商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志部级期刊

杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位：人民日报社

主办单位：《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司

国内刊号：11-5506/U

全年订价：¥ 240.00

创刊时间：2006

所属类别：工业类

发行周期：半月刊

发行地区：北京

出版语言：中文

预计审稿时间：1个月内

综合影响因子：0.01

总发文量：8491

总被引量：127

H指数：3

期刊他引率：1

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“逆向迁徙”渐成春运新风向

作者：田维阳刊期：2014年第06期

在春运这场每年一次的“人口迁徙”中，我们是亲历者，也是参与者。那些擦肩而过、渴望回家的人们，都来自哪里，又到哪里去？往年春运的情况只能通过各客运站的走访调查才能进一步分析。今年，我国首次实现利用可视化数据展示春运迁徙盛况，哪条返乡之路最热？
河南汝州：客流降两成

作者：薛亚培刊期：2014年第06期

一场持续3天的降雪，让河南省汝州市这一县级城市本该红火的春运也随之降了温。
广西：高铁冲击显著

作者：田野刊期：2014年第06期

春运无小事，牵动万家心，随着春节假期的结束，为期40天的春运大潮临近尾声。与往年春运相比，今年的春运虽然依旧火热，但似乎又有所不同。今年，《商用汽车新闻》记者就有幸加入到春运队伍中来体验春运。
天津：公路客流量与去年基本持平

作者：孙伟川刊期：2014年第06期

2014年春运期间，天津道路旅客运输行业提前5天启动春运工作，保证了安全平稳运营，运输量与去年基本持平。
山东公路客运：总量下降新意频出

作者：李晓菲刊期：2014年第06期

2014年春运于1月16日开始，至2月24日结束，共计40天。随着春节长假的结束，春运返程高峰陆续出现，2014年春运也开始进入尾声。高铁建设进程的加快以及全国范围内铁路网络的不断完善，对公路客运造成了巨大冲击，2013年对于公路客运而言是并不轻松的一年。以山东省为例，春运期间，多市公路客运客流量均出现下滑。但是，在公铁竞争压力下，山东...
大雪影响春运保障解决难题

作者：田野刊期：2014年第06期

常言道“瑞雪兆丰年”，从大年初五起，连续几日，我国中东部地区自西向东相继迎来大范围的雨雪天气。虽然这次降雪有利于缓解入冬以来持续的干旱，但随着春运返程客流高峰期的来临，这次降雪无疑成为大多数返程旅客的“拦路虎”。
公车改革带来公务车市场变局

作者：李晓菲刊期：2014年第06期

日前，解放军四总部下令，军队公务用车今后将实行集中采购，并且只能选用国产自主品牌汽车。
上汽大通G10力作全领域MPV领头雁

作者：余梦洁刊期：2014年第06期

在经历了近几年车市的持续“微增长”后，2013年的表现无疑给中国车市注入了一针强心剂。据中国汽车工业协会最新的报告显示，2013年全年，MPV车型创下了年销售130．52万辆、同比增长1．6倍的抢眼成绩。
北京定制公交将迎专属“土豪”车

作者：田野刊期：2014年第06期

近日，北京公交集团官方网站公开征集定制商务班车和小型公交车设计方案，共有来自6家客车企业的10款车型入围。其中，来自福田客车、金龙客车、青年客车和宇通客车的4款定制商务班车车型成功入围。而来自安凯客车、福田客车、青年客车、厦门金龙、苏州金龙和字通客车的6款小型公交车设计方案也脱颖而出。
政策“烂尾”成校车市场最大隐忧

作者：李晓菲刊期：2014年第06期

校车市场自2012年开启以来就备受关注，随着客车企业纷纷推出自己的校车产品，校车市场也逐渐发展成为客车市场中一个不容忽视的细分市场。2013年初，有业内人士预测，校车市场的销量增长将达到40％以上。然而，2013年的校车市场仅以4．83％的增幅收官，大大低于年初预期，这样的销量表现也为2014年的校车市场增加了更多不确定性。
方式多元化商用车企营销求变

作者：田维阳刊期：2014年第06期

汽车品牌一直是营销的先锋，敢于作出各类极具创意的活动、广告。然而相较于更贴近大众消费者的乘用车企业，商用车企在营销和品牌传播上往往偏于稳扎稳打。但随着社会的发展，商用车企的传播理念也逐渐开始跟上潮流，尤其在互联网发展如火如荼、媒介方式越来越多元化的当下，商用车企的营销变革也在悄然发生。
卡车营销贴近年轻用户需求

作者：孙伟川刊期：2014年第06期

随着卡车用户文化水平的提高，以及伴随着新媒体成长起来的80、90后一代开始成为购车的主力军，新媒体在用户了解产品过程中发挥着不可忽视的作用。根据这一变化，商用车企正在逐渐调整营销策略。
卡车集团“家长”难当

作者：余梦洁刊期：2014年第06期

随着商用车集团业务特别是卡车业务的扩大，不少厂家内部都出现了类似的问题：产品重叠，网络重叠，品牌重叠。这不仅让用户感到“有点晕”，更让经销商之间的不良竞争愈演愈烈。
用户体验需求贯穿车辆全生命周期

作者：孙伟川刊期：2014年第06期

近几年，在卡车企业寻求营销模式转型的同时，用户对产品的体验需求也逐渐增多，他们需要怎样的产品体验？需求到底是什么？
征稿启事

刊期：2014年第06期

在国内外经济形势的影响下，近年来，商用车行业发生深刻变革，这些变革又影响着每一位从业者。面对这些变化，您一定有话要说!

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