商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 多方夹击致公路客车低迷

    作者:孙伟川 刊期:2014年第03期

    回首刚刚过去的2013年,客车整体销量与2012年几乎持平。据业内人士分析,虽然公交市场表现突出,但公路客车的销量不尽人意,致使两者综合之后处于持平状态。公路客车为何出现低迷?与哪些因素相关?

  • 2014深圳卡车市场将现政策性增长

    作者:李晓菲 刊期:2014年第03期

    在深圳的大街小巷上,各式各样的厢式货车是随处可见的风景。飞速发展的快递业和传统的港口运输一起构成了深圳卡车市场的稳定需求,这也是深圳卡车市场能在不景气的行业大环境中平稳过渡的重要原因。

  • 福田戴姆勒与泰安航天战略合作欧曼再助航天梦

    作者:商车 刊期:2014年第03期

    2014年1月12日,福田戴姆勒汽车携手泰安航天特种车有限公司,在山东泰安举办“助力航天梦携手共发展”战略合作签约仪式。

  • 2013年商用车销售增长率回升

    刊期:2014年第03期

    2014年1月9日,中国汽车工业协会2013年12月汽车产销数据。2013年12月,商用车生产35.57万辆,环比增长1.36%,同比增长3.83%;销售35.72万辆,环比增长2.77%,同比增长2.95%。

  • 培养精英 放眼未来 斯堪尼亚打造一流服务团队

    作者:孙伟川 刊期:2014年第03期

    2014年1月10日,斯堪尼亚与广州工程技术职业学院合作的腾龙学校(以下简称“龙校”)第一届毕业生职业规划研讨会在广州举行。斯堪尼亚销售(中国)有限公司售后服务部总监林柏格(ThomasLindberg)、广州工程技术职业学院副院长刘乐星、

  • 一汽通用汽车坚定推动品牌新发展

    作者:李晓菲 刊期:2014年第03期

    2014年1月12日,一汽通用汽车2014年商务大会在云南曲靖红塔工厂总装车间举行,来自全国各地的经销商、服务商以及公司领导和全国多家主流媒体记者近干人出席了本次大会。在商务大会期间,一汽通用汽车第三代解放轻卡主力产品——解放S230公狮量产下线,所有与会人员一同见证了这一时刻。

  • 有助成本降低感应充电初露锋芒

    作者:余梦洁 刊期:2014年第03期

    1月底,由英国Wrightbus(怀特客车)生产的英国第一支无线充电的电动公交车队将上路试运行。这是继意大利都灵、热那亚、荷兰乌特勒支和德国曼海姆、韩国龟尾等地后的又一个采用感应充电模式的地区。

  • 金龙纯电动商务通勤车下线

    作者:商车 刊期:2014年第03期

    1月4日,由大金龙自主研发的纯电动商务通勤车XMQ611oc下线仪式在厦门厂区举行。该车将对改善大众乘车环境、推进绿色交通建设发挥重大作用,也将积极助力“美丽厦门”战略规划的深入实施。

  • 为客户创造更大价值 宇通11米一层半客车问世

    作者:商车 刊期:2014年第03期

    动力!每个时代都在寻找推动历史向前的动力。而总有一些它们,会在这样的筛选过程中被推举至时代前沿,它们决定着时代的路径,引领着时代的发展。它们集思想、创造、领导等诸多精神于一身,从而推动时代的前行。

  • 2013宇通客车三大产品创新引领行业发展新方向

    刊期:2014年第03期

    2013年,字通客车在风云变幻的市场环境中主动寻变,针对客运、校车和新能源客车不同细分市场分别推出多款创新产品,全力开拓新兴市场,取得了不错的战绩。据悉,

  • 不必死磕火车票 公路客运更便捷

    作者:田维阳 刊期:2014年第03期

    1月14日,国新办就2014年春运形式和工作安排召开新间会。交通运输部政策法规司司长、新闻发言人梁晓安表示,根据预测,今年春运期间全国道路客运量将超过32亿人次,日均8000万人次,同比增长5.8%。

  • 安凯让全承载客车由贵族走向大众

    刊期:2014年第03期

    在引入全承载车身技术之前,中国客车一般采用底盘+车身结构,而且客车底盘一般从卡车底盘复制,无法做到低地板,车身布局受到极大限制,车辆的稳定性差,乘坐的舒适性差。在当时社会观念中,豪华舒适与大客车是亳不相关的。

  • 春运将至 接驳客运又添新试点

    作者:张颜 刊期:2014年第03期

    随着春节的临近,各地的返乡大军又开始了一年一度的“大迁徙”。在这场迁徙过程中,长途公路客运无疑是一支主力军。不少返乡人群是收入不高的外地务工人员,长途公路客运以其票价偏低、票源相对不紧张等特点成为这部分群体的首选交通工具。

  • 春节货运:长途难得清闲 快递着急上火

    作者:田野 刊期:2014年第03期

    对于常年出门在外奔波他乡的货运从业者来说,春节是他们最盼望的日子,而对于全国各地的货运企业来说,春节期间的物流情况却是几家欢喜几家愁。

  • 国Ⅳ时代 轻型机谁将笑傲江湖

    作者:薛亚培 刊期:2014年第03期

    2014年1月10日,吉林省长春市公安局了关于实施国家机动车排放标准第四阶段限值的公告,自当月15日起,针对重型汽油车、重型柴油车和轻型柴油车执行国Ⅳ排放标准。