商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 当卡车司机遇上老部长

    作者:孙勇 刊期:2013年第40期

    一个为了生计天天跑夜车拉铁矿粉的卡车司机,能与共和国曾经主管过汽车工业的老部长碰到一起,并先后上台发言,这种概率会有多大呢?你一定会说,微乎其微,可这种事偏让笔者给碰上了。日前,在中国汽车报社下属的《商用汽车新闻》杂志主办的第六届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上,就出现了这样戏剧性的一幕。

  • 国Ⅲ车放量 透支国Ⅳ需求

    作者:李晓菲 刊期:2013年第40期

    如果从7月1日算起,那么重型柴油车国Ⅳ法规已经执行了4个月。在这4个月中,有些地方已经明确表态,国Ⅲ及以下标准的车辆不能上牌;而在有些地区,国Ⅲ车销售依旧。在幅员辽阔的中国,不同地区的情况千差万别,这给厂家、经销商和用户都带来了不少困扰。国Ⅳ进行时,进行到了何种程度?《商用汽车新闻》记者深入一线进行调查,为您还原最真实的市场状况...

  • 实施国Ⅳ 完善配套服务是关键

    作者:孙伟川 刊期:2013年第40期

    自7月1日实施国Ⅳ排放法规以来,已过去4个月的时间。据不完全统计,在这段时间内,全国已有数十个区域按期实施国Ⅳ标准。目前,这些区域的实施情况如何?又遇到了哪些困难?销量不尽如人意《商用汽车新闻》记者发现,虽然国Ⅳ标准已在各地陆续执行,但国Ⅳ车的销量却不尽如人意。"目前,福建省只有泉州实施了国Ⅳ排放标准,但当地国Ⅳ车的销售情况不...

  • 双特液力自动变速器在汽车领域竞争力凸显

    作者:刘跃峰 刊期:2013年第40期

    本报讯西安双特智能传动有限公司最新推出的具有成熟技术应用的FC6A(CX)系列液力自动变速器,以其先进的设计理念、强大的科技创新优势和可靠的产品应用性,全面满足了国内商用车及大客车安全性、可靠性、舒适性、环保性的发展需求,一举改变国内自动变速器长期依赖进口的被动局面,受到业界和市场用户的广泛好评。作为法士特与卡特彼勒在中国合资...

  • 未执行国Ⅳ地区:观望、混乱并行

    作者:余梦洁 刊期:2013年第40期

    今年7月1日以后,不少地方开始执行重型柴油车的国Ⅳ标准,但同时也有很多地区尚未执行。在已经执行国Ⅳ的地区,一些问题渐渐浮出水面;而在尚未执行的地区,同样多的问题正在扰动着市场的神经。观望还是观望《商用汽车新闻》记者调查发现,在未执行国Ⅳ的地区,观望氛围相当浓厚。"石家庄从明年1月1日开始正式实施国Ⅳ,眼看日子就快到了,可大部分经...

  • 尿素加注成国Ⅳ车吐槽重点

    作者:袁孝尚 刊期:2013年第40期

    7月1日,重型柴油车国Ⅳ排放标准正式实施。尽管在某些地区,国Ⅲ车依旧可以上牌,但国Ⅳ排放标准在全国范围内实施已成大势所趋。很多地区已陆续有国Ⅳ车上牌,国Ⅳ车在使用过程中会面临哪些问题,与国Ⅲ车相比在使用方面有什么不同?针对这些问题,《商用汽车新闻》记者询问了国内部分国Ⅳ车用户,了解其国Ⅳ车的使用心得和经验。尿素昂贵添加不方便...

  • 不加尿素得不偿失

    作者:袁孝尚 刊期:2013年第40期

    一位来自国内某卡车论坛的业内人士也向《商用汽车新闻》记者介绍了很多国Ⅳ车的使用经验。这位业内人士就职于深圳一家销售中国重汽车辆的公司,除重汽业务外,这家公司还负责香港几个大型车队的重卡和客车的维修保养,因此他接触香港车辆比较多。"香港那边对环保从观念上就相当重视,所以香港的柴油车目前大多数都已经是欧

  • 国Ⅳ“临门一脚”何时补上

    作者:李晓菲 刊期:2013年第40期

    从最初的数次推迟到现在的分步实施,用一波三折已经不足以形容国Ⅳ切换所经历的曲折。如果把实施国Ⅳ比作一场球赛,有人说,7月1日那天,结果就已经见分晓了。但笔者认为,只有当全国各地不再销售国Ⅲ产品、转而销售国Ⅳ产品,"临门一脚"才算真正补上。7月1日之后,不少地方政府都公布了当地实施国Ⅳ的

  • 东风商用车展出国内首款水净化多功能车

    刊期:2013年第40期

    本报讯在10月30日举行的武汉国际商用车车展上,东风商用车有限公司第一次在车展上展出国内首款救灾水净化多功能车。这款车以其高质量底盘和高技术含量的上装设计,将有效破解目前国内救灾应急中的饮用水供应难题。据介绍,这款专用车水净化设备每小时可净化5吨饮用水,按照每人每日供应2升直

  • 东风商用车纯正配件首次亮相车展

    刊期:2013年第40期

    本报讯在10月30日举行的武汉国际商用车车展上,东风商用车有限公司首次在展台上开辟出纯正配件展台。经过近几年的发展,东风商用车纯正配件为整车提供了更加专业可靠的服务,逐步成为东风商用车主营业务之一。据介绍,东风商用车纯正配件系列产品达10万余个,

  • 天龙旗舰耀眼武汉国际商用车展

    刊期:2013年第40期

    本报讯在2013年武汉国际商用车展上,东风商用车有限公司隆重推出新一代高效长途运输车天龙旗舰。这是继今年4月份上海国际车展首次之后,天龙旗舰再次盛装亮相。与上次不同的是,天龙旗舰在武汉国际商用车展的再次亮相,其外观颜色更加吸引眼

  • 战略联盟 资源协同 致力“东风”品牌商用车全球市场推广 东风商用车与沃尔沃环球帆船赛签署联合品牌推广协议

    作者:商车 刊期:2013年第40期

    10月30日,东风商用车有限公司(以下简称东风商用车)与沃尔沃环球帆船赛在武汉签署联合品牌推广协议,正式命名"东风号"帆船将作为中国惟一赛船,参加2014~2015年度沃尔沃环球帆船赛。至此,"东风"品牌商用车的全球市场推广战略加速实施。东风商用车党委副书记秦捷和沃尔沃环球帆船赛首席执行官克努特·弗诺斯塔代表合作双方签字并互赠了东风天...

  • 重汽T系列使用体验零差评

    作者:薛亚培 刊期:2013年第40期

    相信不少人对于中国重汽集团去年底那场盛大的2013年商务大会都还颇有印象,包括载重车、轻量化卡车、工程机械、特种改装车、豪华客车等在内的30多辆展车在大会展场依次排开,其中最引人瞩目的莫过于中国重汽T系列重卡——HOWO-T7H和HOWO-T5G的同期隆重上市。这两大系列产品综合了当

  • 客车市场预期增幅下调

    作者:李晓菲 刊期:2013年第40期

    有数据显示,9月重卡市场销量大增,增幅超40%,成为商用车市场表现最好的细分市场。与重卡相比,客车市场的表现则延续了以往稳中有增的势头。然而随着经济环境、政策环境的变化,公路客车、公交车、校车等主要细分市场在未来均有可能受到众多不确定性因素影响,第四季度客车市场的表现似乎并不乐观。前三季度稳中有进整体来看,1~9月的客车市场与去年...

  • 校车市场增幅平缓

    作者:任诗发 刊期:2013年第40期

    增速相对平缓从各月的销售情况来看,一季度各月校车销量同比下降明显,二三季度各月销量增幅同比均超出10%,但始终未达到20%,增速相对平缓。1~3月,校车市场销量出现了较大幅度的下降,这大大出乎人们对校车市场预期过高的意料,但是市场是无情的,更是残酷的。笔者认为主要原因大致如下:第一,今年开局的前1~3月也是新旧标准交替期,变数