商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 媒体代表:推行节能环保实现美丽中国

    作者:薛亚培(整理) 刊期:2013年第26期

    年初以来,我国多地雾霾天气频发,甚至威胁到民众的生命健康安全,环保形势异常严峻,治理空气污染刻不容缓。为此,国务院总理于6月14日亲自主持召开国务院常务会议,部署大气污染防治十条措施,其中将“减少污染物排放”作为重中之重,并着重强调“用法律、标准‘倒逼’产业转型升级”。

  • 四川美丰化工股份有限公司副总经理、四川双瑞能源董事长方文川:改善环境是我们共同的理想和责任

    刊期:2013年第26期

    今天,在重型柴油车国Ⅳ排放标准实施的首月,由中国汽车新闻工作者协会牵头,中国内燃机工业协会大力支持,近10家中央媒体参与的“国Ⅳ实施产业准备情况”走基层大调研活动,首站来到四川美丰并举行启动仪式,我代表四川美丰化工股份有限公司对各位的到来表示热烈欢迎!同时,对你们在四川美丰车用尿素产品研发和市场推广工作上的关注与支持表...

  • 魏安力谈实施国Ⅳ排放

    作者:魏安力 刊期:2013年第26期

    今年7月1日,我国重型商用车全面实施国Ⅳ排放标准以来,网上突然多见直指国Ⅳ排放标准实施的评论文章,奇怪的是此类文章多为指责批评类,且对象清晰。如7月1日的《国Ⅳ排放大戏再出意外》,7月2日的《为柴油车国Ⅳ排放再次推迟鼓掌》,7月9日又见《缺少领导国Ⅳ排放升级丧失控制力》、《一拖再拖国Ⅳ排放缺少精密计划》、《缺乏协作国Ⅳ排放升...

  • “油改气”市场秩序需规范

    作者:袁孝尚 刊期:2013年第26期

    随着汽油、柴油价格节节攀升,天然气汽车在燃料经济性方面越来越显示出自己的独特优势。很多小型汽油车甚至是大型客车和卡车也纷纷进行发动机“油改气”,以期降低能耗成本。发动机“油改气”基于什么原理?发动机“油改气”之后只能借助燃气动力运行,还是燃油、燃气两种模式都可以使用?发动机“油改气”之后是否会面临安全问题?发动机“油...

  • 《商用汽车新闻》征稿启事

    刊期:2013年第26期

    在国内外经济形势的影响下,近年来。商用车行业发生深刻变革,这些变革又影响着每一位从业者。面对这些变化。您一定有话要说!《商用汽车新闻》为您提供平台。现向广大读者征稿,稿酬优厚!

  • “油改气”受限于改装成本

    作者:李晓菲 刊期:2013年第26期

    天然气的价格低廉众所周知,那么“油改气”的放开,会否在商用车领域掀起一拨“油改气”的潮流呢?“油改气”价格不低“市场上确实存在把柴油大客车改成燃气车的需求,找厂家改和找修理厂改的都有,厂家改的肯定更专业一些。改一辆大客车的成本并不低,发动机要换成气体机,油箱要换成气瓶。不说发动机,一个气瓶的价格都在万元以上,所以大客...

  • 气价增长致LNG车发展受阻

    作者:孙伟川 刊期:2013年第26期

    近日,发改委宣布,从7月10日开始对非居民天然气价格进行上调。调整后,全国平均门站价格由每立方米1.69元提高到每立方米1.95元。此次天然气价格的调整对于LNG汽车的发展将是一个很大的挑战。目前,在商用车领域,LNG汽车凭借其良好的环保性和经济性受到用户的普遍认可。然而,尽管有广阔的市场前景且符合国家节能减排的政策方向,但LNG汽车...

  • 王维廷:北奔今年定调"调整"

    作者:余梦洁; 孙伟川(图) 刊期:2013年第26期

    “在过去一段时间里,北奔经历了一个‘大起大落’的过程,因此我们将今年定位为公司的调整年。”7月15日,在接受《商用汽车新闻》记者专访时,北奔重型汽车集团有限公司总经理王维廷如是说。今年上半年,在接手北奔的工作后,王维廷开始频繁地跑市场,到目前为止,他已经走访了内蒙古、河北、辽宁、江苏、上海、河南等地。“一番走访下来,收...

  • 一汽通用汽车:全球实力 成功助力

    作者:李晓菲 刊期:2013年第26期

    中国一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经历60年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。2009年,中国一汽与美国通用汽车合资成立一汽通用轻型商用汽车有限公司(以下简称一汽通用汽车)。一汽轻型车板块在经历了内部整合之后,与美国通用汽车强强联手,专注轻型商用车的研发及销售。经过4年发展,一汽通用汽车逐步走上发展...

  • 从全生命周期成本创造用户利润

    作者:商车 刊期:2013年第26期

    “全生命周期”概念正成为世界不少行业的宠儿,在IT、手机行业风靡中国之后,自动化和打印复印机行业也将其视为新宠。如今,这一概念又随着宇通在中国客车业出现。正如人的一生耍经历生命中的各个阶段一样,产品也存在着从策划、开发设计、生产制造到用户使用、废置处置这样一种循环的“全生命周期”概念。为此,有着强烈服务意识和先进营销理...

  • 海格力推第三代校车

    作者:袁孝尚 刊期:2013年第26期

    不久前,梅雨天气刚刚结束的苏州迎来了骄阳似火的炙热。此时,金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(以下简称海格客车)接待大厅门外不仅经受着骄阳的炙热,还洋溢着众多到访客人的热情。在人群中,一排排亮黄色的海格校车如士兵般整齐地排列在马路两边,等待到访客人的参观和检阅。记者仔细观察后发现,这批海格校车在一些细节方面“暗藏玄机”...

  • 全面赢取国内市场借势出击远征海外 上汽大通携守护星校车登陆南美

    作者:商车 刊期:2013年第26期

    7月5日,上汽大通在无锡生产基地顺利举行智利260辆整车批量发运仪式,其中包括首次出口海外市场的80辆上汽大通守护星专用校车。这是继今年4月份上汽大通成功奏响南美洲市场序曲后,第二次向智利出口输送车辆。上汽大通守护星校车在国内市场一路飘红的利好趋势下,借力上汽大通早已成功布局的海外市场营销版图,成功走向国际市场。此次守护星校...

  • 沃尔沃卡车国Ⅳ产品节能时代增效益

    作者:商车 刊期:2013年第26期

    自2011年8月起,沃尔沃卡车在中国市场陆续推出满足国Ⅳ环保排放标准的发动机产品。该发动机配装了SCR废气处理装置,拥有很高的燃油效率和卓越的驱动性能,可实现更低排放标准。这不仅更好地推动国内卡车使用的环保性,而且更进一步保障客户的经济效益。

  • 购红岩杰狮牵引车系列享首保免费

    作者:商车 刊期:2013年第26期

    为充分体现“高端产品享受高附加值服务”的售后理念,从2013年7月1日起至2013年12月31日,凡购买红岩杰狮牵引车系列重卡的用户到服务站做首次强制保养或终端交付,均可享受首保免费服务。这样的好事对于广大的卡车司机来说的确是个好消息。卡车司机养车的成本不低,但车辆保养是安全、高效的前提,该花的钱不能省,尤其是首次保养。此次上汽依...

  • 佛山网友严把关海格校车平安行

    作者:商车 刊期:2013年第26期

    6月21日,由广东省佛山市平安办、市教育局、市公安局和市食品药品管理局共同举办的“平安佛山·走进校园”活动正式启动,众网友应邀前来体验校车。据了解,此次接受检验的海格“长鼻子”校车是新国标校车,采用了长车头结构设计,在车辆发生正面碰撞就能吸收大量的碰撞能量,