商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志部级期刊

杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位：人民日报社

主办单位：《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司

国内刊号：11-5506/U

全年订价：¥ 240.00

创刊时间：2006

所属类别：工业类

发行周期：半月刊

发行地区：北京

出版语言：中文

预计审稿时间：1个月内

综合影响因子：0.01

总发文量：8491

总被引量：127

H指数：3

期刊他引率：1

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治污方向已明确合力打赢攻坚战

作者：余梦洁刊期：2013年第22期

回顾过去，从相关部门数次推迟国‘帮韵实施时间，到实施日期确定后，坊间仍屡屡出现“可能再次推迟”的猜测，国Ⅳ成为这数年间的流行词。本应是板上钉钉的国Ⅳ如此让人质疑与担心，一方面是其实施后可能产生的重大影响；另一方面则是之前排放标准升级的不良示范以及由此带来的侥幸心理。
各地积极行动落实国IV准备工作

作者：孙伟川刊期：2013年第22期

近日，国务院召开常务会议，部署了大气污染防治的十条措施（以下简称“国十条”）。其中，机动车尾气排放作为治污重点被提到了日程。与此同时，被推迟数年的第四阶段机动车污染物排放标准也将在今年7月1日全面实施。两措施双管齐下必然能够推动节能减排工作的有效执行，但如何在各地真正地贯彻落实成为难点。对此，《商用汽车新闻》记者对各地...
辽宁润迪:车用尿素溶液行业领军者

作者：袁孝尚刊期：2013年第22期

本报讯由于重型车实现国Ⅳ排放普遍采用SCR技术路线，这就需要添加尿素溶液。随着国Ⅳ日期的临近，众多企业纷纷进入这一领域，以期在广阔的市场中谋求发展。辽宁润迪精细化工有限公司（以下简称辽宁润迪）是车用尿素溶液研发中的先行者和重要力量，公司自行研制的产品析晶点分别小于-25℃、-35℃的低温型国Ⅳ柴油商用车专用尿素溶液，
“国十条”与商用车行业联系紧密

作者：袁孝尚刊期：2013年第22期

国家颁布大气污染防治“国十条”，表明日益严峻的空气质量问题已引起重视，国家也下定决心整治空气污染，淘汰落后产能。虽然目前尚未完全清楚城市雾霾天气的成因。但可以断定，机动车尤其是重型柴油车的尾气排放与城市雾霾天气的形成有紧密联系，“国十条”的落实也必然会与商用车行业有紧密联系。《商用汽车新闻》记者对多家整车企业及零部件...
真刀实枪贯彻落实国TV

作者：袁孝尚刊期：2013年第22期

国Ⅳ实施已迫在眉睫，各家整车和零部件企业整装待发，等待国Ⅳ排放标准的如期实施。国Ⅳ排放标准的实施不仅关系到日益严峻的环境质量问题，还会关系到整个商用车行业的产业转型和技术升级。对各企业来说，国Ⅳ的实施可谓一次新契机，如果能乘国Ⅳ实施的东风，企业不仅能提高整体的技术水平，还能进一步做大做强企业，提升企业竞争实力；如果企...
严格执法和严厉处罚护航国IV

作者：薛亚培刊期：2013年第22期

“国Ⅳ实施后，实际的应用问题会比我们做产品研发时复杂得多，且仅凭企业一己之力很难掌控。”天津亿利汽车环保科技有限公司总经理兼总工程师龙顺洪说：“后处理企业要想做好做大，国家政策很关键，这个‘政策’包括实施力度、监管力度等。其次，企业自身的素质或是产品质量也很重要。很多企业都能做后处理器，关键是做得怎么样，产品质量与企...
实施国IV排放标准决不能动摇

作者：姚春德刊期：2013年第22期

近年来，随着汽车工业的迅速发展，汽车保有量也随之迅速增加。根据交通部公布的数据，目前我国汽车的总保有量已经超过1亿辆。由于我国汽车保有量的分布不均衡。一些地区的汽车保有量已经高度饱和，如北京，保有量已经超过500万辆。车辆多、交通不畅，致使汽车在行驶中排出大量有害气体。今年1-2月，北京的雾霾久久不散，不仅给城市形象带来不...
落实“国十条”汽车行业责无旁贷

作者：郭明浩刊期：2013年第22期

自多地多次出现大面积的雾霾天气以来，空气质量成了公众关心的焦点。为缓解大气污染给居民生活、经济发展带来的不便，治理大气污染已是刻不容缓。对此，作为污染环境的大户，汽车行业有不可推卸的责任。大气污染治理刻不容缓
机动车排放控制或进一步加严

作者：薛亚培刊期：2013年第22期

“在我看来，‘国十条’传递出两个信息。”天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室主任姚春德告诉《商用汽车新闻》记者：“第一，国家要下大决心、大力气治理污染；第二，进一步强调了国Ⅳ排放法规的如期实施毋庸置疑，且对机动车的排放控制还可能进一步加严。”
始于中国意在世界福田汽车携手康明斯深耕巴西市场

刊期：2013年第22期

商车6月5日（巴西当地时间），福田汽车与美国康明斯公司商用车项目签约仪式在巴西举行。据了解，巴西是福田汽车海外发展的重要市场之一，除了整车出口之外，福田汽车在巴西两家KD工厂正在筹备中；与此同时，福田康明斯发动机产品在巴西的表现也格外抢眼，目前已近万台。而本次福田汽车与美国康明斯公司的签约，意味着福田汽车将联合世界发动机...
第四届中国货运业年会在京召开

刊期：2013年第22期

本报讯记者李晓菲北京报道6月18日，2013第四届中国货运业年会在北京召开。来自货运企业、第三方物流企业、城市物流配送企业、制造企业运输部门、商贸企业物流部门、货运物流园区、卡车及相关零部件生产企业、货运信息技术提供商、投资机构、业内专业、学者等300余人参加了本次会议，并就“绿色货运与运输安全”的主题进行了讨论和交流。
颠覆价值巅峰对决中国高端重卡开启性

作者：商车刊期：2013年第22期

主流重卡三强比拼欧曼GTL勇摘桂冠作为首次携手国外权威机构举办的国内高端重卡大比拼，本次评测选取了3款国内主流高端重卡，3款车型配置相当。本次评测活动从起步、加速、制动、噪声、爬坡、节油、拔河、驾驶室静态性能等全方面进行了评测，旨在以欧洲测试标准对车辆进行系统化评测，
福田戴姆勒创新体验营销欧曼GTL掀起欧洲价值风暴

作者：商车刊期：2013年第22期

福田戴姆勒汽车合资公司成立后，不断引进欧洲先进的技术和管理，升级欧曼产品和服务，打造了具有低油耗、高出勤率、低运营成本、长寿命的欧洲标准高品质重卡及创领重卡行业的“5T”终身服务，同时引入欧洲先进的购车观念，为重卡用户带来“欧洲价值风暴”体验。
城市垃圾运输车市场前景广阔

作者：韩林刊期：2013年第22期

从世界城市化发展的经验表明，城市化的进程可分为起步、加速和成熟3个阶段，其中城市化率从30％增至79％的过程是城市化的加速阶段。目前，我国的城市化率为40％左右，正处于加速发展过程中。近10多年来，在一系列加快城镇化进程的政策推动下，我国城镇化建设速度加快，长江三角洲城市群、珠江三角洲城市群等各地的城市开发如火如荼。
重汽：节能产品辅助产品助推绿色货运

作者：李晓菲刊期：2013年第22期

1993-2013年，10年的时间，柴油价格从O．8元涨到8元，而货运行业吨／公里运费几乎没有变动。一边是不断上涨的油价，一边是运费低、需求弱的市场环境，货运行业的生存环境日益残酷。行业大环境不好，开源的希望渺茫，如何更有效的进行成本控制成为货运企业的当务之急。在此情况下，LNG车辆凭借较低的燃料成本被赋予了节能降耗的希望。

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