商用汽车新闻杂志 部级期刊
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者：余梦洁 刊期：2013年第11期
很多人在涉足商用车行业后不久就会发现，这个行业中的一些问题总是在重复上演，与此相对应的是．治理这些问题的措施总是推陈出新却又效果有限，或者说，短期内确实可以见效，但问题却仍然得不到根治。公路“三乱”就是其中之一。近日，交通运输部、公安部、国务院纠风办、农业部、国家林业局五部门联合印发《2013年治理公路“三乱”工作要点》...
作者：余春瑜 刊期：2013年第11期
3月7日下午3时，全国政协十二届一次会议第二次全体会议在人民大会堂举行，16位委员就空气治理、反腐倡廉等热点问题进行了大会发言。记者注意到，当全国政协委员、农工党中央专职副主席兼秘书长何维就空气污染进行发言时，大会响起了热烈的掌声。何维说，以煤炭为主的能源消耗大幅攀升，机动车保有量居高不下，高能耗、高排放长期积累，国家相...
作者：余春瑜 刊期：2013年第11期
从1999年提出自主创新工程的提案后，一晃15年过去了，全国政协委员、湖北省经济和信息化委员会副主任胡树华今年带来的提案依然是关于自主创新工程的。汽车行业提自主创新提了多年，虽有成绩，但是并不令人满意，尤其是从去年开始，自主品牌遇到了很多问题，面临着发展的瓶颈，中国汽车工业自主创新之路该怎么走，成为业内有识之士一直在思索和...
作者：孙伟川 刊期：2013年第11期
在业内人士看来，天然气国V的实施是对车企的又一次考验。目前，该标准已经实行了一段时间，企业的情况如何？它们对实施天然气国V有何看法？实施国V“太突然”“准备时间太短了。”某知名发动机企业负责人钟先生无奈地表示，环保部在2012年12月《关于实施国家第五阶段气体燃料点燃式发动机与汽车排放标准的公告》，却要求在2013年元月开始实行...
作者：刘霄 刊期：2013年第11期
就像油品好坏对燃油车的排放、性能、续航里程有很大影响一样，天然气品质的好坏也关系到天然气车辆的排放标准和性能。众所周知，当年柴油车实施国Ⅲ排放标准后，全国不少二三线城市机动车的发动机几乎都“中毒身亡”。而今年1月1日实施的《关于实施国家第五阶段气体燃料点燃式发动机与汽车排放标准的公告》明确规定，所有生产、进口、销售和注...
作者：刘霄 刊期：2013年第11期
随着京V排放标准的实施，大量排放不达标的汽油车陆续下架，霎时1司造成了“经销商没车可卖，客户没车可买”的怪现象。在相对环保的天然气车辆中，这种怪现象是否也存在？近日，《商用汽车新闻》记者向天然气车辆经销商和客户了解情况。
刊期：2013年第11期
亲爱的读者： 在国内外经济形势的影响下，近年来，商用车行业发生深刻变革，这些变革又影响着每一位从业者。面对这些变化。您一定有话要说!《商用汽车新闻》为您提供平台。现向广大读者征稿，稿酬优厚!
作者：孙伟川 刊期：2013年第11期
时隔一年，天然气汽车再次提高了排放标准。当人们将目光纷纷集中在整车如何实现技术升级时，却忽略了同样重要的一环——燃气品质。业内人士认为，目前行业更多关注的是气体机的性能，对天然气的认识还不够充分，更没有深入地研究天然气本身对发动机的影响。那么，燃气品质是否影响燃气车的性能？目前业内众说纷纭。
作者：薛亚培 刊期：2013年第11期
近日，在接受《商用汽车新闻》记者采访时，一位经销商表示，从近两年的市场形势来看，在自卸车市场不景气的同时，宽体自卸车却增长迅速，前景好于小自卸，大有成为市场主力之势，并预测宽体自卸车的时代已经到来。
作者：薛亚培 刊期：2013年第11期
“在淄博地区，永驰是使用LNG重卡最早、量也最大的企业。国家和地方政府对我们企业使用节能环保的LNG车辆也给予了许多支持。公司去年入围了交通部的2012年度交通运输节能减排专项资金第二批支持项目，获得89万元资金补助，今年的2013年度项目申请也已经申报上去。淄博当地政府包括区政府也都重点支持我们。”山东淄博永驰运输有限公司总经理李...
作者：李晓菲 刊期：2013年第11期
道路环境的不断改善和物流行业的不断变革，使重卡市场需求细分的特点越来越明显，市场对重卡性能的要求也越来越高。为了适应行业大吨位、专用化、低能耗和高可靠性的发展需要，在2012年北京国际车展上，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上依红”）针对物流市场量身定制的红岩杰狮M100首发上市。距去年北京车展首秀一年之后，杰狮M100...
作者：薛亚培 刊期：2013年第11期
成都，别称“蓉城”，“2012年中国最具幸福感城市排行榜”第四名。3月13日，从雾霾重灾区的北京飞往这一有着“天府之国”美誉的城市之前，《商用汽车新闻》记者期待着能够看到一番春暖花开的美好景象，美美地大口呼吸新鲜清爽的空气。不成想，飞机落地、走出机场后，一眼看到的灰蒙蒙的城市令人大失所望，这不是从一个“雾都”到了另一个“雾...
作者：商车 刊期：2013年第11期
欧曼GTL是福田戴姆勒汽车全新打造的中国首款欧洲标准重卡，自上市以来，凭借在研发及制造过程中秉承的戴姆勒优质基因，在行业各大颁奖活动中捷报频传。那么，历经一年多的市场考验，欧曼GTL的市场表现及用户评价如何呢？
作者：孙伟川 刊期：2013年第11期
考斯特——世界公认的“豪华客车”代名词；在中国7米高端客车中一直处于领导地位。进入中国30多年来，对中国客车尤其是中型客车的设计和制造产生了巨大影响。但近两年来，考斯特让人感觉已不复当年勇，是什么原因让它变得如此低调？
作者：姚春德 刊期：2013年第11期
欧洲车用发动机实施欧Ⅵ技术路线考察国务院办公厅于近日颁布了《关于加强内燃机节能减排的意见》（以下简称《意见》），为做好文件颁布后的落实工作，在《意见》起草上报后，中国汽车工业协会于1月份组织部分专家组成技术考察团赴欧洲进行考察。分别走访了荷兰TNO、德国META和FEV、奥地利AVL研究所和英国Ricardo研究所，以及德国Huber公司，对...
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