商用汽车新闻杂志 部级期刊
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者：孙伟川 刊期：2013年第08期
作为原机械工业部部长,82岁的何光远一直心系内燃机行业。此次《关于加强内燃机工业节能减排的意见》（以下简称《意见》）能够顺利下发,他做了不少努力。＂我很关注《意见》的进展情况,因此亲自草拟书信并约请4位业内专家联名上书国务院并推荐这份《意见》。＂何光远说道。
作者：余梦洁 刊期：2013年第08期
＂国务院办公厅下发的《关于加强内燃机工业节能减排的意见》（以下简称《意见》）是一份十分重要的文件,它将对我国内燃机、汽车等工业的发展起到重要的推动作用。＂原西安交通大学校长蒋德明向《商用汽车新闻》记者介绍说：＂首先,
作者：李晓菲 刊期：2013年第08期
《商用汽车新闻》记者专程拜访了中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏,请他对《意见》进行了解读。
作者：薛亚培 刊期：2013年第08期
＂我昨天就从天津赶过来忙这个事情了。＂2月19日,《商用汽车新闻》记者在中国内燃机工业协会见到天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德时,他如是说。作为国务院办公厅近日下发的《关于加强内燃机工业节能减排的意见》（以下简称《意见》）的起草专家之一,姚春德在节后第一时间就投入了紧张的《意见》落实工作中。
作者：薛亚培 刊期：2013年第08期
＂我学的是内燃机,干的也是内燃机,退休之后做点工作,还是内燃机。应该说,干这一行的人,特别是从事研发、制造的工程技术人员,对于内燃机这一现代的、先进的、精良的和性能卓越的传统动力机械都到了相当痴迷的程度。＂作为此次《关于加强内燃机工业节能减排的意见》（以下简称《意见》）的起草人之一,
作者：李晓菲 刊期：2013年第08期
《商用汽车新闻》记者对《意见》的主要起草者、江苏大学汽车学院动力机械工程系主任王忠进行了专访。
作者：孙伟川 刊期：2013年第08期
近年来,天然气汽车的飞速增长成为商用车市场上的最大亮点。随着国家对于天然气一系列支持政策的陆续出台,天然气汽车也正在或即将步入蓬勃发展时期。那么,与天然气运输相关的天然气运输车这一专用车细分市场会否受益？《商用汽车新闻》记者为此进行了一番调查。
作者：薛亚培 刊期：2013年第08期
近日,中国重汽集团官网消息显示,截至2月17日,中国重汽济南商用车销售部郑州分公司在不到两个月时间里已经接受天然气重卡订单40余辆,实现2013年首季开门红。＂加上我负责的济南卡车和济宁商用车这两部分的订单,实际上重汽截至目前在河南市场已有100多辆的客户订单。＂
作者：刘成芳 刊期：2013年第08期
2013年2月底,北京。雾霾天气挥之不去。 在川流不息的长安街上,有一道亮丽的风景线,那就是来自福田欧辉客车的＂公交巨无霸＂——18米LNG铰接车。自去年9月起,素有＂首都名片＂之称的大1路换上了环保的＂新装＂,
刊期：2013年第08期
亲爱的读者： 在国内外经济形势的影响下,近年来,商用车行业发生深刻变革,这些变革又影响着每一位从业者。面对这些变化,您一定有话要说!《商用汽车新闻》为您提供平台。现向广大读者征稿,稿酬优厚!
刊期：2013年第08期
日前,中国汽车工业协会公布了2012年中国商用车市场＂成绩单＂,福田汽车以62万辆的成绩位列商用车市场第一。值得关注的是,受到中国经济增速放缓等诸多因素影响,各个车企的市场期望并不如意。而在此背景下,福田汽车市场占有率持续增长,成为商用车市场不多的亮点,继续稳坐商用车市场＂头把交椅＂。此外,福田汽车以428.65亿元的品牌价值连续9年蝉...
作者：李晓菲 刊期：2013年第08期
全国＂两会＂召开在即,会议的各项准备工作也都在紧锣密鼓地进行当中。客车企业为上会车辆进行的各项服务保障工作也陆续展开,《商用汽车新闻》记者通过采访发现,各客车企业都已经做好上会车辆的服务保障工作。
作者：余梦洁 刊期：2013年第08期
本报讯记者余梦洁报道近日,辽宁润迪精细化工有限公司（以下简称辽宁润迪）微信公众平台开通。添加方法：打开微信→朋友们→添加朋友——搜账号→输入＂rundijinghua＂→点关注→关注成功～!或者直接扫描二维码。
作者：李时 刊期：2013年第08期
我国大多数城市被雾霾天气所困扰,空气污染对人们的健康形成严重威胁。虽然颗粒物不完全由机动车排放所致,但汽车排放难辞其咎。有专家提出,要关注公交车的颗粒物排放,因为公交车时速低、走走停停,燃料未充分燃烧,排放容易不达标。
作者：刘霄 刊期：2013年第08期
社会对校车的关注促进了国内校车市场的发展,无论是人们对于校车的需求,还是相关法规的不断完善,校车在国内的客车市场已经不可或缺。中国公路学会客车分会副秘书长佘振清曾经预言：＂2013年,校车销量增幅有望达到40%,需求总量将达到3.8万辆。＂
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