商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 节能减排 负担也意味着机会

    作者:余春瑜 刊期:2012年第41期

    今年国内商用车市场不好,全球商用车市场也好不到哪里去。根据欧洲汽车制造协会(简称ACEA)的数据,欧洲各大汽车市场商用车销量都呈现下滑,尤其是受到欧洲债务危机影响最重的意大利和西班牙。另外,两大商用车市场美俄也出现了增速放缓。数据显示,今年9月,美俄的卡车销量都出现了下跌。尽管今年的市场不好,但是欧Ⅵ标准的实施已经箭在弦上,欧盟...

  • 竞争激烈 河南旅游市场盼整合

    作者:李晓菲 刊期:2012年第41期

    郑州地处中原腹地,有中国历史文化名城和中国优秀旅游城市之称,旅游客运市场繁荣。11月5日,《商用汽车新闻》记者来到河南省鸿运汽车旅游有限公司郑州公司总经理冯先凤的办公室,对郑州的旅游客运市场进行了深入了解。明年依旧难言好转在今年整体经济形势下行的影响下,经过几年时间的发展,已经颇具规模的郑州旅游客运市场出现转折,旅游客运发展遭...

  • 郑州客车市场格局稳定

    作者:李晓菲 刊期:2012年第41期

    客车市场"一通三龙"的格局已经比较稳固,作为字通客车的大本营,郑州客车市场又有着怎样的特点?《商用汽车新闻》记者对此进行了走访。整体相对稳定在郑州街头,随处可以看到宇通的车辆,公交车、客运车、旅游车……相比之下,其他品牌的客车则显得寥寥无几。"我们在河南市场所占的份额很小。从上个月的报表来看,宇通所占的比例超过90%,

  • 打工潮逆流助推河南轻卡略有上升

    作者:薛亚培 刊期:2012年第41期

    在河南省郑州市金水区的时代汽车广场内,披着红绸的崭新时代轻卡一字排开,车上的旗帜随风飘扬。“今年全国轻卡目标市场与去年相比略有下滑,河南省与全国的形势略有不同,同比基本持平,但略有上升。”福田时代河南区域销售负责人杨伟告诉《商用汽车新闻》记者。

  • 商丘:区域客流活跃弥补长线下滑

    作者:薛亚培 刊期:2012年第41期

    作为六朝古都的商丘是河南省最东部的地级市,也是地处我国中东部豫鲁苏皖四省交界的区域性中心城市,是中国重要的综合交通枢纽和商贸物流中心,人口流动频繁。11月6日下午14时30分左右,《商用汽车新闻》记者走进商丘市中心汽车站时,售票厅内买票的人群三三两两,候车厅内不算太冷清但也称不上拥挤,三五成群候

  • 商丘卡车市场 销量与利润同降

    作者:李晓菲 刊期:2012年第41期

    在此次对河南市场的走访过程中,《商用汽车新闻》记者选取了六朝古都——商丘作为继郑州之后的第二站。商丘市不仅盛产各种农产品,还是中国重要的煤炭能源基地、煤炭深加工基地和化工基地,是重要的综合交通枢纽和商贸物流中心,卡车市场具有一定的代表性。在全国卡车市场"降"字当头的形势下,商丘卡车市场也未能幸免。各个品牌卡车销量同比降幅...

  • 商丘卡车用户:市场不好勉强维持

    作者:李晓菲 刊期:2012年第41期

    卡车销量下滑,追本溯源是由于货运市场不景气。为了解商丘货运市场的情况,《商用汽车新闻》记者在走访经销商之余还对当地的卡车用户进行了采访。据了解,危化品运输是商丘货运市场表现相对稳定的一个细分领域。11月6日下午,记者走访了商丘市中通化工有限公司。窥一斑而见全豹,以此作为参照物了解商丘整个货运市场的情况。

  • 福田汽车:转型发展从改变开始

    作者:商; 车 刊期:2012年第41期

    进入10月以来,为迎接党的十八大顺利召开,福田汽车党委在内部举行"改变先锋"系列宣讲活动。在总结十六大以来持续改变带来巨大成果的同时,号召全体员工继续以"改变"为思想主线,争当"改变先锋",以每一名员工、每一个项目、每一支团队在目标指引下的探索求变,创新发展去追求"福田汽车2020"战略目标的实现。鼓舞全体福田人用智慧和汗水,共...

  • 天然气卡车助陕汽逆市而上

    作者:李鑫颜 刊期:2012年第41期

    进入2012年,关于商用车行业的报道寒意多,惊喜少,很多整车厂、经销商乃至用户在谈及市场时尽显无奈。商用车的发展直接受经济形势影响,其细分行业——重卡尤其如此。在这一轮国内外经济均下行的环境中,各企业都在艰难前行,寻找明灯。一时间,关于LNG到底能否救市的讨论颇为激烈。无论讨论的结果如何,一家整车厂正在以实实在在的数据告诉人们,LNG...

  • 2012年华菱营销战略综述 华菱:品质成就品牌

    作者:戴燕 刊期:2012年第41期

    2012年,由于国家持续控制房地产市场、对铁路建设投资大幅下降、收紧政府融资平台,国内商用车市场形势低迷。在这种严峻的市场形势下,如何能在国内商用车市场上凸显企业核心竞争力成为每个企业考量的重点。华菱营销公司从品牌策略、市场策略、网络营销、产品策略等方面制定了一系列营销战略。品牌策略业内专家指出,我国现在缺少的不是卡车,而是...

  • 对话何墨池:跨国商用车企需耐住寂寞

    作者:余春瑜 刊期:2012年第41期

    从斯堪尼亚销售(中国)有限公司总经理到斯堪尼亚中国战略中心执行总监,身份的转变让何墨池可以更好地履行"传道士"职责:向用户解释何为吨公里、传播全价值链的解决方案、如何提升中国的物流运输效率。去年他接受了很多采访,也写了很多文章来谈中国物流运输的症结所在。这次何墨池接受《商用汽车新闻》的采访,话题依然围绕这些来进行。车辆...

  • 斯堪尼亚:择机将天然气卡车引进中国

    作者:余春瑜 刊期:2012年第41期

    今年中国天然气商用车市场的火热让国际商用车企业也动了心,斯堪尼亚已有引进天然气卡客车的打算。斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池表示,目前已与国内的客户进行接洽,只要客户有需求,天然气产品就会引进中国。

  • 大通商旅车并与中欧房车联手

    刊期:2012年第41期

    记者贺北时常熟报道11月8日,"上汽大通-中欧房车国际基准强强联合"会在江苏常熟举行。活动现场双方签订了100辆购车协议,此前中欧已购大通基型车100辆。中欧了用大通车改装的适尊房车,大通了首款针对旅游行业的小型团体旅行专属车型——商旅。中欧国际集团作为一家国内知名高端改装公司,其房车改装产品已经在国内市场独占鳌头。

  • 庞青年:我能带来第四次工业革命

    作者:贺北时 刊期:2012年第41期

    11月4日,《商用汽车新闻》记者在青年集团金华总部看到,日前出口哈萨克斯坦的195辆双源无轨电车已在陆续发车,将通过金华火车站的专列发运至阿拉山口,届时,哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫将出席交接仪式。青年汽车董事长庞青年说,2012年,青年汽车海外市场拓展形势喜人——截至9月,青年客车新增出口订单数量1500辆,相比2011年520辆的订单数增长了190...

  • 150辆华菱重卡首次出口苏丹

    作者:赵; 勇 刊期:2012年第41期

    本报讯10月30日,华菱公司在马鞍山新厂区举办首次出口苏丹交车仪式。此次全部订单为150辆,仪式为首批15辆工程自卸车,于11月1日在上海装船。苏丹当地经销商已准备足量零部件,确保交付客户后的配件供应。公司希望借助该笔订单在苏丹市场站稳脚跟。