商用汽车新闻杂志 部级期刊
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者：余春瑜 刊期：2012年第39期
日前,有媒体传出柴油车国Ⅳ标准要再度推迟的消息,据称将再延迟一年,到2014年7月实施。如果该传言属实,就意味着柴油车国Ⅳ标准的三度失约。从原定的2010年1月1日,到2012年1月1日,再到2013年7月1日,这是截止到目前官方以公告的形式认可的实施时间。原本以为就此尘埃落定,没想到距离该时间还有半年多就有再度推迟的传言,而且消息言之凿凿：＂推迟...
作者：余梦洁 刊期：2012年第39期
执法必严。违法必究。这句话说起来容易，做起来却是难上加难。笔者一直有个疑问，那就是为何很多政府层面推出的措施在执行中变了味儿，甚至“败走麦城”。
作者：李鑫颜 刊期：2012年第39期
早在今年6月初走访市场时,《商用汽车新闻》记者就曾听经销商说：＂轻卡是最基本的运输工具,很多农民拥有的第一辆车就是轻卡,它不像重卡那样与大型基建项目直接相关。所以,如果连轻卡的销售都下降、萎缩,那只能说明经济形势确实严峻到一定程度了。＂近期,国家权威部门了一系列宏观经济数据：工业增速连续3个月回落、企业利润同比持续下降、外贸...
作者：祖明裕; 韩林 刊期：2012年第39期
按照工信部于2012年7月16日发出的《关于全挂车产品实施〈公告〉管理有关事项的通知》,2012年9月1日起,全挂车将纳入《公告》管理,此举对生产准入、企业研发流程和用户使用等都会带来不同程度的影响。从长远看,可能会带来高速公路运输模式的改变。新政策的使全挂车市场显露出商机。盛行数十年挂车分为两种：全挂车和半挂车。
作者：薛亚培 刊期：2012年第39期
＂这是我们上依红多年的老客户了,从老金刚到新大康再到现在的新金刚,一直用我们的车,没买过其他品牌。＂在前往北京市密云县太师屯镇采访上汽依维柯红岩用户罗队长的路上,上依红北京销售服务中心商务代表赵训华告诉《商用汽车新闻》记者。红岩是致富功臣罗队长所在的公司主要从事土石方挖掘、渣土运输以及公司车辆和机械设备的维修保养等业务。
作者：薛亚培 刊期：2012年第39期
越是市场不好的时候,越要耐下心来做市场和做服务,这个道理说出来易懂,做起来却很难。而这一点,上汽依维柯红岩的销售服务团队做到了。在本次走访用户的过程中,《商用汽车新闻》记者时刻能感受到上依红的销售和服务人员与经销商、用户之间亲如兄弟的深厚感情,双方的互动温馨而随意,丝毫没有生意场上的生疏和客套。
作者：余春瑜 刊期：2012年第39期
汇丰中国日前报告称,汇丰中国10月制造业PMI指数初值为49.1,达到3个月以来最高,新订单指数也升至6个月新高,这也意味着CPI和PPI已近底部。而水泥和钢材价格也有所回升,预计四季度价格指数可能温和上升,内需回暖的迹象已开始显现。那么四季度卡车会迎来触底反弹吗？经济止跌回稳渐显国家电监会日前公布的发电量数据让人看到了一丝曙光：9月底至今...
作者：贺北时 刊期：2012年第39期
10月18日,由北京市交通委员会主办、福田汽车协办的北京市交通运输行业首届＂福田汽车杯＂节能技能大赛在昌平举行。从初赛200名选手中脱颖而出的60名首都交通运输行业的节油能手展开了激烈角逐。本次比赛的成功举办,充分展示了北京交通运输行业节能驾驶成果。＂
作者：李晓菲 刊期：2012年第39期
公共交通具有很强的公益性,其盈利性较差。优先发展城市公共交通需要资金的有力支持。据有关部门统计,自2000年以来,为了扶持城市公交的发展,国家在城市道路与公共交通领域投资累计超过2万亿元。日前举行的国务院常务会议确定了优先发展公共交通的八项重点任务。其中提到要加大政府投入,将公共交通发展资金纳入公共财政体系。
作者：李晓菲 刊期：2012年第39期
不久前召开的国务院常务会议研究部署了在城市优先发展公共交通,并确定了优先发展公共交通的八项重点任务。会议指出,目前,我国城市公共交通发展远远不能适应经济社会发展和人民群众出行需要,多数城市公共交通出行比例偏低。为从根本上缓解交通拥堵、出行不便、环境污染等矛盾,必须树立公共交通优先发展理念,将公共交通放在城市交通发展的首要位...
作者：李鑫颜 刊期：2012年第39期
在欧洲,接近100%的公交车都采用自动变速器（通常人们将液力自动变速器[AT]和机械式自动变速器[AMT]统称为自动变速器,本文中如无特殊注明,所提＂自动变速器＂皆包括AT和AMT。）,美国、加拿大的公交车中,自动变速器的使用比例达到80%以上,日本在60%左右。
刊期：2012年第39期
近日从青岛交运集团胶南分公司了解到,胶南日前开通了100辆交运温馨校车,覆盖范围包括8个镇区的22所学校。此次开通的交运温馨校车管理更加规范,安全性更强。乘坐交运温馨校车的学生,每人每个学期只需要交220元的乘车费用,比原来减少30元。同时,交运公司对家庭困难的学生实施了乘车费用减免的优惠措施。
作者：贺北时 刊期：2012年第39期
今年客车市场增长同比下滑,表现在一些具体的省份更加明显。譬如江西,今年全年新增车辆数少得可怜。需求减少,各家企业的销量自然也受到巨大影响,持平就算表现好的,下滑当然也不奇怪。市场表现很无奈宇通江西市场经理乔永星介绍说,与去年相比,今年宇通江西市场总体来讲还算正常,只是细分市场有所调整。
作者：李鑫颜 刊期：2012年第39期
不久前,中国公路学会客车分会副秘书长佘振清曾分析认为,校车和632号文件打乱了客车用户的购车秩序,助推8月客车产销一举突破了连续5个月的低迷走势,显得激进而突然,也透支了一部分市场,市场需要整理和恢复。从主流企业的订单状况来看,9月明显不如8月,加上10月的长假,未来两个月,客车销量可能会相对平淡。
作者：余梦洁 刊期：2012年第39期
在走访内蒙古市场的过程中，当《商用汽车新闻》记者提到东风dCi11发动机时，销售东风商用车的经销商李先生赞不绝口：“用户对这款发动机的评价很高，有位客户一次性提了7辆装有这款发动机的车辆。”
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