商用汽车新闻杂志 部级期刊
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者：李春雷 刊期：2012年第36期
今年是中国国际卡车节油大赛举办的第五届，大赛“关注节能减排，促进行业发展”的品牌形象得以不断巩固和提升。随着全社会对节能环保的呼吁，企业也不断加强这方面意识。对大赛的认可度随之提高。与卡车产销双降形成反差的是参赛企业有增无减，这就是最有力的证明。可以说卡车节油大赛成就了货真价实的节油卡车，节油卡车制造商也成就了节油大...
作者：孙伟川 刊期：2012年第36期
车辆路试是评断油耗最实用的一种方法。中国国际卡车节油大赛的举办，可以用客观的数据检测节油性，值得肯定。节油大赛使汽车行业尤其是卡车企业树立起节能意识，对于促进国家节能减排事业具有示范作用，将既安全又节油的车辆深入大众，充分体现节能减排的效果。不仅是卡车，客运车辆也应该参与此类赛事，进而有效推动公路军辆的健康运行。我们...
作者：孙伟川 刊期：2012年第36期
中国国际卡车节油大赛的举办有助于推动节能减排工作的有效开展。与乘用车不同，商用车作为生产工具，节油性非常重要。据统计，在物流运输领域，油耗费用占据运输总支出的1／3。目前油价居高不下，节油成为用户最看重的方面。此外，商用车是柴油消耗的大户，去年国家柴油消耗量为1．67亿吨，大概有8千万吨用在了商用车上。在国家对外石油依存度...
作者：孙伟川 刊期：2012年第36期
在第五届中国国际卡车节油大赛颁奖现场，沃尔沃卡车高级培训师张剑与在场来宾分享了沃尔沃卡车在节油及驾驶方面的经验和心得。多因素影响油耗在车辆领域，发动机对油耗的影响很大，选择哪种发动机对用户来说十分重要。销售前期，销售人员会与用户进行沟通，根据用户的行驶路线、行驶路面、行驶里程以及行驶运营模式对发动机进行调整。
作者：孙伟川 刊期：2012年第36期
最近“车联网”非常热，很多厂家都在推陈出新。“大金龙所有的技术开发应该归属到用户的根本需求上，用户非常关注节能、安全、可靠等问题。”金龙汽车电子首席工程师陈晓冰表示。智能化促进降低油耗未来机动车的发展方向是安全、节能、快速、高效，这些都与驾驶员的智能化操作息息相关。大金龙已开发出一款可以监督司机驾驶行为的产品。
作者：薛亚培 刊期：2012年第36期
“中国国际卡车节油大赛已经成为行业的权威赛事，引起了广泛的关注。在本届大赛上，北京福田戴姆勒汽车有限公司（以下简称福田戴姆勒）再次荣获4个组别的节油冠军。欧曼GTL产品先进的节油性能也体现了福田戴姆勒‘为全球重卡用户带来卓越的持续营运能力’的承诺。”福田戴姆勒副总裁张伟在颁奖典礼现场表示。
作者：孙伟川 刊期：2012年第36期
9月26日，第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在北京举行，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称上依红）杰狮480马力6×4牵引车斩获其所在组别的节油冠军奖，这是其继上一届卡车节油大赛获奖后再次获此殊荣。品质赢考验卡车节油大赛于8月在中国定远汽车试验场开幕，上依红派出装配Cursor13发动机的新品——杰狮S100牵引车参赛，以完美的配置...
作者：薛亚培 刊期：2012年第36期
本次与江淮汽车联合参加第五届中国国际卡车节油大赛，是纳威司达第一次参与中国国内的卡车赛事。“我们很高兴ProStar能获奖，更高兴看到分别搭载迈斯福7．2升和13升动力的两款江淮格尔发产品也赢得了相应组别的节油冠军。”纳威司达集团中国产品及技术研发副总裁严敬德表示：“你们举办卡车节油大赛并能坚持下来，对用户、企业、行业乃至社会...
作者：薛亚培 刊期：2012年第36期
“能够在此共享卡车界的‘奥斯卡’盛会，我们深感荣幸。主办方提供的平台对卡车用户关注的油耗问题给出了公平、公正、公开的答案。江淮格尔发两款产品获得节油冠军奖，将给市场开拓提供很大帮助。”安徽江淮汽车股份有限公司（以下简称江淮汽车）重卡营销公司副总经理唐吴在第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上如是说。
作者：李鑫颜 刊期：2012年第36期
9月26日，第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼落下帷幕，霸龙康明斯M7C凭借优良性能收获6×4牵引车380-400马力组节油冠军。获得这一冠军奖杯的背后，除了东风柳汽在制造方面的精湛工艺，美国康明斯为霸龙康明斯M7C量身打造、在中国首推的10升发动机也功不可没。
作者：李鑫颜 刊期：2012年第36期
在第五届中国国际卡车节油大赛的颁奖典礼上，一个人们熟悉的品牌跃入眼帘——跃进。如今的跃进除了代表着半个世纪前中国人自己生产出第一辆轻卡的光荣历史，更体现出中国商用车产业转型、升级的成果；如今的跃进轻卡结合了源自意大利的先进技术和中国轻卡的传统造型，既满足用户对高性能产品的追求，也符合中国用户的审美取向，更关键的是符合...
作者：余梦洁 刊期：2012年第36期
在第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上，东风轻型商用车营销有限公司的东风锐铃和东风凯普特N300分别获得2．5-2．8升组和3．0-3．5升组节油冠军奖。“东风锐铃首次参加节油大赛，获奖在预料之中，也是对我们前期研发、制造工作的肯定。”东风轻型商用车营销有限公司多利卡行销部经理何卫平表示。
作者：李鑫颜 刊期：2012年第36期
在中国国际卡车节油大赛的赛场上又一次出现了瑞沃卡车的身影。瑞沃也不负众望，以优秀的节油表现力压群雄，成功出现在9月26日的颁奖典礼上。4×2载货车组节油冠军和4×2自卸车组节油冠军均被瑞沃揽入ll不中。好产品离不开好营销“很高兴我们的产品又一次获奖，这对企业和经销商都有提振作用，很鼓舞士气，为最后一个季度冲击销量打了针强心剂。...
作者：薛亚培 刊期：2012年第36期
作为幕后英雄，为中国国际卡车节油大赛提供挂车赞助的芜湖中集瑞江汽车有限公司（以下简称中集瑞江）凭借突出的专业表现，在本届大赛中荣获“杰出贡献奖”。借势推广轻量化产品“卡车节油大赛是中国第一个关注节油的卡车大赛，第一个以用户需求为关注焦点的卡车大赛，也是国内最具公信力的卡车大赛。被评上节油奖的企业能提高品牌知名度和美誉...
作者：李晓菲 刊期：2012年第36期
在第五属中国国际卡车节油大赛上，福田时代共有两款车型参赛，且各有斩获：时代宝瑞1获得轻卡组2．0～2．5升节油冠军，时代康瑞5获得轻卡组4．0～4．5升节油冠军。“两辆车都获得了相应组别的节油冠军，这是对我们产品和工作的肯定，给了我们极大的鼓舞和信心。”北京福田汽车集团时代营销公司时代汽车品牌副总监王春丽告诉《商用汽车新闻》记...
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.47
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
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影响因子：1.51
期刊级别：CSSCI南大期刊
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影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊