商用汽车新闻杂志 部级期刊
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者：贺北时 刊期：2012年第15期
本届北京国际车展，作为商用车媒体，多少有些失望。，南广场空了很多地儿，也有好几家以往参展的常客未现身。啥原因？是某些品牌新品上市时间与北京国际车展的开展日子没凑到一起？还是北京国际车展对商用车的一贯不重视，伤了商用车企的心？亦或有些品牌认为北京国际车展对商用车的推广促进作用不大？
作者：李立铎 刊期：2012年第15期
4月23日,广汽日野首次亮相北京国际车展,带来3款8×4新品举行了仪式,分别为混凝土搅拌运输车、厢式运输车和自卸车。对于以强大阵容首次参加北京国际车展,广汽日野汽车有限公司总经理前田启二有着自己的考量。
作者：贺北时 刊期：2012年第15期
东风商用车携旗下东风新天龙、东风大力神、东风天锦及东风校车等全明星车型，整体亮相第12届北京国际车展，以“ECOLIVE”绿色生态理念，展示多项节能环保和安全等方面的前沿技术的应用与发展。
作者：商车 刊期：2012年第15期
4月23日，以“跨越·创新”为主题的第十二届北京国际车展开幕。近年来快速发展的重卡企业，以自己的方式勾勒着中国汽车工业的跨越之举。位居中国重卡第一阵营的欧曼重卡，自2月18日福田戴姆勒成立之后首次亮相北京国际车展，其首款战略性产品欧曼GTL更是搭载奔驰OM457发动机国内首秀，以“欧洲标准共创传奇”的独特魅力，向全世界展示了欧曼实...
作者：黄裕 刊期：2012年第15期
4月24日，福田雷萨奔驰底盘52米泵车高调上市，并于北京车展现场举行交车仪式。随着新车型的推出，志在突破格局的福田雷萨加速践行福田汽车“2020战略”步伐，“与世界标准同行”的口号，更标志着福田雷萨开启了中国制造新模式的实践，引领自主品牌进入技术、品质、管理、市场、服务的全面升级新时代。
作者：刘成芳 刊期：2012年第15期
4月24日,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（以下简称上菲红）携其全系列产品亮相北京国际车展,并举行了Cursor 13新品会。随着上汽集团商用车事业部常务副总经理甘平和菲亚特动力科技中国区总经理余宁按下启动球,Cursor 13正式宣布在国内实现量产。
作者：刘成芳 刊期：2012年第15期
〈正〉4月24日,上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称上依红）针对物流市场量身定制的红岩杰狮M100物流超值版在北京国际车展首发上市。红岩推出杰狮系列车型以来,已受到行业及用户的认可,进入全面上量阶段。
刊期：2012年第15期
记者贺北时北京摄影报道近年来，南京依维柯始终坚持以“I—tech科技创新”作为铸就核心竞争力的关键，集合上汽与依维柯的优势资源，强强联合打造依维柯和跃进两大品牌，在科技、安全、舒适、环保等方面都有出色表现。本次的2012版欧卡K301作为跃进高端轻卡车型，在科技、外观、安全等各方面得到全面加强，是跃进品牌对不断消化吸收欧洲商用车...
作者：李立铎 刊期：2012年第15期
4月23日,东风汽车股份有限公司自主研发的首款跨界微车俊风CV03在北京国际车展首发,价格为43800～50800元。俊风CV03是东风股份汇集内外部优势资源,着力打造的高端微车。俊风CV03的上市,是东风股份微车战略厚积薄发的体现,它的上市能否改变国内微车竞争格局,推动高端微车市场重新洗牌呢？有人认为,跨界微车是东风股份进入微车领域,超越竞争对手...
作者：余梦洁 刊期：2012年第15期
“在群雄崛起、前有狼后有虎、内忧外患的情况下，面对经济环境、社会环境带来的巨大压力，我深深体会到做自主品牌的难处。”4月23日，在接受媒体采访前，江淮汽车股份有限公司多功能商用车公司总经理林啸虎的一番开场白，为当日采访定下了基调。
刊期：2012年第15期
本报讯实习记者董铠北京报道4月26日-27日，由中国汽车技术研究中心主办，中国汽车工业信息网承办的2012（第五届）中国商用车发展交流研讨会在北京举行。会议继续围绕“探索中国特色商用车产业发展之路”的主题，以“理性发展中的结构调整”为年度主题展开论述。
作者：贺北时 刊期：2012年第15期
会后,上汽商用车公司总经理蓝青松接受了《商用汽车新闻》记者的专访。2011开局不错蓝青松说,从去年MAXUS大通品牌开始,到9月MAXUS大通V80产品上市,标志着上汽商用车完整的业务体系建成。到目前为止,MAXUS大通V80产品中,一半左右的客户是民营企业和私人客户,他们对产品比较挑剔,顺利切入这一市场标志着大通走出了成功的第一步。
刊期：2012年第15期
本报讯记者贺北时北京摄影报道上海汽车商用车有限公司以＂国际基准,创智未来＂为主题,携上汽MAXUS大通品牌的6款车型亮相,并全球首发InteCare行翼通全网智能价值解决方案,以突破性的商用车车联网技术,引领商用车行业迈入全网智能新时代。此次参展背后,上汽商用车依托上汽集团体系优势,促成产品力、研发力和服务力领先于行业,以品牌体系优势引领...
作者：余梦洁 刊期：2012年第15期
继安徽江淮汽车股份有限公司（以下简称江淮汽车）与纳威司达牵手后,2012北京国际车展上,双方合作再度提速。4月24日,北京国际车展现场,以＂合作共赢,成就梦想＂为主题的活动,是江淮汽车和纳威司达展开全面合作的新开端——当天,江淮汽车与纳威司达公司正式签署《江淮汽车一纳威司达深化合作相关项目意向书》,就校车和巴西轻卡项目达成协议。
作者：余春瑜 刊期：2012年第15期
4月22日,江淮汽车以＂诚品臻质科技生活＂为主题在北京举行媒体见面会,正式宣布将携旗下全系乘用车、商用车、多功能商用车,以及动力总成和关键零部件总计30余款产品,强势出击2012北京国际车展。
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