商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 降低物流成本 推行甩挂运输——人大代表为公路运输出谋划策

    作者:余梦洁 刊期:2012年第10期

    在今年的政府工作报告中,"坚决治理交通运输领域乱收费、乱罚款"、"切实把流通效率提上去,中间成本降下来"、"扩大物流企业营业税差额纳税试点范围"等内容赫然在列。为了解全国人大代表对物流行业发展现状及存在问题的看法,《商用汽车新闻》记者对部分人大代表进行了专访。

  • 人大代表支招新能源汽车发展

    作者:余梦洁 刊期:2012年第10期

    2009年,科技部、财政部、发改委、工信部启动"十城千辆"工程。3年来,试点城市进展情况如何?在今年全国"两会"期间,《商用汽车新闻》记者对其中两座试点城市——合肥、深圳的市长进行了专访。

  • 政协委员谈新能源汽车

    作者:余春瑜 刊期:2012年第10期

    尽管能源汽车的热度已大不如2010年,但在今年全国"两会"上,关注汽车行业发展的人士依然很关注新能源汽车的动向,因为新能源汽车事关中国汽车工业的未来,以及中国汽车工业的走向。对此,全国政协委员发表了各自的看法。

  • 陈虹:轻客市场会进一步细分

    作者:余梦洁 刊期:2012年第10期

    去年2月,上汽国际化商用车品牌——MAXUS大通,这表示上汽开始发力自主品牌商用车。已经有了南维柯的上汽,如何看待大通与南维柯的关系?

  • 马纯济:今年是调整之年

    作者:余梦洁 刊期:2012年第10期

    "每年的政府工作报告都有新亮点和新内容。"3月7日,第十、第十一届全国人大代表,刚参加完小组讨论的中国重型汽车集团有限公司董事长、党委书记,中国重汽(香港)有限公司董事会主席马纯济表示。

  • 面对2012 李大开乐观依旧

    作者:余梦洁 刊期:2012年第10期

    很多人说,法士特是重卡乃至商用车行业的晴雨表。3月是全国"两会"召开的时节,也是传统的重卡市场旺季。全国人大代表、陕西法士特集团公司董事长、党委书记李大开对今年的市场走势是否维持年初的乐观判断?3月2日,《商用汽车新闻》记者就行业普遍关心的问题对李大开进行了专访。

  • 全国人大代表、上海市环保局局长张全——明年实施“沪V”后年油品有望覆盖

    作者:余梦洁 刊期:2012年第10期

    作为治理PM2.5的一项重要举措,上海计划在2013年实施相当于"欧V"标准的机动车汽柴油"沪V"排放标准,为全国推广实施"国V"标准率先试点。" 明年柴油车全面实施国Ⅳ标准,上海实行‘沪V',可谓先行一步。"3月10日,全国人大代表、上海市环保局局长张全向《商用汽车新闻》记者介绍说。

  • 政协委员热议PM2.5

    作者:余春瑜 刊期:2012年第10期

    PM2.5被写入了今年政府工作报告。总理指出,中国今年在京津冀、长三角、珠三角等重点区域以及直辖市和省会城市开展细颗粒物(PM2.5)等项目监测,2015年覆盖所有地级以上城市。

  • 上汽MAXUS大通多领域保障“两会”用车

    刊期:2012年第10期

    上汽集团自主商用车品牌——MAXUS大通自2011年推向市场,已逐渐深入中国公务商务用车各个领域,近期的全国"两会"也成为大通集中展示的舞台。全国"两会"期间,MAXUS大通V80多功能警用车在长安街巡逻,MAXUS大通V80校车为小记者团全程护航,MAXUS大通V80尊杰版被选作凤凰网专用采访和工作用车。

  • 谢力:发动机市场会有提升

    作者:余梦洁 刊期:2012年第10期

    “我认为,今年的柴油机市场在去年基础上会有一定提升。”3月7日,作为发动机行业的全国人大代表,安徽全柴集团党委副书记、全柴动力股份有限公司董事长谢力在谈到市场形势时这样告诉《商用汽车新闻》记者。

  • 李毅中:汽车产业集中度还太低

    作者:余春瑜 刊期:2012年第10期

    全国政协经济委员会副主任、原工信部部长李毅中在今年全国“两会”期间成了热点人物,因发表对中国公务车采购目录全是自主品牌车型的看法而受到热炒。因此,当有媒体再次就此话题发问时,李毅中连忙表示敏感。但对于自主品牌、汽车行业发展、产业集中度等话题,这位仍关注汽车工业发展的老部长很乐意回答。3月12日,李毅中接受了《商用汽车新...

  • 李维斗:今后产能过剩矛盾将凸显

    作者:余春瑜 刊期:2012年第10期

    今年全国"两会"上,全国政协委员、中国一汽集团进出口有限公司总经理李维斗带来的提案,是关于"中国汽车产业升级"。虽然话题不新鲜,但是自主品牌主要集中在商用车和乘用车的中低端,口碑不高、盈利能力差的问题依然存在。中国汽车工业高速发展时,这些问题或许不被重视、不够突出,但随着今年汽车市场增速放缓,中国汽车工业到了加速变革的时候...

  • 校车安全:箭在弦上 不得不发

    作者:余春瑜 刊期:2012年第10期

    前几年,宇通一直通过各种方式呼吁推广校车,并很早研发出专用校车产品。自去年开始,宇通集团总裁汤玉祥两次带校车建议上“两会”,引发了媒体和公众的广泛关注。可以说,在某种意义上,宇通推动了全国专用校车市场的建立和发展。只是宇通并不在意这些,它关注的是校车市场能否健康发展。校车的长效安全机制能否建立。

  • 政协委员带来校车提案——校车安全需要政府高度介入

    作者:余春瑜 刊期:2012年第10期

    除了宇通集团总裁汤玉祥等人大代表大力为校车安全运营鼓与呼外,今年全国"两会"上,不少政协委员也带来了校车方面的提案。

  • 李晓东:交通管理方式亟待转变

    作者:余春瑜 刊期:2012年第10期

    今年全国“两会”期间,全国政协委员、陕西省政协副主席李晓东最关注的话题有二:一是甩挂运输;二是交通管理方式的改变。为此,他带来了相应的提案。