首页 期刊 商用汽车新闻杂志 2012年第06期
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商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位：人民日报社
主办单位：《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号：11-5506/U
全年订价：¥ 240.00
创刊时间：2006
所属类别：工业类
发行周期：半月刊
发行地区：北京
出版语言：中文
预计审稿时间：1个月内
综合影响因子：0.01
总发文量：8491
总被引量：127
H指数：3
期刊他引率：1
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分期目录

  • 宇通：始终领先的校车第一品牌

    作者：薛亚培 刊期：2012年第06期

    作为校车先行者,很多人都对字通客车在首届校车展上的表现颇为关注,而字通客车的确给人们带来了惊喜。除携3款专用校车产品亮相,宇通还了专门的校车车联网系统——安芯校车智能管理系统,并率先推出集安全产品、安全管理、无忧服务及安全教育四位一体的360°安全解决方案,这也是国内校车生产企业第一次推出系统的校车问题解决方案。

  • 大金龙正式“智慧校车”

    作者：余春瑜 刊期：2012年第06期

    2012年2月15日,大金龙携XMQ6660XC、X M Q 6 8 0 2 A S D 3、XMQ6900ASD4三款校车产品亮相＂2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会＂,并正式搭载了＂金龙智慧校车运营管理系统＂的全系＂智慧校车＂产品,为校车安全运营提供了系统解决之道。大金龙总经理郭仁祥在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示,他看好今年的校车市场,

  • 一汽校车：三年磨一剑

    作者：余春瑜 刊期：2012年第06期

    两年前，一汽客车有限公司在北京国际车展上就展出了校车产品，当时这款全新造型的校车引起业界和媒体的关注，可见一汽客车对校车市场早就有所关注。

  • 海格校车：有智慧 更安全

    作者：薛亚培 刊期：2012年第06期

    在＂2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会＂上,苏州金龙海格校车以＂智慧＂开道,传达出对校车市场志在必得的信心。实力为盾三剑齐发苏州金龙携KLQ6606X、KLQ6706X、KLQ6756X三款车型亮相,均为最新研发的长头专用校车产品。据苏州金龙海格校车产品经理李春介绍,这三款车型是海格专门针对

  • 安凯校车：拥有多项独创技术

    作者：余梦洁 刊期：2012年第06期

    在本届校车展的安凯展台，《商用汽车新闻》记者看到3辆校车（其中一辆为江淮校车），且均为平头设计，这在以长头车为主流的校车展上颇为引人瞩目。

  • 亚星：一大一小 两车参展

    作者：余梦洁 刊期：2012年第06期

    为了展示技术实力，打造校车形象，提高在校车细分市场的知名度和美誉度，亚星携JS6660XC小型校车和YBL6101XC大型校车参加本届校车展。

  • 大通：关注校车安全

    作者：余梦洁 刊期：2012年第06期

    本届校车展,上汽大通带来了一款小学生校车SH6571A3D4-X,车辆轴距为3.85米,额定载客人数10～21人,排放达国Ⅳ标准。该款校车匹配的发动机排量为2.5升,功率100千瓦。据了解,根据配置不同,大通校车又进一步细分为安心型和舒心型。＂大通校车对安全性格外重视。在警示配置方面,产品采用黄色车身,车身同色侧面装饰条。在安全配置方面,采用前后防撞保...

  • 百路佳：45天造出安全校车

    作者：曲益平 刊期：2012年第06期

    ＂接到生产校车的任务后,我们立即开始准备。从研发、设计到生产出这辆展车,我们仅用了45天。这款校车不仅满足新校车标准,还参考了美国校车标准,在设计上有独到之处。＂江西凯马百路佳客车有限公司（以下简称百路佳）车身部门经理杜日成告诉《商用汽车新闻》记者。

  • 福田欧辉：年内完善校车系列

    作者：黄裕 刊期：2012年第06期

    2月15日，福田欧辉客车带着“责任与未来同行”的校车安全理念，展示了两款专用校车——BJ6831S8MEB和BJ6103S8MHB。

  • 欧舒特主推“长鼻子”

    作者：曲益平 刊期：2012年第06期

    作为客车和客车底盘的生产企业，陕西欧舒特汽车股份有限公司参展的7米长头校车底盘由自己生产。由于母公司——陕汽集团曾生产过军用卡车底盘，欧舒特借助这一优势，将“军工品质，安全无忧”定为参展校车的官传语。

  • 江淮客车：打造专业的校车底盘

    作者：薛亚培 刊期：2012年第06期

    此次江淮客车与安凯客车联合参展，带来一款9．4米发动机后置的平头校车HK6940HX。据江淮客车车身开发部部长王少黎介绍，该车采用很多安全设计理念和配置，比如封闭环设计结构，驾驶员一键自爆的玻璃击碎系统，以及发动机后舱智能灭火系统等。

  • 黄海：推广校车 农村先行

    作者：薛亚培 刊期：2012年第06期

    黄海参展的两款DD6760C长头校车分别为普通版和精装版，车内布置按照学生的身体特点和行动方式进行了多项改进，并针对不同年龄段的学生，专门设计了多种型号的座椅。

  • 五洲龙：将推首款纯电动校车

    作者：薛亚培 刊期：2012年第06期

    此次校车展，五洲龙共携带两款校车参展，其中，WZL6930AT4-X车长9．3米，额定座位数在52～61座，采用“长鼻子”设计，内部增加了20多项安全装置，适用于经济条件较好的用户。WZL6800AT4-X车长8米，额定座位数在24～49座，能吻合大多数地区的需求。

  • 少林校车：讲求实用安全

    作者：薛亚培 刊期：2012年第06期

    首届校车展,少林客车携SLG6720XC4Z长头校车和SLG6791XC3Z平头校车＂赴会＂。＂一款是7.2米的长头校车,另一款是少林产品中最长的8米平头校车,两款车配置、功能也不尽相同,都是目前最有代表性的产品。＂少林汽车市场部部长牛明波告诉《商用汽车新闻》记者。

  • 专属校车变速器只为更安全

    作者：李鑫颜 刊期：2012年第06期

    在2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会上,虽然参展的零部件企业不多,但产品令人惊喜,更令人欣慰。艾里逊就是其中之一。

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