商用汽车新闻杂志 部级期刊
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者：王博 刊期：2011年第22期
自打治理超载超限成为常态，关于超载超限为何屡禁不止的讨论就从未停止过。这么多年来，“不超载不挣钱”一直是最有说服力的理由，但在“不超载不挣钱、越超载越难挣钱”的恶性循环中，公路货运环境没有得到改观不说，还不免令人怀疑由此出发能否找到切实解决问题的办法。
作者：余梦洁 刊期：2011年第22期
还有几天时间，中国第一部专门对公路保护进行规范的行政法规——《公路安全保护条例》（以下简称《条例》）就要正式实施了。除了对超载超限运输车辆的处罚外，《条例》还规定：煤炭、水泥等货物集散地以及货运站等场所的经营人、管理人应当采取有效措施，防止不符合国家有关载运标准的车辆出场（站）；
作者：曹梅琳 刊期：2011年第22期
日前，上汽依维柯商用车有限公司“重型商用车驾驶室设计关键技术研究及产业化”、“重型越野商用汽车驱动桥研究及产业化”两个项目接受了重庆市科委验收组专家的鉴定和验收。在对项目的主要研究内容和技术经济指标等方面进行了认真鉴定后，验收组专家认为，
作者：黄裕 刊期：2011年第22期
近日，国家质检总局对韩泰江苏准安工厂生产的轮胎展开了调查，并于6月10日了调查结果。结果表明，韩泰在2010年第50周生产的规格为11R22．5AHl8的轮胎存在安全隐患。据悉，韩泰在华目前共有两个工厂，分别为江苏淮安和浙江嘉兴工厂，其中江苏淮安工厂主要生产卡客车大中型轮胎。此次国家质检总局联合专家小组仅对准安工厂生产的轮胎进行了检测...
作者：黄裕 刊期：2011年第22期
由于某品牌微型卡车问题太多，一位郝姓用户在购买时因为没有请专业人士看车而遭欺诈。具体问题如下：一是无备眙，车身尼部有备胎托架却不见备胎，在车辆随车说明书上写有附件包括备胎一只，郝师傅拨打服务热线反映情况时，却被告知该车不带备胎，后向其他经销商核实，该款车型带有备胎，后多次联系厂家，均不正面处理；二是整车轮胎全部为旧轮...
作者：张丽 刊期：2011年第22期
本报讯2011年以来，华菱已经先后接到秘鲁120辆重卡、印尼150辆矿山自卸车、400辆重卡、马来西亚70辆重卡等大订单。“这两年的出口情况不能说很满意。”尽管上半年多有斩获，但华菱重卡海外市场部部长方瑞觉得华菱重卡在海外市场仍有潜力可挖。
作者：余梦洁 刊期：2011年第22期
“最近我们的一项重要工作就是招聘人才。”近日，某商用车企业相关人士告诉《商用汽车新闻》记者：“特别是专业技术人才和熟练的技术工人更是缺乏。虽然今年的车市不像去年那样火爆，但是包括我们在内的很多企业在拓宽产品线、扩大生产范围，新的产品需要专业的员工，这就产生了招聘的需求。”
作者：李国震 刊期：2011年第22期
近日，东风股份汽车分公司2011年班组建设工作会召开。东风股份总经理卢锋出席会议并寄语汽车分公司，作为汽车业务骨干，汽车分公司一定要做班组建设的标杆，在东风股份发展中作出贡献。
作者：余梦洁 刊期：2011年第22期
宇通客车占地面积1700亩，稳定日产整车达180辆以上，目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。宇通致力于成为中国一流的以客车为主业的多元化发展的企业集团，进入世界知名客车品牌前列。
作者：余梦洁 刊期：2011年第22期
6月20日，《新疆维吾尔自治区汽车运价实施细则》（以下简称《实施细则》）开始执行。《实施细则》对票价计算办法、基础运价率等作出了调整，将现行票价实行上下浮动改为最高票价管理。同时取消了现行票价构成中的客运附加费项目，增加了旅客站务费和燃油附加费，燃油附加费面对范围为全区道路客运车辆。同一天，新疆发改委及交通运输厅联合颁...
作者：贺北时 刊期：2011年第22期
6月17日，黄海客车在天津盘山举行了一场别开生面的产品推介会。产品是黄海全新亮相的经济型节能客车：“节能之作”10．8米的DD6119K30和“梦幻之作”12．8米的DD6128C01，对象是天津的运输和旅游、班车用户。虽然只邀请了三四十家客户，数量并不多，但据《商用汽车新闻》记者观察，效果不错，达成了近百辆的意向订单。
作者：黄裕 刊期：2011年第22期
财政部和商务部日前联合发文，公布了2011年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及标准。在一系列汽车消费刺激政策相继到期后，作为一项延续了10多年的鼓励政策，老旧汽车报废更新补贴也恢复到往年的水平，但补贴车型范围和标准都做了调整。
作者：商车 刊期：2011年第22期
王琦是广州某物流公司的老板，他发现公司前些天刚购买的一批欧曼重卡“做工更精细，面漆更亮了”。短短一周的使用体验后，车队的司机对这批重卡赞不绝口。近日，王琦接到欧曼“数字化工厂探秘活动”的邀请，零距离体验了欧曼世界级数字化工厂。
作者：贺北时 刊期：2011年第22期
6月21日，北京市委市政府领导到密云县进行调研，其中一项重要工作内容是考察福田汽车多功能汽车厂。这一天，作为福田汽车“十二五”期间重点工程之一的北京多功能汽车厂正式投产，拓陆者（TUNLAND）皮卡品牌仪式同时举行。
作者：薛亚培 刊期：2011年第22期
“我们郑重承诺：一、锡柴国Ⅳ客车发动机实行3年、30万公里质量保修，终身服务；二、用户从购买的第一个月开始，如出现机体缸盖、曲轴等重要零部件质量问题，无条件更换发动机……”6月18日，在无锡举行的锡柴国Ⅳ产品推介暨新闻会上，一汽解放公司无锡柴油机厂副厂长许雪芬代表锡柴向广大用户作出了承诺。
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