商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志部级期刊

杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位：人民日报社

主办单位：《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司

国内刊号：11-5506/U

全年订价：¥ 240.00

创刊时间：2006

所属类别：工业类

发行周期：半月刊

发行地区：北京

出版语言：中文

预计审稿时间：1个月内

综合影响因子：0.01

总发文量：8491

总被引量：127

H指数：3

期刊他引率：1

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换种活法还能强

作者：王博刊期：2011年第20期

有人说,中国商用车强在＂窝里横＂,迈出国门、融入国际不见得还有如此威风。有人说,中国商用车行业还达不到国际巨头们的水准,只不过是沾了国内市场相对低端的光。还有人说,倘若国内商用车市场趋于规范和正规,并不确定中国商用车能否继续独领风骚。
“国八条”为物流业带来希望

作者：余梦洁刊期：2011年第20期

作为2009年国务院印发的《物流业调整和振兴规划》的配套政策，6月8日，国务院常务会议研究部署了推动物流业发展的8项配套措施，被业界誉为物流业的“国八条”（以下对这8项配套措施简称为物流“国八条”）。物流“国八条”涵盖了降低物流企业费用、调整物流行业税率等受到行业广泛关注的问题。备受困扰的物流行业终于见到一丝曙光。
企业直通车

刊期：2011年第20期

东风股份前5月销量保持平稳增长本报讯据东风股份销售快报：前5个月，东风股份销售汽车近14万辆，同比增长13．82％。其中，微车销售7092辆，同比增长189．23％；皮卡销售3914辆，同比增长85．32％。细分市场车型的增速表现持续走强。
中国卡车对俄出口现暖意

作者：余梦洁刊期：2011年第20期

“早在去年10月，我们就感觉到俄罗斯的卡车市场开始回暖，现在俄罗斯对中国卡车的需求状况比我们预想得要好。”近日，中国重汽亚俄部经理张世山告诉《商用汽车新闻》记者。据报道，2011年1-4月，俄罗斯的卡车进口量达到2．55万辆，同比增长近—倍。
客车企业看好俄市场

作者：余春瑜刊期：2011年第20期

根据中国机电商会进出口分会的数据,1～4月,30座以上大中型客车共计出口俄罗斯2800辆,与卡车相比,虽然出口量不及卡车,但已是在俄罗斯提高了进口汽车的认证标准之后的重大突破,中国客车出口俄罗斯已现暖意。
俄商用车产销两旺

作者：李鑫颜刊期：2011年第20期

据俄罗斯统计机构ASM—Holding公布数据显示，2011年4月，商用车产量为1．71万辆，同比增幅为40%，相比于第一季度超过90%的增速有所放缓。
海格：俄罗斯市场的领先者

作者：余春瑜刊期：2011年第20期

2010年,海格客车在俄罗斯市场迎来了初步复苏,销售额基本恢复到金融危机前的水平,苏州金龙海外销售公司俄罗斯区域负责人张辉还因此被评为海外销售2010年度销售标兵。据介绍,到目前为止,在大中型客车领域,海格客车在俄罗斯的出口量和出口金额都位居前列,这一成绩也得到了同行的认可。海格客车为何能在俄罗斯取得如此佳绩？海格客车是如何根据俄...
安凯缘何成功出口俄罗斯

作者：余春瑜刊期：2011年第20期

针对俄罗斯市场相关情况，安凯客车积极调整市场产品战略，与当地经销商紧密合作。根据俄方的相关认证标准，
重返俄罗斯车企勿重蹈覆辙

作者：余梦洁刊期：2011年第20期

“今年1-4月，中国向俄罗斯出口汽车11万辆，其中九成为商用车。”近日，中国机电产品进出口商会汽车分会副秘书长杨爱国告诉《商用汽车新闻》记者。
政策看俄罗斯市场中国商用车企业有喜有忧

作者：李鑫颜刊期：2011年第20期

据《莫斯科时报》报道,2010年俄罗斯政府为刺激国内需求共支出440亿卢布,其中130亿卢布投入以旧换新计划和优惠贷款购车计划,共拉动新车销售40万辆。早前,俄工业与贸易部发言人曾表示,2011年俄罗斯汽车以旧换新计划将继续,预计大约还将发放10万份以旧换新证明。根据计划,俄罗斯消费者报废使用年限超过10年的汽车可以获得价值5万卢布的证明,用于...
金旅“特殊车辆生产线”投产打造世界精品我们与梦想同行

作者：田琼芳刊期：2011年第20期

＂如果说我们现在造车是国内一流水平,但是和国际水平相比,还是有很大差距。尽管任重道远,但金旅公司要打造世界精品的想法从未改变,我们坚信‘科学管理创金旅精品,感心服务奉优质汽车＇,这条路我们将坚定地走下去。
客车专用化：大有可为

作者：薛亚培刊期：2011年第20期

2011年5月12日,为期三天的201 1北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京国家会议中心开幕。
今年客车市场缺亮点未来以结构调整为主

作者：薛亚培刊期：2011年第20期

＂今年到目前为止,客车细分市场没有表现特别突出的,公交、旅游和公路客车表现都不好。我原本以为公交市场应该表现不错,先以此拟订了一个题目,打算由此展开写一篇分析文章,结果分析数据后,发现根本不是那么回事。＂中国公路学会客车分会副秘书长、中国客车统计信息网首席分析师余振清这样告诉《商用汽车新闻》记者。＂今年车市整体都比较低迷,...
市场咽不下重卡库存

作者：黄裕刊期：2011年第20期

＂库存这事不能说,现在企业都很避讳谈这个问题。＂一位不愿透露姓名的业内人士告诉《商用汽车新闻》记者。日前,《商用汽车新闻》记者获悉,上汽依维柯红岩总体库存为3000辆左右。另外,在从中国重汽相关人士处了解库存时,他表示,中国重汽目前有4万～5万辆的库存。可中国重汽的经销商不这么认为,某中国重汽经销商告诉《商用汽车新闻》记者：＂据...
长安、福特合资造重卡前景堪忧

作者：余梦洁刊期：2011年第20期

日前,有消息称,福特汽车与长安汽车集团达成了合作意向,双方计划以股比为50：50的传统合资方式接手长安旗下的长安重汽,长安重汽将以引进技术和产品的方式将福特重卡车型引入中国市场。不论是长安集团、福特汽车还是长安重汽,对此消息都比较低调。仅有的证据就是兵装集团公司董事长徐斌在不久前曾会见福特汽车（中国）有限公司董事长兼首席执行...

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