摘要：3月28日,北京开通首批一站直达的通勤快车。通勤快车票价与普通公交车差别不大,共有12条线路,其中一类是＂社区快车＂,针对上下班时间与方向相对固定的乘客,通过设置站点把沿线乘客快速送到CBD等中心区; 另一类是＂轨道快车＂,服务于地铁客流较大、拥挤情况相对严重的地区,包括天通苑、回龙观、苹果园等。继＂袖珍公交＂之后,北京公交集团再一次针对细分需求开通特色线路,这将给城市客运带来哪些影响？结合实地走访,《商用汽车新闻》记者从多角度分析了通勤快车的优劣势及发展前景。请看相关报道。

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