商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 罚款激增河北治超政策显效 用户盼政策执行更公平

    作者:黄裕 刊期:2011年第11期

    “超载是否会被遏制?”只需在搜索引擎上输入“卡车、超载”等关键词,就会发现几乎每日都有一例因货车超载而引发的交通事故。“如此高频率的伤亡数据,真的很可怕。”河北某重卡经销商告诉《商用汽车新闻》记者。过去几年因超载引发的一系列交通事故,使得超载超限问题受到国家相关部门的密切关注,并展开一系列的遏制措施。

  • 上海汽车商用车有限公司揭牌

    作者:孙继翔 刊期:2011年第11期

    3月21日,上海汽车商用车有限公司在上海正式揭牌成立。这是继2月28日国际化商用车品牌MAXUS大通之后,上海汽车集团股份有限公司在商用车领域的又一重大战略举措。上海汽车总裁陈虹、副总裁肖国普以及政府有关领导共同出席了揭牌仪式。

  • “换标”的悲哀

    作者:王博 刊期:2011年第11期

    自家产品换上别家的车标才能被认可、才能多挣钱,对于国内某些客车企业来说,这已不是新闻,尤其是在团体用车、旅游用车、商务接待等市场屡见不鲜。和以往营运企业买到“换标”车辆气愤不已不同的是,现在它们已经主动购买“换标”车了。

  • 伊犁:矿产、水利、出口三管齐下

    作者:余梦洁 刊期:2011年第11期

    伊犁幅员辽阔,资源充裕,被誉为“塞外江南”、“中亚湿岛”。

  • 行驶在新疆 重卡需接受双重考验

    作者:余梦洁 刊期:2011年第11期

    尽管已经进入阳春三月,但是新疆的很多地方仍然一片严寒。能阻挡冷空气南侵的天山成为南北疆的气候分界线,北疆属中温带,南疆属暖温带。在某种程度上,可以用“北疆寒冷彻骨,南疆黄沙漫舞”来形容3月的新疆。

  • 哈密:资源之城

    作者:余梦洁 刊期:2011年第11期

    有着“西域咽喉”之称的哈密,又有着“资源哈密”的美名。哈密的资源很丰富,包括煤炭、黑色金属、有色金属、油气、盐等。哈密地区的煤炭储量占新疆的33%,远景储量5700亿吨,探明可采量450亿吨,也就是说,全国有近13%的煤炭在哈密人脚下。

  • 阿克苏:公路、水利建设为主

    作者:余梦洁 刊期:2011年第11期

    阿克苏经济以农业为主,农业中又以棉花尤其是长绒棉为核心。此外,阿克苏还产粮食、水果、油料、甜菜等。工业则有纺织、水泥、化工等门类。

  • 喀什:重点围绕“两区”建设

    作者:余梦洁 刊期:2011年第11期

    “十二五”期间,喀什地区(尤其喀什市)主要围绕两块内容展开大规模建设,第一就是“经济特区”有关工作的推进和建设。2010年5月,中央新疆工作会议上正式批准喀什设立经济特区,这是推动喀什市经济社会跨越式发展、实现与中亚、南亚国家区域经济合作的重要载体,

  • 贷款购重卡新疆正流行

    作者:余梦洁 刊期:2011年第11期

    在《商用汽车新闻》记者调查新疆重卡市场期间,很多经销商不约而同地提到了金融服务在当地对销售的重要性。

  • 新疆广汇将建400个LNG加气站 天然气卡车畅游新疆

    作者:余梦洁 刊期:2011年第11期

    “新疆广汇已与中国汽车工程技术研究院、潍柴动力、中国重汽、陕汽集团、上海交大、中集圣达因公司、富瑞特装公司等企业、院校签署了战略合作协议,形成了产业链和技术保障体系。”近日,新疆广汇清洁能源科技有限责任公司相关仍责人对《商用汽车新闻》记者表示。

  • “十二五”新疆固定资产投资3.6万亿元 未来五年新疆重卡市场向好

    作者:余梦洁 刊期:2011年第11期

    未来五年,新疆将加速新型工业化、农牧业现代化、新型城镇化进程,计划累计完成社会固定资产投资3.6万亿元,相当于“十一五”期间实际完成量的近3倍,其中工业和能源投资将占四成以上。同时,新疆自治区将加速推进基础设施建设,着力破解发展难题,包括铁路、公路、民航、

  • 节能环保客车闹津城

    作者:余春瑜 刊期:2011年第11期

    一个车展如果既不能吸引潜在客户,又不能实现品牌推广展示的作用,就不会受到企业的追捧。当《商用汽车新闻》记者问及众客车企业为何参加2011年天津客车展时,不少企业表示,主要是看重到场的公交企业,以及随展会一起举行的津、杭、济、昆、甬5城市公交企业公交车辆招标。

  • 东风德纳喜获天津公交全部订单

    作者:骆鸣鹏; 周春明 刊期:2011年第11期

    3月19日~21日,2011年中国(天津)国际客车及零部件展览会在天津梅江会展中心举行。本届展会共有来自中、美、德、法等国内外100多家知名企业参展,包括三龙一通、扬子江等整车企业28家,中外零部件企业70多家。零部件展品覆盖发动机、变速器、车桥、制动器、缓速器、轮胎、空调、电池、电控、车门、自动润滑、智能电子化产品及相关各种客车附...

  • 苏州金龙:混合动力客车是主打

    作者:李天爱 刊期:2011年第11期

    苏州金龙此次携3款车型亮相天津客车展,分别为KLQ6109GHEV1超级电容混合动力客车、KLQ6129GQHEV1增程式电动客车、KLQ6850G海格B8H城市客车,这几款车型的设计,契合了天津客车展的主题——“低碳客车——让城市更美好”。

  • 厦门金旅:将节能环保进行到底

    作者:李天爱 刊期:2011年第11期

    以“关注能源危机,关爱人类未来”为理念的厦门金旅,此次携XML6105公交车、XML6115城市客车、XML6125JHEV系列油电混合城市客车3款车型参展。XML6105系列公交车的设计和制造突出绿色环保概念,整车噪声控制、排放、燃料消耗等均达到国内先进水平。