杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者:王博 刊期:2011年第06期
新年刚过,商用车企业接连迎来开门红,之前并不被看好的商用车市场尤其是重卡市场延续了去年12月的牛市,百分之四五十的增幅.体现了行业在开年阶段的强势,各企业大干一场的精气神十足。
刊期:2011年第06期
本报第216期头版刊登的《上汽商车重组终迎“成人礼”》文章,报道了上汽在商用车板块的新动作和新战略。文章见报后,被多家门户网站和专业网站转载。
作者:余春瑜 刊期:2011年第06期
小陈(化名)是一家卡车企业负责上《公告》、产品准入工作的员工,大年初六刚上班他就忙活起来,这源于公司在春节前接到的一份通知。
作者:余梦洁 刊期:2011年第06期
编者按:为期40天的2011年春运工作从1月19日开始,到2月27日结束。2011年春节长假共7天,全国道路客运量累计完成3.11亿人次,较去年春节黄金周期间增长13.8%。全国道路客运日均投入大中型客车78万余辆,日均发送班次220万个,高峰期投入运力达82万辆。农村客运线路共开通8万余条,日均发班约110万班。具体反映到各个地方,今年春运的收成几...
作者:黄裕 刊期:2011年第06期
2011年春运,在北方干旱、南方降雪的异常天气下,会对南方的公路客运产生何种影响?2011年春运,以东南沿海和珠三角一带最为密集的高铁线路在2010年陆续开通之后,又会对南方的公路客运影响几何?
作者:薛亚培 刊期:2011年第06期
2011年2月10日,农历大年初八,这是春运的第23天。这一天,《商用汽车新闻》记者实地走访了家乡河南省汝州市三个主要汽车站:中心汽车站、汽车西站和十二队车站。尽管每个车站售票窗口前排队买票的队伍都不长,但提醒人们注意春运安全和禁止携带易燃易爆品的标语和条幅。
作者:余春瑜 刊期:2011年第06期
持续40天的2011年春运,已于1月19日正式启动。据了解,春运期间全国旅客运量将达到28.53亿人次,其中道路客运量最大,达到25.56亿人次,同比增长11.6%。
作者:黄裕 刊期:2011年第06期
借由返乡的机会,2011年2月7日,《商用汽车新闻》记者来到福建晋江市长途汽车运输总站,了解2011年春运情况。
作者:余梦洁 刊期:2011年第06期
节日期间,最繁忙的当属公共交通。据预测,2011年春节期间(2月1日~2月8日共8天),北京市公交集团公共电汽车客运总量为6160万人次,日均客运量达到770万人次。预计最高日为2月8日(初六)。
作者:王博 刊期:2011年第06期
2月6日,阴历大年初四。在山东临清的大街上,已经能够等到去往河北清河的客车了。清河和临清分属两省,但距离不过30公里左右。清河的工业基础较好,这条线路上有不少人去清河打工。两地人员往返本就频繁,再加上春节期间走亲访友的客流增加,在大年初四也能看到在车厢内站立的乘客。
作者:王博 刊期:2011年第06期
春节是中华民族的传统节日,也是家人欢聚、同享喜庆的好日子。春节期间,亲朋好友免不了要互相祝福,以期来年幸福美满。对于商用车从业者来说,春节是怎么过的呢?本期《商用汽车新闻》分别从企业官网、经销商以及用户的角度走进了他们的兔年春节。
作者:余梦洁 刊期:2011年第06期
“恭祝您及全家兔年大吉,平安幸福!”“过年好!兔年吉祥!祝您身体健康、工作顺利、万事如意!”
作者:孔丽怡 刊期:2011年第06期
本报讯近日,澳大利亚最大的建筑产品公司之一Boral公司称,艾里逊全自动变速器帮助降低每趟运载时间,增加卡车的运行趟次,并提高了运营效率。
作者:赵勇 刊期:2011年第06期
本报讯近日,华菱重卡提出要构建、强化华菱公司全价值链的“大服务体系”,紧跟华菱重卡产品技术的发展步伐,完善业务链条。从“维修服务”盈利模式向“销售+维修保养+水平业务”盈利模式转变。
作者:王博 刊期:2011年第06期
在卡、客车上劳碌奔波的司机们,许多节日都因为舍不得生意而放弃了和家人的欢聚。对于他们来说,每年春节都是难得能放下心休息几天的时候。虽然不用往外面跑了.但是他们要忙的事情还不少。今年春节期间,《商用汽车新闻》记者和几位司机聊起了这个话题,在他们看来,春节又像年关,是苦乐并存。