杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者:王健 刊期:2010年第30期
今年上半年商用车行业高速发展,加上新兵的纷纷涌入,使得汽车人才尤其是高端人才紧缺的矛盾越发凸显。近日,《商用汽车新闻》记者点开了中国汽车人才网的首页,北汽福田、宇通客车、苏州金龙、南京依维柯这些国内知名
作者:王博 刊期:2010年第30期
在重卡销量一片飘红的走势中,库存魔咒如影随形。业内专家的质疑和经销商的呼吁铺天盖地,一时间大有重卡市场危机四伏之惑。库存真的如此可怕?从中国汽车工业协会的7月产销数据来看,商用车库存为17.31万辆,仍低于
刊期:2010年第30期
近日,《商用汽车新闻》接到东风商用车公司总装配厂党委书记夏胜涛的一封电子邮件,他表示:看了你们对商用车高管锻炼方式的报道,感到策划得很好。
作者:余梦洁 刊期:2010年第30期
8月9日,《商用汽车新闻》记者的邮箱里收到亚星发来的名为《亚星再次牵手新丝路模特大赛》的新闻通稿。回想起来,《商用汽车新闻》记者已经很久没有收到该企业的新闻稿了。打开扬州亚星客车股份有限公司的网站,《商用汽车新闻》记者发现,今年3月以后的新闻只有两条。亚星如今怎么样了?
作者:余梦洁 刊期:2010年第30期
节能减排、低碳经济逐渐成为当下社会的主旋律,汽车行业也不甘人后。从如火如荼的新能源汽车研发,到传统能源汽车节能技术的推广,无处不体现出汽车行业对节能减排的热情。作为汽车行业的"老大哥"、"大块头",卡车行业更是追求低燃油消耗的排头兵。这一方面是因为众多卡车制造企业意识到作为企业公民的社会责任;另一方面也是因为商用车用户日渐成...
作者:余梦洁 刊期:2010年第30期
回顾前两届中国国际卡车节油大赛,每次都得到经销商的大力支持,特别是北京地区的经销商,受厂家委托带车参加测试。经销商之所以对比赛有如此大的热情,就在于节油大赛对他们的销售有着实实在
作者:黄裕 刊期:2010年第30期
尽管"立秋"时节已过,但高温天气仍在肆虐。一般来讲,进入七八月以后,国内商用车市场就逐渐进入销售"淡季"。那么,商用车、零部件企业是否可以放松一下,放几天"高温假"呢?请看《商用汽车新闻》带来的报道。
作者:黄裕 刊期:2010年第30期
据《商用汽车新闻》记者调查,国内卡车企业每年到销售淡季时,基本都会给车间一线员工部分假期,调整身心状态,以便更好地投入到下半年产销任务中。然而,客车企业却有所不同。在《商用汽车新闻》记者询问了4家客车企业后,得到
作者:杨恒 刊期:2010年第30期
从7月开始,全国大部分地区开始持续高温天气,直到现在,南方及西北大部分地区依然遭受酷暑侵袭。今年的商用车市场也是热火朝天,据中国汽车工业协会的信息显示,7月全国共生产商用车29.49万辆,同比增长13.23%;销售29.78万辆,同比增长17.24%。与车市密切相关的商用车零部件市场更是不甘示弱,以发动机为例,上半年发动机生产千瓦数同比增幅为65.52%。...
作者:王健 刊期:2010年第30期
8月5日,在山东聊城中通客车的厂房里,来了30多位不同肤色的国际人士,他们有的金发碧眼,有的肤色黝黑发亮,还有的穿着本民族的特色服装。他们是什么身份?又是什么事把他们聚集到一起?原来他们是来自15国驻华使馆的参赞代表,8月5日~6日,他们来到中通客车进行参观考察,在这两天的行程中,《商用汽车新闻》记者注意到了几个细节。
作者:李艳 刊期:2010年第30期
本报讯今年上半年,福田汽车业绩再创历史新高。1~6月实现整车销售37.11万辆,同比增长29.4%。其中重卡产销5.93万辆,同比增长85.8%;轻卡28.9万辆,同比增长21.4%;轻客1.26万辆,同比增长21.7%;大、中型客车2013辆,同比增长74.3%。
作者:余春瑜 刊期:2010年第30期
时隔一年多,2010年7月,《商用汽车新闻》记者再次来到长安客车,惊喜地发现,这个有着35年客车制造历史的企业,今年又有了一些新变化。对于长安客车来说,今年还是一个重要的关口。
作者:李玲 刊期:2010年第30期
新老更替是自然界的正常现象,重卡行业亦是如此。回首上半年的重卡市场,颇有"一代新颜换旧貌"之势,新生代重卡升级换代老产品,渐成市场主力。一组数据充分说明了这一点:上半年,东风天龙系列累计销售53529辆,解放J6取得3.2万辆的佳绩,陕汽F3000订单突破2万辆,东风柳汽霸龙507电冲破2万辆大关。
作者:余梦洁 刊期:2010年第30期
"反思这段时间的工作,概括起来就是调结构、变流程、过门槛、渡难关。从4月12日调整作业流程一直到7月上旬,配件销售部因为业务调整和流程变化而给销售网点带来种种不便,更严重的是让他们对配件销售部的工作产生质疑。这种情况要是继续发展下去,双方的合作可能要破裂。"中国重汽(香港)有限公司配件销售部总经理李朋星回忆道。
刊期:2010年第30期
本报讯记者马鑫太原报道8月10日,在2010中国(山西)装备制造业博览会上,山西大运汽车与埃及卜拉辛马哈穆德易卜拉辛公司签订25亿元的合作协议,山西大运汽车制造有限公司总经理陈潞利与