商用汽车新闻杂志 部级期刊
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者：郑满宁 刊期：2010年第24期
近日,接连有旅游客运企业向《商用汽车新闻》记者倒苦水,说租赁企业来势汹汹抢饭碗,已经到了忍无可忍的地步。租赁企业咄咄相逼首汽集团副总经理梁海晨表示:"现在汽车租赁企业给正规的旅游客运企业带来很大困扰,租赁企业司机成本和车辆成本都低,而且刚刚涉猎这个市场,车况较新,很有吸引力,它们的包车价格通常比我们低15%～20%,北京的班
作者：李玲 刊期：2010年第24期
"获得E/e-MARK认证证书以后,标志着霸龙507自卸车已经获得了欧盟市场及具有同等限制标准的其他海外市场的通行证。"东风柳汽质量部部长林长波说。日前,东风柳汽收到荷兰交通部(RDW)颁发的E/e-MARK认证证书,霸龙507自卸车LZ3253QDJ顺利通过欧盟认证,成为我国在自卸车细分市场获得的首个E/e-MARK认证的车型。
作者：余梦洁 刊期：2010年第24期
2010年4月1日～5月31日,宇通客车售后服务部在全国范围内开展了空调优质服务月活动。"本次活动由宇通公司主办,由南至北依次展开对空调进行免费检查、保养,消除故障隐患的活动,确保夏季客户车辆空调的正常使用。"字通公司相关人员表示。活动组织严密空调系统作为夏季车辆高负荷运转的部件,其工作状况直接影响到车辆乘坐舒
作者：余梦洁 刊期：2010年第24期
6月26日,南京中北巴士公司(以下简称中北巴士)院内迎来了宇通客车带来的节能盛宴——"价值连城"节能减排驾驶技能竞赛。宇通客车已携手客运企业连续多年举办"价值连城"活动,这次与中北巴士联办的活动是首次在公交系统举办。中北巴士再度牵手宇通客车"如果说是有计划的普及推广,那么这次活动是在公交系统的首站。不过,以前
作者：沈蕴洁 刊期：2010年第24期
6月,厦门金旅75辆考斯特城市客车分批陆续下线发往广东深圳。据悉,该批车辆为深圳东部公共交通有限公司所订购,并且已于6月中下旬全部投入于深圳龙岗区与坪山新区支线巴士线路运营。实力品质无忧服务深圳东部公交于2007年9月正式成立,主要负责深圳龙岗区与坪山新区的交通服
作者：王健 刊期：2010年第24期
近日,《商用汽车新闻》记者获悉,北京首汽集团采购了一批九龙轻客。作为轻客市场新兵,能获得首汽集团的批量采购,对于九龙轻客无疑是一种肯定。除此之外,江苏省机关事务管理局外事接待中心和国家海关总署也先后采购了九龙轻客。根据轻型车要闻统计数据显示,今年1～5月,国内部分轻客企业销量如下:华晨金杯33776辆,江铃全顺
作者：王健 刊期：2010年第24期
4年一届的世界杯是广大球迷的狂欢节,然而对于中国的球迷来说,由于时差的关系,球赛基本上是在晚上甚至是深夜进行。此次南非世界杯也不例外,最晚的比赛在凌晨2点半才开始,有些球迷朋友为了看到所喜爱的球队的比赛,死守电视一直坚持到凌晨4点半。也正因为如此,每届世界杯一开赛,交通事故的发生率就会明显提升。据网上数据显示,世界杯期间汽车交通...
作者：黄裕 刊期：2010年第24期
"昨晚葡萄牙7:0狂胜朝鲜,C罗那个球真的挺有运气,不过总算是进球了。"某司机说道。"C罗的表现我觉得马马虎虎。对了,巴西和科特迪瓦那场比赛你看了吗?"乘务员问道。"看了,原以为科特迪瓦会有精彩的对攻,结果过程比较沉闷啊。"司机说道。
作者：余梦洁; 李兴国; 刘伟; 张温善 刊期：2010年第24期
世界杯赛程过半,各球队对大力神杯的争夺愈演愈烈,比赛也越发精彩。赛场下,食品、餐饮、休闲娱乐乃至各大媒体迎合世界杯的营销手段层出不穷。在世界杯成为全民关注的头号赛事的现在,一贯思维活跃的商用车经销商是不是也有一些营销方面的思考和措施呢?本期柠檬茶座邀请了三位商用车经销商,请他们结合世界杯来谈谈商用车如何做营销。
作者：李玲 刊期：2010年第24期
在2010年世界杯开始之前,南非的公共交通就一直受人诟病,甚至有评论认为,南非根本就没有公共交通体系。为了改善公共交通,举办一届出色的世界杯比赛,南非政府大力兴建新型BRT等公共交通系统。开赛半个多月以来,南非的公共交通情况究竟如何?是否经受住了世界杯的考验呢?
作者：郑满宁 刊期：2010年第24期
中国重汽在天津的传统优势车型是自卸车,但上半年牵引车的销量表现突出,占了当地总销量的40%。从全国范围来看,上半年牵引车也表现异常抢镜。有统计数据显示,1～5月,我国产销量前7家的重卡企业中,牵引车总销量反而超过自卸车1200余辆,而一般情况下,这应该是自卸车销售占优的时间。
作者：郑满宁 刊期：2010年第24期
各重卡企业在今年的商务年会上,基于普遍乐观的市场预期,都设定了较高的销售目标。有统计显示,今年各企业的规划产能近百万辆,而2009年国内重卡市场销量的收官数字约为67万辆。有业内人士认为,中国重卡企业在年初放了一颗卫星,重卡市场实际总需求应不足80万辆。
作者：余梦洁 刊期：2010年第24期
2010年3月16日,深圳用户史先生在某品牌重卡东莞3S店签订了总金额为167.2万元的购车合同,订购5辆该品牌牵引车。店方提出因没有现货,需要35天的生产周期才能提车,最终史先生付了30万元订金,并在合同内约定,车辆出厂日期为2010年。为保证合同的严肃性和顺利履行,双方同时约定:如违约,按订金的三倍罚款。
作者：黄裕 刊期：2010年第24期
"3年前,我们在重卡上推广过宽胎产品,现在没有推了。原因就在于配装宽胎的重卡价格比较高,双胎更便宜一些,所以普及不起来,推广有难度。"近日,一汽解放相关负责人告诉《商用汽车新闻》记者。据悉,一汽解放推广宽胎产品的时候,一方面因为当时国内用户对于宽胎缺乏认知,国内轮胎市场又是一片混乱,很多轮胎价格低廉,相比之
作者：黄裕 刊期：2010年第24期
近日,搭载"五十铃底盘、庆铃自制厢体和日美冷冻系统"的庆铃全系列原装冷藏车投放市场。据悉,这批冷藏车覆盖五十铃N系列100P、600P、700P以及F、FTR等多个系列,冷藏厢容积从13升到48升不等,装载量为2吨～12吨,根据材质和容量不同,售价在20万元左右。与以往的冷藏车产品不同,庆铃利用自身的底盘优势,自产底盘自己改装。据中
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期刊级别：CSSCI南大期刊
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