商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 珠三角国Ⅳ实施细则尚待明确 公交先行一步 其他车型按兵不动

    作者:李玲 刊期:2010年第22期

    6月1日,经国务院批准,广东珠江三角洲9个城市成为继北京、上海之后,第3个率先执行国Ⅳ机动车排放标准的地区。实施细则尚待明细5月31日,广东省环保局通知,珠江三角洲地区将从2010年6月1日起,对销售、注册并列入国家达标公告的轻型汽车实施《轻

  • 《机动车运行安全技术条件》送审讨论稿公布 双层客车或难提客运企业“兴趣”

    作者:黄裕 刊期:2010年第22期

    5月25日,备受关注的GB7258《机动车运行安全技术条件》已经进入送审讨论稿的阶段(以下简称送审讨论稿)。参与标准起草的公安部交通管理科学研究所副主任应朝阳表示:"标准还在修订过程中,只要还没有最终确定,很多东西我都说不好。"但在企业看来,送审讨论稿基本等同于最终定稿了。

  • 震惊业界 轰动世博 大金龙交付国内首辆房车型献血车

    作者:贺北时 刊期:2010年第22期

    上海世博会正在如火如荼地进行中,客车企业均以各自的方式积极参与世博。大金龙除了提供良好的产品充当运力之外,还独辟蹊径,特地为上海市血液管理办公室打造了一辆房车型爱心献血车,为逛世博的爱心群众提供舒适的环境进行爱心献血。

  • 高端中巴市场三道坎儿需迈过 碧莲短期难成威胁

    作者:余梦洁 刊期:2010年第22期

    丰田柯斯达、三菱罗莎、日产碧莲,号称日系中巴"三剑客",但三者在中国市场的表现则不尽相同。目前,柯斯达已经占据中国高端中巴市场的绝对主力地位,而碧莲和罗莎虽然也较早进入中国,但市场销量一直没有打开,相比起柯斯达要逊色许多。近日,郑州日产对外宣布:全球高端商务车的典范

  • 用户:超越柯斯达不是没可能

    作者:余梦洁 刊期:2010年第22期

    当众多中高端中巴将竞争对手瞄准柯斯达时,如何超越它?这是客车企业应该多关注的问题。"过去的柯斯达有个致命的弱点,就是被动安全性差,柯斯达这个车型在公路客运单位几乎就没有使用的,除了价格高之外,其被动安全性差也是个原因。这个车不禁撞,因为它没有骨架,都是钣金复合件充作骨架,重量很轻,而其他国产仿柯斯

  • 成都王牌改写中轻卡副变速历史

    作者:郑满宁 刊期:2010年第22期

    6月5日,成都王牌汽车集团联合浙江长泰机械有限公司在杭州隆重召开德孚低碳变速器上市会,率先在中、轻型卡车上批量推广8挡多功能变速器。使用一款新的变速器并不稀罕,为什么一向低调的王牌汽车要专门为此举办一个新闻会?"本次和浙江长泰联合推广的德孚低碳变速器是一款具有革新意义的产品。"王牌汽车总经理周芸对此高度评价。

  • 7城再入示范圈 愿景虽好路途难 新能源汽车示范还缺临门一脚

    作者:郑满宁 刊期:2010年第22期

    6月1日,广州新穗巴士有限公司迎来了好消息。在当天财政部、科技部、工业和信息化部及国家发展和改革委员会联合下发文件中,广州和天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山一起,成为第三批进入新能源汽车示范推广工作的试点城市。由此一来,试点城市由13个增加到20个。广州独乐乐这对于广州新穗巴士有限公司意义重大。新穗巴士

  • 混合动力与纯电动争宠 节能与新能源汽车主角之争升级

    作者:李玲 刊期:2010年第22期

    6月的第一天,财政部等多个部委《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》(以下简称《办法》)、《节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则》(以下简称《细则》)、《关于扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广有关工作的通知》(以下简称《通知》),3项节能与新能源汽车政策同时"砸"向了汽车业。

  • 深圳4000辆新能源客车2年内分批投放 充电场站建设遇到难题

    作者:王健 刊期:2010年第22期

    据深圳市发改委透露,至2012年,深圳将推出2.4万辆新能源汽车,其中公交车4000辆(3000辆混合动力客车、1000辆纯电动公交车)。据悉,这4000辆新能源客车已基本确定全部由深圳五洲龙负责制造,五洲龙同时还负责代建充电配套设施,并提供相应的宣传、培训及售后服务。这4000辆新能源客车将分别由深圳巴

  • 梁山成立专用车产业标准联盟 有力规范专用车市场最关键

    作者:王健 刊期:2010年第22期

    一提到梁山,人们就会想到水浒好汉;而在商用车界,同样有无人不知的梁山专用车生产集群。日前,梁山县质监局、山东省市质监局、县政府领导、专用车企业代表以及行业专家也"聚义"了一次,成立了梁山专用车产业标准联盟。这次"聚义"对梁山专用车产业集群将产生什么影响呢?支柱产业问题多据了解,梁山县的专用车发展经历了20多个年头,目前已经逐步形成...

  • 采埃孚上海中心启用 用“中国研发”再拓中国市场

    作者:王博 刊期:2010年第22期

    "前面那个外国人是谁?""不太清楚。"……6月8日,在采埃孚上海中心启用仪式之前的媒体见面会上,和采埃孚(中国)投资有限公司总裁叶国弘一起出席的外国人引起了媒体的关注。这名老外,是采埃孚集团首席执行官Hans-GeorgHaerter。

  • 翻新轮胎获大力支持 轮胎翻新行业正设准入门槛

    作者:黄裕 刊期:2010年第22期

    5月13日,国家十一部委联合《关于推进再制造产业发展的意见》(以下简称意见)。该意见提出,必须加快深化汽车零部件再制造试点,以推进汽车发动机、变速器、发电机等零部件再制造为重点,加大资金投入,消除制度瓶颈,完善回收体系,规范流通市场,努力做大做强。在此基础上,将试点范围扩大到传动轴、压缩机、机油泵、水泵等部件。同时,继续推进大型旧...

  • 福厦公铁竞争调查 前车之鉴无效 公路客运为难

    作者:黄裕 刊期:2010年第22期

    2010年4月,在福厦高铁开通之前,公路客运方面已经有不少针对福厦高铁的应对措施,例如联动优惠卡、公路和旅游"捆绑"服务等。然而,当《商用汽车新闻》记者致电当地各客运企业时,却发现这些措施并未生效。"福州市长途客运公司已经‘死’了一片。"某厦门客运公司的相关负责人告诉《商用汽车新闻》记者。可以

  • 公路客运频开超长线路 和动车组打时间差、价格差

    作者:王健 刊期:2010年第22期

    随着动车组、高速铁路客运专线的快速发展,公铁竞争日益加剧,公路客运渐渐失去优势,很多线路乘客稀少,减班、停班的现象屡见不鲜。然而,最近在合肥,一些超长线路却悄无声息地开通了。

  • 氮氧化物排放比预期高3倍 SCR欧V卡车排放仅略低于欧Ⅲ

    作者:李玲 刊期:2010年第22期

    近日,荷兰政府在向欧盟委员会提交的一份报告中指出,最新的研究结果显示,在市区工况下,采用SCR技术路线达到欧Ⅴ排放标准的卡车,其氮氧化物的实际排放量比之前预计的要高3倍,仅仅比欧Ⅲ卡车稍微好一些。而理论上,欧Ⅴ重型车型式认证实验要求的氮氧化物限值比欧Ⅲ标准低60%。