杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
刊期:2010年第17期
本报讯记者余梦洁北京报道《商用汽车新闻》记者独家获悉,中机车辆技术服务中心近日召集相关人士,举行了关于汽车企业准入的会议。一位参加该会议的人士透露:"准入包括对于新建企业、新车生产企业的企业准入,以及现有企业生产跨类产品的产品准入。"跨类生产是指汽车
作者:李玲 刊期:2010年第17期
4月27日,250辆大金龙新型轻客通过厦门杏林检验检疫局的装运前检验和监装,正式从厦门港启航,驶往埃及。这批订单的交付,刷新了大金龙轻客2010年最大批量的出口纪录。传出海外出口捷报的并非大金龙一家,宇通、中通、长安客车等企业也纷纷获得了海
作者:贺北时 刊期:2010年第17期
宇通这一回在BAAV的亮相让人惊叹。展台设计大气,展车十分漂亮,展示的相关技术让人敬佩。借BAAV的平台和上海世博会的人气,宇通高调亮相。"老大就是有老大的范儿。"媒体同行这样评价。"我们在技
作者:余春瑜 刊期:2010年第17期
当深入了解宇通参展的7款车型各自技术特点和产品性能后,《商用汽车新闻》记者发现,每款车都蕴含着宇通3个鲜明的特质,那就是绿色、自主和价值。无论是传统燃料客车还是新能源客车,宇通始终秉承着这3个理念来开发产品。从这个意义上来说,宇通是"拔剑出鞘",充分展示其作为中国客
作者:吴忠勤 刊期:2010年第17期
一个欧洲商用车制造商的展位,完全被中欧合作生产的客车占据着。这样的场景,第三次出现在世界客车博览亚洲展览会上。在瑞典斯堪尼亚商用车公司的展台上,今年的展车是由苏州金龙与斯堪尼亚合作生产的两辆豪华客车——斯堪尼亚·海格A90和A95。
刊期:2010年第17期
本报讯记者马鑫上海摄影报道5月6日,采埃孚在上海客车展期间举办了一次产品推介会,对旗下的车桥和变速器业务进行了全面介绍与推广。"搭载采埃孚的AS Troniclite机械式自动变速器的客车
作者:吴忠勤 刊期:2010年第17期
从卡车平台改装客车到有了专用的客车底盘,从非承载式车身到全承载,从油到电、气再到混合动力、纯电动、氢燃料电池,客车业的每一次技术变革始终引领着行业的发展。客车行业的下一轮发展将从哪里破题?置身涌动世博会热潮的上海,站在人类文明与智慧汇聚的世博园,
刊期:2010年第17期
本报讯记者马鑫上海报道5月6日,中通客车副总经理于春印与世界客车联盟主席Marc van Den Bossche,Iru主席Janusz Lacny,中国公路学会客车分会理事长邹虎啸、副理事长裴志浩、上海公交协会专业委员会秘书长姜培顺等嘉宾一起,共同揭开了中通客车的品牌幕布,中通作为"中国节能与新能源领导品牌"正式亮相。"中通客车从客户角度出
作者:贺北时 刊期:2010年第17期
作为商用车电子制动、稳定、悬挂及变速控制技术领导者和一级供应商,威伯科(WABCO)汽车控制系统(NYSE:WBC)携其系列产品和技术在2010 BAAV亮相。其展品和技术覆盖制动及稳定控制系统、空气管理系统、车辆高端电子控制系统等几大领域,显示了其在环保节能、提高整车效率、增进车辆安全等方面的优势。5月6日,在BAAV现场,《商用汽车新闻》记者专访了...
作者:贺北时 刊期:2010年第17期
本届车展,参展的整车与零部件企业的数量都有所减少,但也不乏一些亮点。其中之一就是一汽客车的高调亮相。《商用汽车新闻》记者发现,在一汽客车展台,"中国一汽"的大牌子高高矗立,下面写着3个关键词:品质、技术、创新。旁边是4辆新产品,让人眼前一亮。
刊期:2010年第17期
本报讯记者贺北时上海报道此次车展,艾里逊变速器公司与江西凯马百路佳客车有限公司联合举行了新品会。在会上,艾里逊推出了T390及T390R变速器,并安装在百路佳JXK6126客车上,百路佳推出的JXK6145型客车装有艾里逊T450R变速器,该两种产品均为全球同
作者:贺北时; 余春瑜 刊期:2010年第17期
在5月5日晚刚刚结束的BAAV年度大奖颁奖盛典上,多家客车企业凭借出色的产品获得多个大奖,其中宇通以6个奖项成为本届车展的最大赢家。同时,株洲市公共交通有限责任公司等4家企业荣获2010年度最佳电动汽车运营商
作者:郑满宁 刊期:2010年第17期
4月30日,海南琼海万泉河畔。一群海南姑娘载歌载舞,拉开了"江淮轻卡品牌传递千县接力赛"琼海站庆典。辐射全国琼海是海南"东西两翼"齐飞的亮点之一,也是海南政府重点投资的区域。有了这样的背景,琼海用户对江
作者:郑满宁 刊期:2010年第17期
4月30日,江淮好微的红盖头被江淮汽车副总经理赵厚柱和江淮经销商代表共同揭开,意味着江淮好微全面上市。"江淮好微"是江淮好运系列的新成员,是经济型轻卡产品线向微卡延伸的产品,也是国内首款"大微卡",江淮商用车对其在县乡及短途货运市场上的表现寄予厚望。
作者:贺北时 刊期:2010年第17期
在全球销售超过1000万辆的乘用车有那么几个品牌,但销量达到600万辆的商用车,目前来看只有全顺。后面有无来者?《商用汽车新闻》记者不好说,但这绝对是前无古人的。全顺创造了这个奇迹。4月30日,"全球荣耀国际品质"全顺600万辆销售庆祝仪式暨新闻会在南昌举行。来自全国各地的90余家媒体聚集到南昌,见证了这个荣耀时刻。