商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 经销商为其包机 刘汉如携星凯马赢北非

    作者:余春瑜; 李玲 刊期:2010年第16期

    原本以为赶不上北京国际车展开幕的刘汉如,4月23日却出现在华菱重卡展台,这让《商用汽车新闻》记者吃了一惊。"昨天花高价买到回国机票,才赶回来的。"车展前夕,华菱汽车董事长刘汉如去了一趟非洲,当他准备从欧洲转机回国时,却碰上了冰岛火山爆发。历经长途飞行,刘汉如略有倦意,却掩盖不住兴奋之情。刘汉如此次去的是阿尔及利亚——这个他曾去过...

  • 北京三项地方机动车排放标准6月后实施

    刊期:2010年第16期

    本报讯实习记者王健北京报道近日,北京市环保局和市质量技术监督局修订颁布了三项在用机动车地方排放标准,这些标准将于今年6月后实施。据了解,新颁布的在用汽油车、柴油车、低速货车等三项机动车排放标准,提出了满足国Ⅳ排放标准的轻型汽油车、重型柴油车、治理改造的柴油车和符合第二阶段排放标

  • 商用车展区人气先扬后抑

    作者:王健 刊期:2010年第16期

    4月23日、24日、25日、28日,记者4次来到北京国际车展现场,分别感受了新闻媒体日、专业观众日和公众参观日的不同场面。在这3个时间段内,商用车展区的人气明显呈递减趋势。23日、24日,各企业的新闻会、媒体活动陆续展开,大家都使出

  • 商用车企在走向成熟

    作者:郑满宁 刊期:2010年第16期

    有人说,商用车只是北京国际车展的点缀。从人气方面来讲,这个判断确实成立。虽然商用车企业的展区毗邻展场1号入口,可这些"大家伙"们所吸引来的目光和室内展区的"香车美女"依然有不小差距。但是,从商用汽车企业在北京国际车展上的表现来看,它们对于车展的理解在深化,表现越发成熟。对于商用车企业而言,参加两年一届的北京国际车展,更大的意义在...

  • 老大酬壮志

    作者:李玲 刊期:2010年第16期

    4月23日,2010年北京国际车展媒体日的第一天,一汽解放举行了城市主战消防车的仪式,宣布进军被进口品牌把持的高端消防车市场。一汽集团公司党委书记赵方宽在仪式现场表示,自主研发的一汽城市主战消防车填补了我国没有自主主战消防车的空白,实现了"研发自主化、技术先进化、功能完备化、性能可靠化"。作为新中国汽车工业的长子,一汽对于行业的影...

  • 准备充分者车展获益

    作者:余梦洁 刊期:2010年第16期

    相信经历过2008年北京国际车展头一天倾盆大雨洗礼的人们都有这样的担心:今年的车展会不会天公又不作美?有位企业人士也曾有过这样的担心。"其实2008年北京国际车展的组织并不比今年差,不巧的是开展当天下大雨,整个车展现场就像抗洪抢险一样。如果我们今年的新品揭幕活动是在2008年那种情况下举办,效果肯定大相径庭。还有,交通也是大问题,2008年...

  • 首游北京国际车展收获大

    作者:黄裕 刊期:2010年第16期

    转眼间,从23日北京国际车展媒体开放日到现在已经过去了4天。4天的忙碌确实身心疲惫,特别是25日下午的狂风暴雨,让车展笼罩在阴沉的天空下,屹立在狂风中的重卡却显得更加威猛和气派,别有一番景致。刚入行不到一年,记者第一次参加车展,也是第一次见识到如此宏大的场面。回想媒体日,还是留有几分激动与雀跃。或许是看到万国"变形金刚"的真面目而兴...

  • 南维柯推出世博版产品

    刊期:2010年第16期

    本报讯记者王博北京报道"产品好,信得过!"4月24日,在以"美好生活,从世博开‘驶’"为主题的南京依维柯世博版新车会上,一位忠实的跃进轻卡用户如是评价南维柯。当日,上海汽车集团股份有限公司副总裁肖国普、南维柯总经理周亮、常务副总经理桂龙明、南维柯销售公司总经理傅利国等共同见证了南京依维柯世博版轻客、轻卡的发

  • 大运汽车携6款重卡首次亮相 陈澔利坦言:“我们不是搅局者”

    作者:李立铎 刊期:2010年第16期

    本届北京国际车展商用车展区出现了两家新企业,一家是集瑞联合重工有限公司;另一家是山西大运汽车制造有限公司。大运汽车以摩托车制造起家,在2004年转型做重卡。这样的背景突然进入卡车市场,还带来了两辆自卸车、两辆牵引车和两辆载货车参展,令很多人产生了疑问,"摩托车卖得好,就一定能卖好重卡吗?"带着这样的疑问,《商用汽车新闻》记者采访了...

  • 江淮高端轻卡N721揭幕

    刊期:2010年第16期

    本报讯记者余梦洁北京摄影报道4月23日,以"科技创造未来"为参展主题的江淮汽车商用车版块携旗下轻卡、重卡、客车底盘共8个产品参展。其中,新一代全新造型高端轻卡N721的揭幕引起行业关注。N721的驾驶室造型采用了硬、动、洁的设计理念,直立的A柱和宽大的前风挡,扩展了驾乘人员的乘坐空间和视野。新型座椅及新材料的应用,

  • 博世展出达欧Ⅵ排放的共轨系统

    刊期:2010年第16期

    本报讯记者李玲北京报道在2010(第十一届)北京国际车展期间,博世集团展示了其全系列创新汽车技术,充分诠释其参展主题——"源于博世的一体化汽车解决方案"。在今年的车展上,博世的展示重点主要围绕环保和经济、安全及舒适等主题,并首次为混合动

  • 伊顿机械增压技术助力奇瑞“中国芯” 伊顿本土合作渐入佳境

    作者:李玲 刊期:2010年第16期

    贝大伟不时拍拍坐在身边的朱航,有时双方还会低声交流。贝大伟是伊顿公司车辆集团亚太区总裁,朱航是奇瑞汽车总经理助理、发动机工程研究院院长,也是出席4月25日伊顿公司车辆集团媒体见面会的惟一一位非伊顿高管。两人的现身,表明了伊顿与奇瑞的合作有了新的进展。在2010年北京国际车展上,奇瑞汽车展出了3款搭载机械增压发动机的车型,而机械增压...

  • 2009年度中国汽车工业科学技术奖颁奖典礼在京举行

    刊期:2010年第16期

    本报讯记者余春瑜马鑫北京报道4月22日,中国汽车工程学会、中国汽车工业科学技术进步奖励基金委员会,在人民大会堂举行"中国汽车工业科学技术奖"设奖二十周年暨2009年度中国汽车工业科学技术奖颁奖典礼。工信部副部长苗圩、原机械部部长何光远、中国汽车工业总公司原总经理陈祖涛、国家科学技术奖励办公室副主任

  • 欧马可C 280北京车展全球上市

    刊期:2010年第16期

    本报讯记者贺北时北京报道4月23日,福田汽车又一款重量级新品——欧马可C280轻卡在北京国际车展隆重上市。欧马可C 280轻卡是一款链合康明斯技术,整合欧洲黄金价值链,为用户提供品质可靠、高速高效、节能环保的世界标准轻卡产品。这款被誉为"欧洲技术标准城市物流专家"的高档轻卡,吸引了众多媒体、经销

  • 北汽:要打造买得起的新能源车

    刊期:2010年第16期

    本报讯实习记者黄裕北京报道4月23日,北京汽车工业控股有限责任公司副总经理韩永贵和张欣在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示,纯电动汽车对环境污染的影响比较小,但是纯电动汽车目前还受到材料资源等方面的约束。