商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 京外卡车经销商积极“赴会” 重点关注新产品、新技术、新趋势

    作者:余梦洁; 庞庆华; 张宏双; 雷建国; 胡海泉 刊期:2010年第14期

    4月23日,第十一届北京国际汽车展览会即将拉开帷幕。作为中国最具权威性、最有影响力的国际A级汽车展会,北京国际车展成为中外汽车企业展示企业形象、宣传推广品牌、实施战略、展现前沿技术和研发实力、沟通交流信息的平台。对于汽车经销商来说,北京国际车展同样不可错过。经销商来车展都看什么?本期《商用汽车新闻》邀请4位重卡经销商,请他们谈...

  • 商用车绿色亮相

    作者:余春瑜 刊期:2010年第14期

    目前来看,中国商用车行业仍缺少一个有影响力的车展,北京国际车展能否担当起此重任?即将拉开帷幕的2010(第十一届)北京国际车展或许能给出答案。天时、地利4月23日~5月2日,2010(第十一届)北京国际车

  • 打造卡车文化盛宴

    作者:王博 刊期:2010年第14期

    前些天,在网上看到一篇讲美国卡车司机热衷针线活儿的新闻,顿觉可笑。心想,美国经济疲软到这个地步了,卡车司机非但没货可拉,还得做针线活儿贴补家用。可文章看到最后,笔者才知之前的想法可笑。"我们希望他们能在闲暇时间做一些让自己开心的事,而不是在等待中消沉。"美国DonHummer货运公司人力资源部经理德娜·贝尔特说。

  • 12方搅拌车BJ5253GJB-2的特点

    作者:余梦洁 刊期:2010年第14期

    BJ5253GJB-2采用潍柴12升4气门发动机,排量大,扭矩大,可靠性高,故障率低,出勤率更高;底盘和上装整体设计,整车重心降低,行驶稳定性高,安全性好;车架经过有限元分析,加强车架和前后悬架设计,刚性好,稳定性好,承载力大,从容应对各种

  • 主打牵引车、新能源车、专用车 一汽解放带来“梦之队”

    作者:李玲 刊期:2010年第14期

    2010年北京国际车展,一汽解放将带来3款牵引车、2款新能源卡车、3款专用车。与2008年北京国际车展主打解放J6相比,多品种参展,进一步展现一汽解放的综合实力。而新能源产品的首次亮相,成为一汽解放众多展车中最大的亮点。

  • 搭载奔驰发动机 欧曼立志再跨越

    作者:余梦洁 刊期:2010年第14期

    2009年,欧曼产销量突破8万辆。2010年1月,总投资额逾20亿元的福田欧曼GTL节能重卡技改项目启动,将于2010年底前完成。技改完成后年产能为8万辆,这意味着欧曼品牌重卡的总产能将达到16万辆,这将使欧曼生产基地成为全球最大的中、重卡生产基地。近来喜事不断的欧曼,在北京国际车展上将会以怎样的姿态亮相呢?

  • 杰狮军团集体亮相 上汽依维柯红岩玩转轻量化

    作者:郑满宁 刊期:2010年第14期

    2010年北京国际车展即将拉开帷幕,一汽解放、福田欧曼、上汽依维柯红岩、北奔重卡、华菱重卡、江淮格尔发、东风柳汽等7家主流重卡企业纷纷带来了自己的最新车型和明星产品,它们的展品具体有哪些?又有何亮点?《商用汽车新闻》记者本期带您抢先看车展,一一盘点展车。

  • 格尔发有了“新面孔”

    作者:李玲 刊期:2010年第14期

    4月23日,江准格尔发重卡、客车底盘、轻卡三大系列齐聚2010年北京国际车展。在以"科技创造未来"为主题的江淮展厅里,江准商用车12款产品集体亮相,展现江准汽车最新的技术成果。江准汽车商用车公司网络管理部刘勇告诉《商用汽车新闻》记者:"江准商用车在本次车展上最大的

  • 华菱车桥的产品特点

    作者:郑满宁 刊期:2010年第14期

    高承载能力:拥有国内领先轮边减速桥技术,桥壳采用整体式后盖铸造工艺,使单根驱动桥承载能力允许达到13吨。高通过性能:由于采用了轮边减速机构,使中央主减速机构大大减小,从而增大了离地间隙;再根据整车系统匹配,可选装11.00~20,

  • 华菱车桥重磅亮相

    作者:郑满宁 刊期:2010年第14期

    在4月23日开幕的第十一届北京国际车展上,华菱公司将派出星凯马高顶4×2牵引车、星凯马平顶6×4搅拌车和华菱重卡6×4自卸车3款产品。勤奋的星凯马华菱把星凯马作为主打产品几乎没有悬念。从上市到

  • 霸龙507、乘龙609联袂登场 东风柳汽上演“双龙汇”

    作者:李玲 刊期:2010年第14期

    在2010年北京国际车展上,东风柳汽将携霸龙507、乘龙609共4款产品参展,同时将举行乘龙609华北地区上市活动。与其他卡车企业打出的绿色牌、安全牌不同,东风柳汽的品牌推广活动追求务实,展出的产品都是实现量产的成熟产品。而且,作为霸龙507的下延产品,乘龙609与霸龙507可

  • 北奔重卡“轻”动车展

    作者:余梦洁 刊期:2010年第14期

    "新产品绝对是北奔重卡在2010年最值得期待的亮点。"早在2009年底,北奔相关负责人就这样告诉《商用汽车新闻》记者。在即将到来的北京国际车展上,北奔重卡将带来哪些产品参展呢?

  • 北奔新款驾驶室亮相 H06市场前景被看好

    作者:余梦洁 刊期:2010年第14期

    2010年北京国际车展,北奔将携其新款驾驶室——H06亮相。除了在2009年年底北奔商务年会上,经销商及部分业内人士目睹其风采外,外界对这款车型知之甚少。这款2006年项目立项,历时3年研发的新车型有何特点?能否真正促进北奔产品结构的调整?

  • 北京国际车展之轻卡五宗“最”

    作者:余梦洁; 黄裕 刊期:2010年第14期

    在国内轻卡市场上,销量排名前三的企业分别是福田、东风、江淮,但遗憾的是,由于东风轻卡今年不参展,此次北京国际车展将难见三强相争的局面。不过,经《商用汽车新闻》记者多方打探,发现本届车展的轻卡产品依然有不少亮点。请看《商用汽车新闻》记者为您总结的北京国际车展之轻卡五宗"最"。

  • 6年磨一剑 大运“五虎”齐登场

    作者:郑满宁 刊期:2010年第14期

    2010年,央视一套和山西、云南、新疆、陕西等卫视上频频出现一个重卡新兵的身影——大运重卡,不少平面和网络媒体也纷纷刊登"大运重卡诚招经销商"的消息。4月23日,大运重卡将借北京国际车展正式亮相。为此,大运重卡准备了6年。山