商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 休刊启事

    作者:本刊编辑部 刊期:2010年第06期

    牛辞胜岁,虎跃新程,带着丰收的喜悦,我们迎来了虎年的春节。春节期间,根据报社放假安排,本刊将休刊两期,分别为2月15日~2月21日和2月22日~2月28日。3月1日~3月7日(总171期)将正常出版。

  • 春运初期客流量下降明显 北京公路客运未迎开门红

    作者:黄裕 刊期:2010年第06期

    2月2日~3日,2010年春运刚刚拉开帷幕,《商用汽车新闻》记者走访了北京主要长途汽车客运站(四惠长途汽车客运站、莲花池长途汽车客运站、新发地长途汽车客运站、赵公口长途汽车客运站、木樨园长途汽车客运站),在实地调查的过程中,记者

  • 商车迷局系列评论之七 商用车需要来一场革命

    作者:王博 刊期:2010年第06期

    一份新鲜出炉的绿色物流调查结果显示,在被问及对"绿色物流"的理解时,仅有33.7%的受访者认为这和履行物流企业的社会责任有关。笔者相信这次调查的公正性、权威性,所以才更忧心商用车市场和潜在价值观的走向。有专家提出,物流

  • 抓服务 促销量 强实力 南维柯合力打造服务品牌

    作者:王博 刊期:2010年第06期

    基本不变和略有提高。南京依维柯拿2009年上半年售后服务环节客户满意度对比2008年相应指标后得出了上述结论。这显然无法让南京依维柯满意。2月2日,在主题为"团结拼搏,突破10,勇拼市场,服务先行"的服务年会上,南京依维柯宣布深入开展"温馨

  • 莫道09艰辛路 待看今年雄狮醒 红岩今年要增长50%

    作者:余春瑜 刊期:2010年第06期

    3万辆,当这个目标在2010年上汽依维柯红岩商务大会上多次被提起时,台下的员工、经销商、服务商是百感交集。3万辆,这个在2009年全体红岩人孜孜以求的目标,却因种种原因而没有达到。所以,在1月13日召开的红岩营销商务年会上出现了这样的一幕:去年12月刚上

  • 中国汽车行业出现偏热迹象

    作者:刘倩 刊期:2010年第06期

    本报讯1月28日,国家统计局中国经济景气监测中心联合新华信国际信息咨询(北京)有限公司共同的2009年第四季度"中国汽车行业景气指数"显示,2009年第四季度中国汽车行业景气综合指数为102.0,比第三季度上升2.4点。汽车行业景气度继续上升。

  • 夯实基础 待机一跃 华菱挑战3万辆

    作者:余春瑜 刊期:2010年第06期

    2009年,华菱重卡产销1.8万辆,超额完成了年初制定的1.5万辆目标。尽管跟排名前五位的企业比,1.8万辆这个数字显得"小气"了些,但是,如果跟自己比,再看看这几年的成长轨迹,您也许会觉得,华菱未来的发展值得期待。

  • 东风商用车2010年瞄准20万辆

    作者:李思蕾; 王卫华 刊期:2010年第06期

    本报讯1月27日,东风商用车公司2010年工作会在武汉召开。会议提出2010年的经营构想:销售规模超20万辆,进一步提高市场占有率,不断巩固和提升经营质量,为东风商用车事业的持续稳健发展打下坚实基础。东风公司副总经理童东城说,我们必须树立危机意

  • 销量虽不大 前景仍看好 一汽中集继续携手开拓搅拌车市场

    作者:郑满宁 刊期:2010年第06期

    近日,《商用汽车新闻》记者从知情人士处获悉,中集车辆与一汽解放在2010年再度携手推广J6底盘的混凝土搅拌车,双方将延续2009年的买断经营政策,并且定下了比今年大得多的销售目标。早在2009年2月,中集车辆与一汽解放就进行了首次

  • 长途热 中短途冷 北京客运线路调整势在必行

    作者:王健 刊期:2010年第06期

    2月3日,《商用汽车新闻》记者来到北京木樨园长途客运站,出乎意料的是,站内几乎没有几名乘客,记者不由得怀疑这到底是不是春运期间。站内的工作人员解答了记者的疑问:"今天是春运的第4天,长途线路已经火起来了,但中短途线路还没有什么动静。"由于木樨园车站发出的班次以中短途为主,难怪木樨园车站

  • 黑车猖獗跑短途 开抢春运客流

    作者:黄裕 刊期:2010年第06期

    针对2010年春运期间的运输安全,北京交管部门提醒返乡者,一定要与车站联系购票、包车事宜,乘坐合法的营运车辆。以往春运期间,运管部门发现一些个人、非法客运中介或票贩子以"老乡"名义组织包车,却又无法调来车辆或车况很差,存在严重安全隐患;有些甚至是不符合规定、安全

  • 做强运输产业 不惧铁路冲击 江西新世纪集团三招谋发展

    作者:李玲 刊期:2010年第06期

    1月25日,江西新世纪汽运集团有限公司(以下简称新世纪集团)董事长、总经理、党委书记刘小鹿的办公室里迎来了几位特殊的客人,他们是崇义县安达运输有限公司的代表,刘小鹿将与他们一起商讨客运线路收购的事宜。就在一个月前,新世纪集

  • 软硬件提升 促宇通逆势上扬

    作者:李玲 刊期:2010年第06期

    在江西新世纪集团做大做强的7年中,它始终是宇通的忠实客户。新世纪集团现有1000多辆客车,宇通客车就占到了50%左右。作为客车行业的老大,宇通正是有了许多像新世纪集团这样客户的信赖和支持,在2009年才完成28186辆的销量,实现了逆势上扬。

  • 三年未实现任何销售 25米公交车短期内仍难上路

    作者:余梦洁 刊期:2010年第06期

    在近日召开的北京市两会上,市人大代表、北京公共交通控股(集团)有限公司董事长郑树森表示,在四环路全线开设"400路"的条件已经具备,不过仍需各部门研究后才能推出。此外,他还透露,北京市几年前曾经试验过的25米公交车尚未取得政府批准,尽管这种超

  • 客运车恢复元气 货运车持续增长 2010年轻客市场看涨

    作者:余梦洁 刊期:2010年第06期

    "2009年的轻客市场大部分时间处于低迷状态,一直到12月才开始有正增长。"日前,南京依维柯副总经理兼销售公司总经理傅利国在接受媒体采访时表示。2009年初,业内人士普遍对轻客市场持悲观态度,认为轻客市场在2009年很难实现正增长,甚至有可能是负增长。