商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 环保部继续抽查生产一致性 相关负责人表示:轻型柴油车检查结果不理想

    作者:余梦洁 刊期:2010年第03期

    "听说环保部要对轻卡企业进行生产一致性检查(注:生产一致性,就是指汽车企业批量生产的产品应与型式核准定型时的性能一致。这就要求生产过程中的每道工艺、每个环节及各个生产要素,都要严格按照国家环保法规进行全过程的管理与控制),我们对此非常关注。"日前,某轻卡企业人士这样告诉商用汽车新闻记者。

  • 轻卡企业三问下乡

    作者:王博 刊期:2010年第03期

    孙路鹏至今还开着他那辆农用三轮车跑活儿拉货。"也不是没钱,实在是不想买辆卡车,这车用着挺好。"面对商用汽车新闻记者的询问,孙路鹏坦言:"在农村暂时还用不到那么大的车。"

  • 商车迷局系列评论之五 新能源的盛世危机

    作者:王博 刊期:2010年第03期

    后哥本哈根时代,低碳经济盛行。与之相辉映的是,在"节能减排"大旗的引领下,国内新能源汽车渐成燎原之势,大型汽车集团大力研发,小型汽车企业小打小闹,一时间新能源汽车被推到社会负责和可持续发展的高度上,大有哪家企业不重视就要面临被淘汰的态势。

  • 商用车公告技术要求有变化

    作者:余梦洁 刊期:2010年第03期

    2010年初,不少企业陆续接到一份工信部下发的名为《关于调整〈车辆生产企业及产品公告〉技术要求有关事项的通知》(以下简称《通知》)。根据《通知》,自2010年7月1日起,申报公告的汽车新产品,应符合《汽车产品强制性标准检验项目及依据标准》(以下简称《标准》)的要求;申报产品扩展和产品变更的,扩展和变更涉及的检验项目也应符合《标准》的要求...

  • 海关总署:进口创新高 出口增速由负转正

    刊期:2010年第03期

    本报讯海关总署1月10日2009年我国外贸进出口情况。据海关统计,2009年,我国对外贸易进出口总值为22072.7亿美元,比2008年(下同)下降13.9%,略高于2007年的贸易总值。其中出口12016.7亿美元,下降16%;进口10056亿美元,

  • 2010客车行业将恢复性增长

    作者:李玲 刊期:2010年第03期

    2009年,国内客车市场先抑后扬的态势,已为2010年定下了一个基调——增长。随着国内经济的持续好转,与国民经济呈正相关的客车行业,相信在2010年将出现恢复性增长。

  • 去年打基础 今年收果实 海外市场回暖将拉动客车出口

    作者:李玲 刊期:2010年第03期

    信心。商用汽车新闻记者就2010年的海外市场采访国内各客车企业海外市场负责人时,听到最多的一个词就是"信心"。2009年中国客车出口相当低迷,客车行业熬过了这一段最艰难的时期。面对2009年行业出口量同比46.17%的降幅,客车企业并没有灰心。在新的一年里,海外市场捷报频传,已经为它们2010年的出口带来了信心。

  • 划分品系 轻卡营销走向成熟

    作者:郑满宁 刊期:2010年第03期

    所谓分品系营销,就是按照产品品系的不同,将产品分批次、有重点地向专营方向发展的一种销售模式。通俗地说,也就是对不同档次的产品实施分网销售。在2010年各轻卡企业的年会上,分品系再次成为行业热点。

  • 2009宇通缘何逆市增长

    作者:余春瑜 刊期:2010年第03期

    随着12月销量的公布,宇通为自己的2009年划上了完满的句号。宇通2009年12月产销数据快报显示,12月,宇通销售客车4899辆创了历史新高。此前,即使在年景好的年份,宇通的单月销量也从没超过4000辆。1~12月,宇通共销售28186辆,同比增长2.29%。

  • 探索宇通文化的力量

    作者:余春瑜 刊期:2010年第03期

    记者曾问过很多人,宇通为何表现得这么好?为何能做到行业第一的位置?有人总结了几点:宇通基础好、把握住了市场机遇、客运市场附加值高、对人才培养很重视、很早就进行了流程再造,还有人说宇通各方面都比较均衡和全面。从"木桶原理"来看,宇通的确各方面都比较均衡,并没有明显的短板,产品、品牌、技术、营销、渠道、管理,宇通都处于行业领先地位...

  • 欧洲,宇通准备好了

    作者:余春瑜 刊期:2010年第03期

    3年前(2007年),商用汽车新闻记者在两会上采访宇通集团总裁汤玉祥的时候,他说,为保证市场的长期发展、宇通的品牌建设以及中国客车在海外的形象提升,宇通对海外市场的进入强调并坚持"服务先行"的原则。当时记者并不理解。

  • 今年中重卡锁定10.85万辆 东风商用车志在必得

    作者:贺北时 刊期:2010年第03期

    "风雨中有你,泥泞中有你……我们共同成长的记忆,那是峥嵘岁月的洗礼,继续去创造成功的喜悦,我们永远是兄弟,共同去创造美好的未来"。尽管东风商用车公司2010年经销商大会已经过去半个月了,但东风商用车周口服务中心万康汽车销售公司总经理万巧对颁

  • 多条新干线拟开通 公路货运试水“客运模式”

    作者:郑满宁 刊期:2010年第03期

    2009年12月20日,远成新干线开通了沈阳—北京的货运专线,这是继10月12日开通成都—郑州新干线后,远成新干线开通的第二条货运线路。此外,"上海—南京"、"成都—昆明"、"兰州—西安"、"南京—北京"等多条货运新干线也在筹划中。

  • 瞄准先进重卡领导者 欧曼GTL品牌在京

    作者:余梦洁 刊期:2010年第03期

    2010年1月14日,欧曼GTL新型节能重卡技术改造项目启动暨欧曼GTL品牌仪式在北京市怀柔区举行。中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇,北京市委副书记、市长郭金龙共同为项目启动揭牌,北汽控股公司董事长徐和谊、福田汽车总经理王金玉出席活动。

  • 客车机逆市增长 卡车机显著增量 玉柴为中国发动机企业设立新标杆

    作者:贺北时 刊期:2010年第03期

    去年销量超46万台今年确保50万台2009年,玉柴又交出了一份漂亮的成绩单。这个消息商用汽车新闻记者早有耳闻,但2010年1月13日置身玉柴2010年营销大会现场,听到玉柴股份公司副总经理吴其伟宣布"2009年玉柴共销售发动机467899台,同比增长26%,销售收入172亿元"时,还是非常惊讶。