商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • “欧曼对庞大是无保留的” 福田欧曼欲打造国内厂商关系典范

    作者:余春瑜 刊期:2010年第01期

    结构调整、内涵增长、共赢未来。这句话是福田欧曼一庞大集团2010年经济工作会的主题,用来形容福田欧曼和庞大集团的关系也很贴切。2009年,庞大集团共销售欧曼重卡11690辆,创造了双方合作的最高纪录,在国内重卡单一品牌经销商的销售中也创下了最高纪录。如果您还不能理解这

  • 商车迷局系列评论之四 内强外合 品牌决胜之道

    作者:王博 刊期:2010年第01期

    可口可乐敢说在一无所有的时候,凭借品牌的力量就能起死回生。国内商用车企业,敢吗?在以绝对优势占领国内市场并大举进军海外的前提下,商用车企业对品牌的追求从来没遮掩过。然而,令人遗憾的是,成效并不明显,国内商用车企业甚至尚未形成合理的品牌塑造

  • 整车企业带头 零部件厂紧跟 北奔牵头重型汽车产业创新联盟

    作者:郑满宁 刊期:2010年第01期

    12月22日,包头市重型汽车产业技术创新战略联盟在包头挂牌成立。内蒙古第一机械制造(集团)有限公司和北奔重型汽车有限公司领导、中国汽车工业协会和包头市政府相关部门的负责人出席了挂牌仪式。

  • 全年中、轻型客车销量飙高 支线公交、农村客运发展成为助推力

    作者:王健 刊期:2010年第01期

    据中国客车统计信息网最新公布的产销数据显示:2009年1~11月,国内累计销售客车140332辆,总体与去年基本持平,但是分长度段的细分车型销量所占比重与去年有很大差异。今年6~8米中、轻型客车销量达到50995辆,占所

  • 金旅天然气客车批量服务四川机场

    作者:芷风 刊期:2010年第01期

    本报讯继10月厦门金旅以105辆的绝对优势拔得杭州公交混合动力车型采购"头筹"后,近日,厦门金旅在天然气客车细分市场再传捷报,喜获15辆CNG客车的批量订单。我国西南地域天然气资

  • 北京客运站备战2010年春运

    作者:黄裕; 王健 刊期:2010年第01期

    根据国家发改委的部署,2010年春运从1月30日开始,至3月10日结束,共40天。据分析,春运期间,道路客运量将达到22.7亿人次,比去年同期增长7.5%。面对这样的春运压力,长途客运站准备得如何?丽泽客运站:今年春运不必紧张

  • 海格客车细微之处见安全

    作者:格林 刊期:2010年第01期

    近日,《中国青年报》进行了一项民意调查,内容是请民众给自己在即将过去的2009年中的表现打一个分。近两万名公众参与了调查,其中在"努力追求并已实现的最大愿望"一项,"健康"力压"事业成功"、"买房"、"爱情"、"就业"、"升职"、"旅游"、"买

  • 柯斯特千城万镇巡展拉开序幕

    作者:云荣; 方齐 刊期:2010年第01期

    本报讯近日,亚星客车在泰山脚下的肥城拉开了柯斯特客车"千城万镇"的巡展活动序幕,这标志着亚星、南维柯和扬柴共同打造的零盈利中巴——柯斯特为构建和谐市、县客运交通体系工作的启动。

  • 自主品牌PK合资品牌 CA6DM争夺11升黄金排量制高点

    作者:李玲 刊期:2010年第01期

    "11升柴油机是中国柴油机市场的发展趋势。从国际柴油机的发展历程看,10~11升在过去20年都是黄金排量,中国市场也不例外。"作为推出我国完全自主研发11升柴油机的企业,锡柴厂厂长钱恒荣对11升发动机的前

  • 发动机大功率化已是国际趋势

    作者:李玲 刊期:2010年第01期

    随着经济发展和市场需求的变化,重卡逐步向重型化、大功率发展已经成为一种趋势。各国卡车制造企业都将卡车重型化、发动机大功率化以及高科技装备化作为产品研制和开发的重点。以美国为例,4~5级卡车销量占卡车总销量不超过1/5;而6~7级卡车的销量占总销量的1/3;

  • 三大因素助推11升发动机走红

    作者:李玲 刊期:2010年第01期

    近日,在接受记者采访时,锡柴厂长钱恒荣表示:"10年前,我们就察觉到随着中国道路交通运输业的发展,用户对重卡的需求将越来越大,而大吨位的车辆必然需要配装大功率的发动机。"近年来的统计数据充分证明了锡柴预判的准确。2002

  • 北京睿科维实汽车市场调查有限公司总裁袁学辉:11升发动机前景看好

    作者:李玲 刊期:2010年第01期

    在未来的重卡发动机市场上,最具潜力的就是11升机型(排量在10.5~12.0升),可以说,11升机型是重卡市场上的"黄金排量"机型,增长非常迅速。从近几年国内销售情况看,这款机型的市场已经启动,销量在逐年增长,一些产品(如东风发动机厂的DCi11、上海日野的P11C和J08E等)取得

  • 重型机选SCR 轻型机多条腿走路 柴油机企业国Ⅳ路线纷纷出炉

    作者:余梦洁 刊期:2010年第01期

    2010年1月1日与7月1日,按照国家汽车污染物排放相关法规,我国将分别开始实施重型汽车和轻型汽车国Ⅳ排放标准。尽管最终实施与否尚有不确定因素,但为了应对肯定到来的排放升级,国内发动机企业未雨绸缪,加快推出满足国Ⅳ标准的产品。

  • 陕汽欧舒特与广汽签署战略合作协议

    作者:孙长军 刊期:2010年第01期

    本报讯2009年12月21日,陕汽集团董事长方红卫和广汽客车董事长蒋平在广州签署了战略合作协议,在加强双方技术、产品开发、销售策略方面达成共识,并就双方未来几年

  • 米其林儿童环保课堂走进武汉

    作者:李玮 刊期:2010年第01期

    本报讯2009年12月25日,由米其林(中国)投资有限公司和中华环境保护基金会共同发起的"为了明天,绿化你的旅程"环保课堂巡讲活动再次携手儿童环保教育专家,走进