商用汽车新闻杂志 部级期刊
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者：余梦洁 刊期：2009年第Z3期
今年7月1日,继重型商用车实施国Ⅲ标准一年之后,N1类(3.5吨以下)载货车也将执行国Ⅲ标准。不难看出,我国对商用车排放的控制越来越严格。今后的机动车污染防治规划有哪些?重型商用车国Ⅳ标准(重型汽车的型式核准将从2010年1月1日起实施国Ⅳ排放控制要求)是否按期执行?环境保护部对于发动机技术路线是否有限制?带着这些问题,《商用汽车新
作者：佘振清 刊期：2009年第Z3期
客车市场实际上是一个政策市场,市场启动的诱因、市场扩张的规模、市场发展的速度、产品更新的周期,这些要素无一不与相关政策高度关联。而且,根据经济环境的变化,客车市场的每一个阶段都需要侧重点各不相同的政策相匹配。比如,在市场起步阶段需要规范政策、成长阶段需要拉动政策、危机阶段需要保障政策,而在客车市场的持续发展阶段,则需要稳定...
作者：余梦洁 刊期：2009年第Z3期
今年9月1日起,国家将对N类车辆(至少有4个车轮且用于载货的机动车辆)和O类车辆(挂车和半挂车)实施召回管理。此规定一出,不少企业提出了怕影响企业经营、怕用户借此钻空子等担心。为此,5月27日,《商用汽车新闻》记者独家专访了国家质检总局缺陷产品管理中心(以下简称中心)相关负责人,该负责人就企业存在的一些疑虑进行了解答。
刊期：2009年第Z3期
2009年客车行业最热门的关键词是什么?新能源?没错。在客车界,业内人士碰面的第一句话也许变成了:"你新能源了吗?"确实,你新能源了吗?2008年还离中国客车界那么远的新能源,忽然在2009年就火了起来,我们也忽然发觉,原来中国有那么多能生产新能源汽车的客车企业。而且,这些企业仿佛在一夜之间就具备了研发和生产"新能源"汽车——这种高、精、尖技...
作者：孟为 刊期：2009年第Z3期
在太原卡车物流展上,包头渝利经贸有限责任公司带来的一款全铝挂车,引起了众多客户的关注。虽然全铝挂车在国际市场上已经不是新鲜事物,但是在国内市场上并不多见。全铝挂车"物流企业造"既不是出自汽车生产企业,也并非挂车生产企业制造,全铝挂车的制造者——包头渝利经贸有限责任公司是一家物流公司。一家物流公司为什么要造挂车?还独树一帜地造...
作者：孟为 刊期：2009年第Z3期
6月2日,以"卡车拉动内需、物流盘活经济"为主题的中国(太原)国际卡车暨物流展览会(以下简称"卡车物流展")在山西省展览馆开幕。据主办方介绍,与以往各地组织的卡车展会不同,此次展会是商务部批准的国内首个部级、国际性卡车物流专业展会。而从展会的实际情况来看,虽然没有国际车展上商用车展区的华美展台,但是共有20余家卡车生产企业和改装企...
刊期：2009年第Z3期
本报讯记者孟为太原报道6月2日,在中国(太原)国际卡车暨物流展览会举办的同时,一场探讨物流和汽车产业发展的高峰论坛同时举办。论坛上,来自政府、高校、企业的代表各抒己见,探讨金融危机下的物流产业和汽车产业发展。在论坛上,国家信息中心信息开发部处长李伟利表示,2008年下半年以来,商用车市场出现了大幅度地下滑,2008年第四季度同比下降19.6...
作者：孟为 刊期：2009年第Z3期
2009年,受金融危机影响,中国卡车市场的表现并不尽如人意,市场低迷让很多卡车企业愁上眉梢。虽然卡车物流展红红火火地召开,但仍留给人们不少的疑问。卡车物流展为何选在一个市场低迷的时期举办?选择山西开展出于何种考虑?作为主办方的中国汽车工业国际合作总公司总裁刘敬桢给出了答案。
作者：陈会松 刊期：2009年第Z3期
本报讯6月2日,首届中国(太原)国际卡车暨物流展览会在山西省展览馆拉开惟幕。在此次展会上,华菱重卡以强大的产品阵容,以创新的产品结合成熟的专用车,全面展现了华菱汽车整合国际资源造车、打造领先的国际汽车品牌形象的成果。这5辆车分别为2辆星凯马重卡——6×4高
作者：王博 刊期：2009年第Z3期
"现在不买车,就是过来看看。""好多车型以前都见过,没多少新鲜的,不过集中在一起好好看看,机会也不多。"6月2日,在中国(太原)国际卡车暨物流展览会现场,《商用汽车新闻》记者屡屡听到这样的声音。"我就是在本地做货运公司的,手头有十几辆车。"刘先生告诉记者:"现在货运市场不是很景气,山西重卡市场销量也没起色。"与刘先生同行的王先生则表示,听...
刊期：2009年第Z3期
本报讯实习记者李玲北京报道6月5日,由中国汽车报社主办的中国卡车产业发展环境高峰论坛在北京举行。国务院发展研究中心、国家信息中心、中国汽车工业协会的相关领导以及部分卡车企业代表参加了此次论坛,共同对卡车产业发展环境展开探讨。国务院发展研究中心产业发展研究部副部长石耀东表示,由于钢铁、煤炭等依靠大宗货物运输车辆的行业仍未复...
作者：孟为 刊期：2009年第Z3期
5月22日,安凯客车"安全之·道"来到上海,在展示产品的同时,与长三角地区的客运企业共同探讨金融危机和铁路竞争带来的压力以及解决之策。此次安凯客车共带来9款展车,几乎都是大容量客车。"长三角地区是大容量客车相对集中的区域之一,也是公铁竞争最为激烈的地区之一,安凯客车这次带来大容量产品并举办研讨会,就是针对这一地区未来可能的市场变化,...
作者：王培 刊期：2009年第Z3期
近日,上海中旅汽车有限公司副总经理陈世平在接受《商用汽车新闻》记者采访时透露,他在国内找到了适合客车装配的国产锻造铝合金轮圈,所以公司计划在新购进的客车上进行配装。陈世平表示,锻造铝合金轮圈具有自重轻、承载能力高以及动平衡性能好等特点,所以当他在国外乘坐过配装此类产品的客车后,一直希望能将这一技术应用到国内。
作者：王培 刊期：2009年第Z3期
近日,舍弗勒与大陆集团的债券银行表示,将购入轮胎和零部件制造商——大陆集团和舍弗勒集团的大部分股票,并计划将两家公司合二为一。联合采购传讯号其实,早在大陆集团和舍弗勒集团合并的消息传出之前,两家公司已经开始联合采购,这或许就是两家公司将合并的"讯号"。近日,大陆集团与舍弗勒集团联合向外界公布消息,称双方将在3年内对原材料和一些...
作者：王培 刊期：2009年第Z3期
"有时候并非越大越好,特别是对于那些在高速公路上行驶的重型商用车。"近日,针对有些卡车制造商希望联邦政府提高卡车载重上限的建议,美国联邦官员John Murtha和Mike Doyle在一个联合发起的草案中表示,希望不要增加重型商用车载重上限,而是保持目前的水平。最近,卡车制造商们希望美国政府修改重型商用车
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