商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 我国九大物流区域确定

    刊期:2009年第Z2期

    本报讯4月24日,《物流业调整和振兴规划》全文。《规划》指出,要减弱行政区划的界限对物流业发展带来的影响,加强不同地区之间物流领域的合作,实现物流资源的跨区域整合。并根据市场需求、产业布局、商品流向、资源环境、

  • 微客:销量火了 服务差了

    作者:郑满宁; 孟为 刊期:2009年第Z2期

    "汽车下乡"最大的利好就是微车。数据为证,一季度微客和微卡累计销量增长分别为35%和28.7%,商用车整体一季度却是同比下降4.38%和6.13%。在产销量迅速增长的背后,微车企业的服务能否跟得上?它们真实的服务水平到底如何?这是我们做这次服务大比拼的初衷,也是"汽车下乡"之初就备受行业关注的焦点问题之一。因此,本报派出精兵强将奔赴市场一线进行...

  • 12省全部取消二级公路收费

    刊期:2009年第Z2期

    本报讯4月30日起,我国第二批7个省份相继停止政府还贷二级公路收费。其中,吉林、河北两省于4月30日零时停止收费;河南省于4月30日中午12时停止收费;黑龙江、湖北、湖南、辽宁等4省于4

  • 公铁竞争加剧 今年车企押宝双层客车

    作者:孟为 刊期:2009年第Z2期

    提到双层客车,你会首先想到哪家企业?青年尼奥普兰还是安凯客车?恐怕日后会有更多的客车企业会从你的脑海中闪过。2009年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,双层客车成为了展会上最大的看点之一,超过6家企业带来了自己的双层客车产品,中通客车和舒驰客车的双层车更是首次在车展上公开亮相。

  • 天津重卡市场调查 港口、基建带动车辆需求回暖

    作者:余春瑜 刊期:2009年第Z2期

    天津港是一个国际性港口,也是全国最大的人工港,并跻身世界港口20强。受金融危机影响,去年年末天津港的港口吞吐量特别是外贸集装箱吞吐量增幅萎缩明显,这必然影响到对重卡的需求。今年,在经济有所回暖的情况下,天津港的情况又是如何?对重卡需求又呈现出什么样的特点?

  • 政策松绑 入围下乡名单 厢式货车前路依然坎坷

    作者:孟为 刊期:2009年第Z2期

    4月末,随着南京依维柯在上海国际车展展出的整体式厢式货车,大金龙A+海狮多功能厢式货车取得"汽车下乡"资格,厢式货车这个处处受限的产品突然间成为了市场的一个焦点。上海市开始试验执行的《城市配送物流车营运技术规范》中,终于把厢式货车合理合法地纳入了城市物流车型中,轻客外形的整体式厢

  • 纷纷缺席上海国际车展 出口型零部件企业一季度步履维艰

    作者:王培 刊期:2009年第Z2期

    在不久前结束的第十三届上海国际车展上,《商用汽车新闻》记者深刻地体会到整车展馆的"热"和国内零部件展馆的"冷"。车展是"睛雨表"在媒体日期间,相对于整车企业一个接一个高潮迭起的活动,国内零部件展区要冷清得多。偌大的上海新国际博览

  • 安凯安全之·道启航

    刊期:2009年第Z2期

    本报讯记者贺北时北京报道4月25日,安凯在北京举行了安全之·道全国巡展启动仪式。在向北方客运企业展示2009年主推车型的同时,高调向外界宣布,将通过全国巡展开始安全文化之旅。"安全之·道是2009年安凯的巡展主题,但这不仅是一个名称。"安凯客车

  • 福田汽车与远成物流结成战略联盟

    刊期:2009年第Z2期

    本报讯记者余梦洁北京报道4月28日上午,福田汽车集团与大型综合物流企业远成集团正式确立战略伙伴关系,福田汽车副总经理吴越俊与远成集团有限公司决策委组长徐维宗正式签订战略合作协议。根

  • 票价降 乘客反应冷淡 降价不治本 满足需求最重要

    作者:李玲 刊期:2009年第Z2期

    再逢五一小长假,公路客运又迎来客流高峰。但今年的五一有点特殊,4月1日全国铁路大提速和部分线路开通动车组,公路客运企业所能获得的客流到底有多大?真实运营情况怎样?无疑值得行业关注。请看本报的五一公路客运调查。

  • 动车组五一抢走公路客源 客运公司寻找新的利润点

    作者:余梦洁 刊期:2009年第Z2期

    "面对公铁竞争,真正需要想办法的是客运公司。"某国际客车知名企业负责人在接受《商用汽车新闻》记者采访时如是说。北京—太原、合肥—汉口等线路动车组的开通,给沿线公路客运企业带来不小的冲击。刚刚过去的五一小长假,公路客运企业运营状况如何?

  • 全球商用车企一季度巨亏

    作者:王培 刊期:2009年第Z2期

    在全球经济一路唱衰的2009年,各大商用车制造商过得如何?从各企业在4月底之前陆续公布的第一季度财报来看,"巨亏"。本期,《商用汽车新闻》记者整理了戴姆勒、斯堪尼亚、沃尔沃、曼、帕卡以及卡特彼勒等企业2009年第一季度财报,"晒晒"它们的"成绩单"。从金融危机席卷全球开始,销量、利润成为业内的主要话

  • 裁员、减薪等传统手段收效甚微 抓细分市场是跨国车企扭亏关键

    作者:王培 刊期:2009年第Z2期

    早在2008年金融危机爆发之初,众商用车企业就开始通过减薪、裁员等一系列缩减成本的手段,来试图挽救面临危机的企业。但从2009年第一季度财报来看,这些方法并没有奏效。近日,沃尔沃表示,由于主要市场上的需求锐减,将进一步裁员1543人。沃尔沃公司发言人指出,裁员

  • 进军缅甸 塔塔布局东南亚

    作者:李玲 刊期:2009年第Z2期

    自推出世界上最便宜的汽车Nano之后,印度塔塔汽车公司又将目光投向了邻国缅甸,准备在该国建立重卡生产基地以扩大销量。据了解,该基地包括重卡装配线和零部件生产厂,预计在2009年12月投入生产,年产能达到1500辆。印度政府提供资金2月,在印度副总统哈米德·安萨里访问缅甸期间,印

  • 揭秘塔塔“世界卡车”

    作者:李玲 刊期:2009年第Z2期

    据印度《经济时报》报道,野心勃勃的塔塔计划于5月底全球首发新款车型——"世界卡车"。该车型由塔塔及其子公司韩国大宇商用车公司在一个新平台上共同研发而成。塔塔两位研发部门的负责人表示,"世界卡车"发动机功率为200~500马力,将逐步取代现有100~180马力段的卡车产