商用汽车新闻杂志 部级期刊
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
刊期：2009年第49期
本报讯记者郑满宁包头摄影报道12月22日,包头重型汽车科技园区及包头北奔重型汽车有限公司研发基地在包头装备制造产业园区揭牌奠基。据了解,北奔将以重型汽车科技园区为研发平台,该基地建成后,北奔每年将投入占公司销售收入2%～3%
作者：余梦洁 刊期：2009年第49期
临近年终,各客车企业的销售进入收尾阶段,如果没有什么变动,今年的销量基本上就尘埃落定了。可是,在12月的最后几天,一个大单横空出炉,或许会改变企业的销售成绩。12月17日,北京公共交通控股(集团)有限公司在京举行招标会,计划购进1263辆公交车。共有5家企业参与竞标,分别是郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、北汽福田和安凯客车。预计12月29日公布...
作者：钱恒荣 刊期：2009年第49期
实现我国汽车减排目标的可行途径有5条:利用传统汽车和内燃机减排技术;推广柴油轿车、柴电混合动力;替代能源的使用;汽车的小型化、轻量化、电子化;电动汽车技术。以上途径都可以实现汽车的节能减排,但是从全过程、全产业链、全生命周期看,柴油机是迄今为止最有效的动力装置。从能量密度和功率输
作者：董春波 刊期：2009年第49期
一汽今后发展的总战略就是要大力倡导自主创新。要实现这个目标,就需要把一汽资源有效地组合起来,发挥集团优势。为此,一汽提出了统一认识干自主、统一思想干自主、统一资源干自主的理念。近期又提出了"3年两改观"的发展目标,就是说用3年的时间实现自主经营面貌和产品竞争力的改观。
刊期：2009年第49期
与大部分企业在12月召开年会不同,福田汽车2010年的商务年会定在1月举行。现在,全公司上下都在为商务年会做着精心的准备。2009年,福田汽车在总经理王金玉的带领下,全体员工齐心协力,与金融危机带来的不利影响进行抗争,化危为机,顺利完成全年60万辆的销量目标已成定势,创造出行业最好的增长业绩。福田,这个有着从商用车到乘用车全系列车型的大型...
作者：余梦洁 刊期：2009年第49期
"这段时间,有用户来咨询LNG(液化天然气)重卡的情况,听到这么高的价格后就都走掉了。"近日,新疆某重卡经销商这样告诉商用汽车新闻记者。高价格让用户犹豫不前,各重卡企业进入天然气重卡领域的脚步却越走越急。早在2005年和2006年,陕西重汽和华菱汽车就把天然气重卡推向市场。2008年4月,中国重汽在"亲人"服务大会上要求服务商做好为天然气重卡服...
作者：王博 刊期：2009年第49期
古有"曹冲称象",今有重汽称车。12月20日,中国重汽集团暨中国重汽(香港)有限公司2010年商务大会在济南召开。会场外,不少人围着被称重的HOWO重卡,议论纷纷。为了更直观地展示这款轻量化重卡,中国重汽使用了专业的德国汽车称重系统——轮胎负荷计现场称重。这辆配置了美国瀚瑞森橡胶悬架和铝合金壳体变速器的HOWO重卡原重9.2吨,现场称重显示为8.0...
作者：贺北时; 李玲 刊期：2009年第49期
能成为CA6DM 1.5万台产能发动机生产线建成投产的见证者,感到非常荣幸。因为我们确信,在中国汽车工业的发展史册上,这一天一定会被浓墨重彩地记录:2009年12月23日,中国第一款完全拥有自主知识产权、与世界先进水平接轨的11升柴油发动机具备了量产的能力,从此以后,搭载着该款发动机的J6重卡开始旺销,必将创造中国重卡销量的奇迹。因此,我们也完全...
刊期：2009年第49期
本报讯记者贺北时李玲无锡报道12月23日,国内首款拥有自主知识产权、具有国际先进水平的CA6DM(11升机)1.5万台产能发动机生产线在一汽解放锡柴建成投产。该发动机生产线主体设备全部从德国GROB公司引进,是一条装备精良、技术先进、国内一流,达到国际水平的现代化生产线。它的建成,不但标志着锡柴制造装备工艺技术对接国际水平、重型柴油机生产手...
作者：郑满宁 刊期：2009年第49期
100多年前,米其林以向车辆提供更好的移动性为使命。100多年后,这种使命依然在延续。只不过,米其林赋予移动性新的解读,这即是运输效率。米其林认为,为公路运输企业提供最适合的轮胎,并让每一个轮胎发挥100%的效用,就能帮助车辆实现运输效率最大化,从而让更多用户达到运输效益最大化。12月16日,商用汽车新闻记者就如何通过轮胎提高运输效率专访...
作者：黄裕; 王健 刊期：2009年第49期
12月26日,武广客运专线正式投入运营,每天将开行28对高速动车组,其中广州—武汉每天开行21对,广州—长沙每天开行5对,长沙—武汉每天开行2对。沿途停靠武汉、咸宁、岳阳、长沙、湘潭、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远、佛山、广州等10个车站,全程耗时3小时左右,大大缩短了这些城市的往来时间。武广客运专线的开行,对其他客运方式来说无疑是一次巨...
作者：裴志浩 刊期：2009年第49期
12月26日,武广客运专线正式运营,最高时速可达394公里,这是继汉口—合肥、北京西—太原两条新增时速250公里客运专线后的又一条高速铁路客运专线。高速铁路客运专线投入运营,无疑对我国旅客运输方式带来很大影响,对于民航和公路客运都将形成冲击,特别对公路客运的冲击十分明显。不过,被迫"参战"的公路客运企业,采取诸多手段只换来了
刊期：2009年第49期
安凯客车与山东临沂交运共话安全本报讯12月19日,安凯客车在山东临沂与当地交运集团联袂举办了一次"安凯客车产品推介及用户座谈会",安凯客车工作人员与临沂交运集团以及下属十余家分公司的相关领导一起分享了安凯客车从安全到科技,从整体车身到局部细节的特点和优势。作为用户的临沂交运集团也对于安凯客车"优质安全,科技创新"的产品特点给予肯...
作者：李玲 刊期：2009年第49期
12月3日,第七届全球商用车行业年会在比利时布鲁塞尔举行,全球主要的商用车制造商和发动机厂家呼吁加强与欧洲、美国、日本等政策制定者之间的合作,从而制定切实有效的燃油效率测量指标、方法和法规,而这些标准将来有可能在全球范围内使用。力图解决全球政策冲突会议云集了欧洲汽车制造商协会(ACEA)、日本汽车制造商协会(JAMA)、发动
作者：马鑫 刊期：2009年第49期
当地时间11月17日上午,中国汽车国际巡展在智利海滨城市伊基克举办了固定展览。与上一站安托法加斯塔不同,伊基克是一个典型的港口城市,也是智利主要的硝石出口港。这座城市没有安托法加斯塔浓郁的矿区风格,典型的海边景色使旅游观光成为这个城市最大的招牌和卖点。因此,伊基克的用车需求自然就和安托法加斯塔大相径庭。如果说安托法加斯塔是彪...
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.47
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.31
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.39
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.38
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.14
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：3.39
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.51
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊