商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 我国零部件出口又遇贸易摩擦 应多方联手建立长效应急机制

    作者:王培 刊期:2009年第31期

    陈德铭估计是这段时间来最忙最累的部长了。身为商务部部长的他,在国外投资贸易的情况下,正忙着四处斡旋和"救火"。最近,关于贸易摩擦就有件大事。8月13日,欧盟在官方公报公告,正式对我国铝合金车轮发起反倾销调查。就在前一天(8月12日),中国汽车工业协会与中国机电产品进出口商会紧急召集媒体,就"欧盟拟对中国铝合金车轮发起反倾销调查"联合召...

  • 厚积薄发 欧曼离重卡第二目标渐行渐近

    作者:贺北时; 郑满宁 刊期:2009年第31期

    专访吴越俊,是应广大读者的强烈要求。近来,很多企业都在关注欧曼。但一番访问下来,我们发现,被外界视为标榜的东西,欧曼自己却不以为然。吴越俊坦诚、坚毅,看法独到,他的回答也许才是欧曼成功的真谛。

  • 切中用户三大需求:高效、低耗、大空间 层半客车受客运企业追捧

    作者:孟为 刊期:2009年第31期

    公铁竞争压力下,客运企业如何才能降低成本、提高运输效率?买双层客车吧。如果双层客车不让上路运营怎么办?那么,还有层半客车。同样可以增加车辆座位、提高效益,却免于安全问题的口诛笔伐。随着广西等地对双层客车的安全性的质疑和严格审批,层半客车开始受到人们的关注。

  • 揭秘喀纳斯观光车 宇通凭车辆结实打动景区

    作者:余梦洁 刊期:2009年第31期

    新疆喀纳斯,有"上帝的调色板"之称,其中,喀纳斯湖更被列为新疆五大景观之首,并被《中国国家地理》杂志评选为"中国最美的五大湖"之第二名,每年有上百万游客到喀纳斯游览参观。"上帝的调色板",选择了什么样的交通工具来承载八方游客呢?8月5日,《商用汽车新闻》记者有幸来到喀纳斯景区,为您揭开在这绝美之地承担游客运输任务的观光车的面纱。

  • 中国区域市场的风向标 1~7月四省大中型客车销售解析

    作者:任诗发 刊期:2009年第31期

    销量大哥大、华南市场的引领者——广东广东是中国的经济发达省份,是目前客车销量最大的区域市场,也是华南客车市场的桥头堡和风向标,而这样发达的区域市场不可能是一个或几个企业所能垄断的,竞争是非常激烈的。根据国家车管部门客车上牌数据统计,2009年1~7月,共有53个客车品牌的产品在

  • 半年增长5.87% 低速汽车也在加速跑

    作者:孟为 刊期:2009年第31期

    根据中国农业机械工业协会农用运输车辆分会出版的《农用运输车辆信息》透露,上半年,我国低速汽车销量达1142055辆,其中低速货车销量为268269辆,三轮汽车销量为873786辆,同比分别增长5.87%、11.82%和4.17%。其销量增速基本与轻卡产品相当,并且月销量也从2月开始增长,一路上扬。

  • 汽车还是农机 低速汽车身分取舍成“生死劫”

    作者:孟为 刊期:2009年第31期

    8月5日,四川省"汽车下乡"暨汽车以旧换新工作会决定:"四川省将在现有老旧汽车报废更新补贴政策的基础上,扩大补贴范围和力度,对符合一定年限要求的老旧汽车、‘黄标车’、三轮汽车或低速货车等以旧换新给予补贴。对报废三轮汽车和低速货车,每辆分别补贴2000元、3000元。每户农民补贴数额不超过1辆。"

  • 市场信息

    作者:孟为 刊期:2009年第31期

    下半年10行业重组方案或将制定出台本报讯8月13日,工业和信息化部部长李毅中表示,工业结构调整正积极推进,将大力推进企业联合重组。加快推进企业兼并重组,提高产业集中度和资源配置效率。正在研究制定加快推进企业兼并重组的指导意见以及10个重点行业企业兼并重组方案,启动

  • 谁抢了低速汽车的奶酪?

    作者:孟为 刊期:2009年第31期

    没能拿到"汽车下乡"资格,这让很多低速汽车企业对市场前景有些悲观。轻卡和微客下乡会否加速其替代低速汽车的进程,低速汽车又将何去何从?轻卡:是对手更似兄弟根据中国汽车工业协会统计的汽车产销数据显示,上半年我国轻卡产销量分别达到74.9万辆和74.48万辆,与去

  • 政策跟快些

    作者:王博 刊期:2009年第31期

    微客是客车,这点毫无疑问。微客适合农村路况和客流现状,这是实情。微客卖得越来越火,并且越来越多地进入运营领域,这也是事实。那么,为什么微客投身农村客运,拿到合法身分,确定有相关组织管理,还要遭到非议?难道因为这和部分政策条款相悖?亦或者,和既定的"游戏规则"不符?

  • 部分地区下放营运权 微客跑客运期待政策认可

    作者:郑满宁 刊期:2009年第31期

    近日,在深圳工作的唐先生回广西巴马瑶族自治县探亲时发现了一个可喜变化,巴马汽车总站整合了之前的"黑"微客,在合法营运的微客车身贴上"巴马汽车总站农村客运"的标识。唐先生坐上一辆微客,基本上没有耽误,顺利回到位于巴盘屯的家中。"以前到村里的车只有破破烂烂的中巴车,发车时间不好掌握,还到不了家门口,现在真是太方便了。"唐先生说。

  • 中通三天签订单358辆

    作者:秦攀 刊期:2009年第31期

    本报讯自进入8月,中通客车各事业部、分公司全面开花,8月1日到3日,3天时间共签订潍坊、天津、广西、海外订单共358辆。据中通市场部经理介绍,这几批订单全部是在近期投标胜出后签订的,虽然有些竞标通知下达得比较晚,仓促之下竞标工作做得并不理想,但这并不妨碍中通客车顺利拿下这

  • 全球卡车市场产业升级的假象

    作者:毕佳乔; Oliver; Dixon 刊期:2009年第31期

    这6个月以来,卡车世界真是变了样。欧洲卡车市场低迷,北美和日本市场也不尽如人意,即便三位难兄难弟为渡过难关组成统一战线,往日光彩也已荡然无存。都说风水轮流转,卡车市场也一样,所以我们大可不必把这次危机看成是末日来临。道路运输是一种衍生需求,受宏观经济发展的影响非常大。大环境有利时,市场繁荣,但

  • 美国卡车运输业趋稳

    作者:李玲 刊期:2009年第31期

    7月31日,美国商务部公布第二季度实际国内生产总值(Real GDP)增长率为-1%,好于很多人此前下降1.5%的预期。另外,美国住房销售量已经持续3个月增长,这是2004年以来首次出现连续增长。从公布的一系列经济数据来看,有分析人士认为美国经济复苏信号增多,经济走势呈现拐点。数据初显经济好转,经历了惨痛打击的美国卡车运输业能否在宏观经济的拉动下复...

  • 物流点评

    作者:郑满宁 刊期:2009年第31期

    新闻事件事件一:近日,《陕西省超限运输行政处罚自由裁量权实施标准》(下简称《标准》出台,按照公正、公平、过罚相当原则,对涉及公路超限运输治理的行政处罚自由裁量权进行了规范和细化,量罚标准均在法律法规、规章规定的范围。例如,对车货总质量超限的,规定了14种处罚裁量标准,从警