商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 别让政策有软肋 取消换购直接补贴 好吗——致财政部等七部委“汽车下乡”政策相关负责人的一封信

    刊期:2009年第13期

    尊敬的财政部等七部委"汽车下乡"政策相关负责人:从企业到媒体,无人不对"汽车下乡"政策充满期待。企业盼销量增长,媒体盼行业振兴。我们为国家出台这样的好政策拍手称快,并深怀感激之心。但距3月中旬七部委联合向地方下发《汽车摩托车下乡实施方案》已有超过半月的时间,情况却与预想中的有所不同,请允许我们对具体情况予以汇报。

  • 山西市场要变脸 重卡企业要转型

    作者:王博 刊期:2009年第13期

    山西重卡市场不能丢。每一家重卡企业想必都抱有这种想法。可最近传出的一些消息,却让看重这一区域的重卡企业颇为挠头。4月初,山西省经委消息,今年山西省将载重汽车和专用车纳入经济转型的重点支持范围,并将通过整车项目和汽车零部件产业集群的建设,形成互为支撑、功能完善的重型车生产体系。加上之前屡屡传出的"输电不输煤"声音,山西省能源政...

  • 《节能与新能源汽车节油率与最大电功率比检验大纲》 实验要求高 用户短期内难拿补贴

    作者:余梦洁 刊期:2009年第13期

    "现在我的重点工作,就是研究《节能与新能源汽车节油率与最大电功率比检验大纲》(以下简称《检验大纲》)。"近日,宇通客车股份有限公司副总工程师吴晓光这样告诉《商用汽车新闻》记者。吴晓光所说的《检验大纲》,是由中机车辆技术服务中心编制,经科技部和工业和信息化部确认,于4月3日对外公布并实施。

  • 大客销量一季度降三成

    作者:郑满宁 刊期:2009年第13期

    根据中国客车统计信息网提供的数据显示,2009年前3月,我国客车销量分别为9265辆、4965辆和9270辆。第一季度总销量为23500辆左右,较之去年一季度的35730辆,下滑超过了1/3,达到34.2%。从大面上来看,客车企业的销量几乎全线下滑,位于第一梯队的"一通三龙"下滑幅度都在三成以上,分别为34.5%、44.1%、36%和33.6%,这是导致第一季度行业整体销量下滑的...

  • 重卡销量同比下滑39.16% 3月自卸车独挑大梁

    作者:余梦洁 刊期:2009年第13期

    重卡一季度销量数据这两天终于出炉了。据统计,今年一季度重卡销量共计101800辆,比去年同期(167323辆)下滑了39.16%。多数企业受益自卸车在3月销售的10万多辆重卡中,自卸车占到了相当大的比重,部分企业自卸车的销量占到总销量的近一半甚至更多。如自卸车占到欧曼重卡总销量的45%,占到东风柳汽总销量的50%以上,占上汽依维柯红岩总销量的80%以上;...

  • 3月商用车产销现“冰火两重天”

    刊期:2009年第13期

    在目前不容乐观的经济形势下,商用车的销售数据备受关注,有业内人士说,知道了一季度尤其是3月份的销售情况,才能判断今后市场的走势。为此,本报为您带来专题报道——重卡、大客、轻卡、轻客市场一季度分析。

  • 3月轻卡市场迎来春暖花开

    作者:孟为 刊期:2009年第13期

    在经历了2008年四季度的市场寒潮后,2009年一季度的轻卡市场终于迎来了春天,市场复苏,销量激增,一些轻卡生产企业甚至对突然释放的市场需求有些准备不足,部分地区的市场出现了产品脱销的情况。销量逐月攀升由于受春节的影响,1月的轻卡市场并没有走出低迷的迹象,甚至更加寒意逼人。中国汽车工业协会的产销数据显示,1月轻型载货车销售总量

  • 轻客一季度未见起色

    作者:孟为 刊期:2009年第13期

    去年年底,轻客企业就判断2009年的轻客行业会延续2008年销量下滑的走势,甚至会持续恶化,出现超过20%的下滑。2009年一季度,虽然大多轻客企业销量同比仍在下滑,但1~3月轻客行业的跌幅正在逐步缩小。

  • 数字快递

    作者:孟为 刊期:2009年第13期

    关键词:PMI 3月份PMI指数(中国制造业采购经理指数)达52.4,连续4个月回升,不仅表明扩大内需、促进增长、调整结构、深化改革、改善民生的一揽子政策已经明显见效,而且意味着中国经济很可能已企稳回暖。(PMI指数被认为是快速及时反映市场动态的先行指标。一般认为,PMI指数在50以上,反映制造业经济总体扩张;低于50,则反映制造业经济总体衰退。)

  • 100P价格大幅跳水 庆铃仍难撼高端轻卡格局

    作者:孟为 刊期:2009年第13期

    火热的轻卡市场刚刚进入二季度,高端轻卡市场就传来了降价消息,这次降价的主角是庆铃汽车。4月,庆铃汽车在广州、北京市场高调推出LOOP国Ⅲ产品,最低售价8.6万元起,这着实让行业内的各家企业和用户有些吃惊。价格一直高高在上的庆铃汽车缘何会自贬身价?这次降价是否会像去年江铃凯运"反弹琵琶"那般惹得轻卡高端市场降声一片,引发轻卡行业的又一...

  • 数千国Ⅱ库存重卡扰乱河北市场 经销商无奈卷入价格大战

    作者:孟为 刊期:2009年第13期

    "保守估计,至少有3000辆国Ⅱ重卡囤积在河北地区各重卡经销商的手中。这一数字有可能还会更多,甚至达到5000~6000辆。"近日,一位河北重卡经销商向《商用汽车新闻》记者透露。在市场尚未回暖的情况下,数量如此之多的国Ⅱ重卡如何才能消化完?它给河北重卡市场带来的将是一场旷日持久的价格战,给经销商留下的则是未来一年的苦苦经营。

  • 农民认为换购轻卡不划算

    作者:王培 刊期:2009年第13期

    "汽车下乡"引来轻卡经销商的颇多抱怨,该政策的受惠方农民又是怎样的态度呢?张中福是山东省荣成市张家村的一位村民,由于经营海货生意在当地比较有名。他告诉《商用汽车新闻》记者,买车时,他主要考虑多久能够收回购车成本。张中福跟生意合伙人共同拥有一条渔船,在捕鱼季节出海,上岸后就用小皮卡运送海鲜。随着生意规模的扩大,他准备再买一辆货车...

  • “汽车下乡”需边实施边调整

    作者:余春瑜; 李玲 刊期:2009年第13期

    刚见到中国汽车流通协会副秘书长王都,他就告诉《商用汽车新闻》记者:"企业别老怨天尤人,政策已经给你提供机会了,那就应该把事情做好,只是抱怨,这样永远做不好。"由于中国汽车流通协会受财政部委托,负责"汽车下乡"的实施工作,并在前期参与到《汽车摩托车下乡实施方案细则》和《汽车下乡推广工作生产企业协议书》政策的制定,因此,就"汽车下乡"存...

  • 九成轻卡经销商希望取消换购限制

    作者:王培 刊期:2009年第13期

    "3月轻卡卖得并不好,4月也不会有意外惊喜。"这是《商用汽车新闻》记者致电各品牌轻卡授权经销商时得到最多的回答。林文华是福建龙岩市创冠汽车贸易有限公司的负责人,是东风汽车的授权经销商,也是最具代表性的经销商之一。谈到"汽车下乡"时,林文华告诉记者,他对这个政策是又爱又恨。在刚刚传出政府将推出惠农的"汽车下乡"政策时,他着实高兴了一...

  • 杭州黄标车淘汰遇冷 政策效应有望4月底显现

    作者:李玲 刊期:2009年第13期

    3月中旬,杭州市出台《杭州市区高污染机动车提前淘汰补助实施办法》,从3月20日至12月31日,对杭州市区提前一年以上时间淘汰的高污染机动车,政府根据车型及使用年限,适当给以一次性经济补助。与之同时,杭州市政府规定,从今年6月1日起,将黄标车的限行区域再度扩大,基本上涵盖了杭州整个主城区。据了解,从2008年10月1日起,杭州市在部分路段对黄标车...