商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 价格优势依然明显 低速货车不惧换车补贴

    作者:孟为 刊期:2009年第06期

    "上半年,国家拿出50亿元补贴低速货车报废换购轻型载货车,这可能会对低速货车的销售产生一定的影响。但是7月1日开始,轻型载货车全面实施国Ⅲ排放,低速货车又会迎来一个市场机遇。"一位低速货车企业负责人告诉《商用汽车新闻》记者。据中国农业机械工业协会农用运输车辆分会统计,2008年,全国低速货车销量422013辆,同比下滑5.87%,市场的下滑既有...

  • 50亿蛋糕 看得见还要吃得着

    作者:孟为 刊期:2009年第06期

    此前坊间传言:2月13日将出台汽车产业调整振兴规划的实施细则(关于补贴农民换购轻型载货车和购买微型客车),但这一天行业内期盼的实施细则并没有如约而至。轻卡企业有关负责人告诉笔者,汽车产业调整振兴规划中的财政补贴实施细则出台和执行时间可能会推迟,原因就在于汽车产业调整振兴规划中短短几百字有太多模糊的概念,

  • 利好面前微客企业勿盲目冲动

    作者:王博 刊期:2009年第06期

    当一个郁郁不得志却又对未来充满希望的人突然意气风发,恐怕很难保持住心静如水的状态。新年伊始就接连被政策蛋糕砸在头上的微客,如今正处于这种心态转变的关键时期。现在微客业内不乏"翻身"之说。给笔者印象最深的是.之前总是抱怨"微客论斤卖"的某微客企业负责人,在日前聊天时告诉笔者,市场机会汹涌而至,企业喜出望外,"终于盼到这一天了"。笔...

  • 参展车型各有侧重 公交大单成为吸引企业参展主因

    作者:孟为 刊期:2009年第06期

    在本报120期《众多厂家携新车型参展》的文章中,《商用汽车新闻》介绍了中通客车、丹东黄海、重庆恒通、扬州亚星、桂林大宇等客车企业的参展车型。本期,我们将介绍客车第一集团"一通三龙"以及参展车型最多的青年尼奥普兰等企业的参展车型。

  • 上汽依维柯红岩开展商务礼仪培训

    作者:马波 刊期:2009年第06期

    本报讯日前,上汽依维柯红岩销售事业部商务礼仪培训课程在重庆汽博中心举办。上汽依维柯红岩副总经理郭全出席了培训会.并强调了礼仪对营销服务工作的重要性,希

  • 京“绿色车队”申请将于3月受理

    作者:余梦洁 刊期:2009年第06期

    3月1日起,北京市"绿色车队"联合服务窗口、行业服务窗口将开始办理货运"绿色车队"申请,3月31日前联合服务窗口和行业服务窗口将核发车辆通行证。此前,在《北京市进一步加快淘汰黄标车工作实施方案》中规定,在组建"绿色车队"期间.对于保障城市生产生活的车辆及外省、区、市进京车辆,由市交通委牵头,市

  • 黄标车卖价低 车主急需资金支持

    作者:余梦洁 刊期:2009年第06期

    相比于今年1月份惨淡的销售情况,由于春节过后人们开始投入到正常的工作当中,再加上北京市淘汰黄标车的进程日益紧迫,北京市的卡车销售情况开始好转。北京天通跃进商贸有限公司总经理杨长奇告诉《商用汽车新闻》记者:"我公司主营南京依维柯轻卡.目前看来节后销售情况已经开始好转。

  • 绿色车队 能否加速货运集团化发展?

    作者:余梦洁 刊期:2009年第06期

    由于申请成为"绿色车队"的经营性货运企业需要拥有10辆(含)以上具有绿色环保标志的营运货运车辆,这就为部分车主设立了门槛。根据有关规定,对于已有货运车辆通行证的绿标车,可分别于2009年3月1日~10

  • 中国驻俄商务参赞表示 中国商用车在俄服务问题最突出

    作者:王培 刊期:2009年第06期

    近日,中国驻俄罗斯大使馆公使衔经济商务参赞高锡云向《商用汽车新闻》记者介绍了俄罗斯商用车发展的最新情况。《商用汽车新闻》:俄罗斯商用车市场的发展现状如何?高锡云:据俄罗斯联邦统计署公布的最新数据,2009年1月.俄工业生产同比下

  • 江淮轻卡启动为期3个月巡展

    作者:商车 刊期:2009年第06期

    本报讯日前,江淮汽车启动为期3个月的"品行天下,五福送旺"——江准轻卡"进百企、走千城、入万户"巡展推介活动。江淮欲通过巡展向用户展示江淮帅铃、威铃、骏铃、康铃、好运五大轻卡子品牌。并在2009年统一售价的基础上实行价格全线让利。

  • 2月自卸车开始火起来 重卡企业力拼改装网络

    作者:余春瑜 刊期:2009年第06期

    若要问今年一季度重卡企业的推广重点,首要就是自卸车。在众多企业2009年的商务年会上.重卡企业高层都判断自卸车将是市场热点。"见到第一缕春光的,应该是以自卸车为主的厂家和经销商.这是我的看法。"上汽依维柯红岩总经理阳树毅如是说。

  • 1月新增贷款向公路等项目集中

    作者:李玲 刊期:2009年第06期

    本报讯根据中国人民银行2月12日公布的数据,1月份我国新增人民币贷款达到1.62万亿元,同比增加8141亿元,刷新了此前的历史纪录。据悉,大量新增贷款投向了铁路、公路等基础设施项目。

  • 2009年公路春运客运量达21.1亿人次

    作者:李玲 刊期:2009年第06期

    本报讯2月19日,为期40天的2009年春运圆满结束。全国公路旅客运输平稳有序,完成客运量达21.1亿人次,同比增长4.6%。交通运输部有关负责人表示,今年春运公路运输准备工作到位,运力充足.调

  • 08客车出口整体下滑 结构调整彰显出口仍有潜力

    作者:凌岳 刊期:2009年第06期

    中国海关总署提供的汽车商品进出口数据显示,2008年,汽车整车出口受国际环境影响较大,上半年延续了2007年的快速增长势头,进入三季度后增速回落明显,尤其是8月以来连续5个月出口量单月同比下降,进一步加快了全年汽车出口同比增速回落的趋势。2008年,客车出口也契合了汽车整体出口形势。

  • 逆势看好中国轮胎市场 外资品牌欲用新品保份额

    作者:王培 刊期:2009年第06期

    有统计数据称,中国的轮胎市场在全球增速最快,2008年市场规模约为80亿美元。在经历了近年来原材料价格大起大落、经济形势不好的情况后.2009年,各外资轮胎企业的预期销量是多少?战略重点聚焦在推新品还是旧产品升级?对于国家出台的扩内需、保增长政策又有何反映?近日.《商用汽车新闻》记者通过多方打探,了解到部分外资轮胎企业2009年的发展计划...