商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 振兴规划助暖汽车业 轻卡、微客、新能源客车获政策利好

    作者:孟为 刊期:2009年第02期

    2009年1月14日,国务院总理主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。用户和行业期盼已久的提振汽车产业、促进汽车消费的计划终于出台。《商用汽车新闻》记者在第一时间采访了中国汽车工业协会秘书长董扬,他认为:"振兴规划的出台不仅仅针对乘用车,对商用车也有诸多利好。

  • 国家发展委宣布小幅下调汽油、柴油价格

    刊期:2009年第02期

    国家发展和改革委员会1月14日宣布,根据完善后的成品油价格形成机制,决定自1月15日零时起将汽油、柴油价格每吨分别降低140元和160元。这是自2008年12月18日以来第二次下调油价。据发展改革委价格司

  • 环保部开征国Ⅳ排放标准意见

    刊期:2009年第02期

    1月5日,环境保护部《关于国家第四阶段机动车排放标准实施方案征集意见的通知》。环境保护部将根据征集意见的情况,研究确定国Ⅳ标准的具体实施方案,并公告。按照《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》和《车用压燃式、气体

  • 三项法规将指向汽车经销商

    作者:李玲 刊期:2009年第02期

    2008年12月27日,在中国汽车流通协会、全国各省市汽车流通(商)协会举办的"改革开放30年中国汽车流通行业影响力盛典"上,主办方公布了"汽车经销商满意度调查"结果。此次调查采用评分的形式,最低分为1分,最高分为10分,满意度依次递增。在针对合同管理、库存管理、供货管理等多个环节的调查中,合同条款合理性成为得分最低的环节,平均得分仅为5.86。

  • 公路货运多拉更应快跑

    作者:孟为 刊期:2009年第02期

    在高速公路客货车总行驶量中,货车行驶量占37.52%。这一数据显示,未来一段时间内,公路货运仍将是我国货物运输的主要方式。大吨、多轴趋势越发明显大吨位、够轴化的车型在公路货运中所承担的周转量越来越大,这是因为随着计重收赞的开展,为了适应市场需求的变化,畅销车型开始向大吨位、多轴化发展。

  • 我国高速公路货车使用状况浅析 3轴货车比重提升 空驶率略有下降

    作者:陈荫三 刊期:2009年第02期

    分析在高速公路上货车使用状况有其现实意义,高速公路实施的是金封闭管理,存公路系统中形成相对独立的网络,承担起中长距离客货运输通道的任务,对高速公路货车的使用状况加以研究,能集中反映我国货车的使用状况。(本文中使用2006年、2007年数据,主要考虑这两年卡车市场和货运市场发展相对平稳,2008年卡车市场受到雪灾、地震、奥运

  • 宇通2008三大关键词

    作者:余春瑜 刊期:2009年第02期

    当《商用汽车新闻》记者2008年12月下旬走进宇通时,正是宇通最忙的时候。这几个月,宇通持续接到订单,日产能基本维持在100辆以上。2008年年底的宇通车间,也是一片繁忙景象。在总装线上,不断有下线的车辆等待工人组装零部件。在厂房门口,停放着一排排等待提走的新车。就在同一天,记者还恰好碰到宇通正在举行简短的交车

  • 不仅“锦上添花” 更要“雪中送炭” 宇通发展不忘社会责任

    作者:郑满宁; 李玲 刊期:2009年第02期

    经济危机来临,企业裁人不断,但是字通的员工并不担心。"明年宇通将会增加温暖预算和公益预算。"2008年12月24日,宇通客车党委副书记彭学敏接受了《商用汽车新闻》记者的专访。相较于众企业自顾不暇,裁员者有、放假者有、减薪者有,宇通为何还要增加公益资金?

  • 玉柴2008年销售收入破200亿元

    刊期:2009年第02期

    本报讯记者闫亮南宁报道2009年1月13日,玉柴2009年新闻暨营销服务大会在南宁举行。相关单位领导、行业专家以及玉柴的主机厂领导、经销商代表、玉柴服务体代表等共1400多人出席了会议。

  • 整车厂出台鼓励改装厂自销政策 改装厂大多不情愿

    作者:孟为 刊期:2009年第02期

    "鼓励改装企业自销车辆,每辆混凝土搅拌车额外返2000元,其他车型返1000元。"这是中国重汽在2009年商务大会上颁布的经销政策之一。无独有偶,陕西重汽2009年商务大会上也提及了鼓励改装厂自销车辆的内容,以促进销量提升。

  • 东风天锦频获专用车订单

    作者:闫琰 刊期:2009年第02期

    本报讯近日,东风天锦防暴车在东风专用汽车公司批量下线,发往广东佛山公安部门。这是东风天锦在专用车领域获得的又一批量订单。截至目前,东风天锦已经成功实现区域市场导入,并在专用车市场获得良好口碑。

  • 力推混合动力 再战公路客运 09年恒通开局惊险两跳

    作者:郑满宁 刊期:2009年第02期

    "1月‘搬家’,2月冰灾,恒通都没有正常生产,却能在剩下的10个月里交出了销售收入增长29%、产量增长16%的答卷。"2009年1月9日,恒通客车总经理邓平在恒通新能源客车上市新闻会上如是说。这家90%的产销量集中在燃气公交车上的"另类"企业,在2009年又会采取何种策略来保持发展速度、扩展产品领域呢?

  • 菲亚特动力科技获政府嘉奖

    作者:徐红; 张毅 刊期:2009年第02期

    本报讯日前,上海市嘉定区政府授予FPT菲亚特动力科技中国区"科技创新"和"最具发展潜力"两项年度大奖,同时FPT菲亚特动力科技上海研发中心总经理达高帝也荣获"优秀经营者奖"。这三项荣誉的颁布,表

  • 春运客流呈现东低西高态势 客运公司边调整线路 边调查节后出行意向

    作者:余梦洁 刊期:2009年第02期

    2009年的春运与往年大不相同,这不光体现在各客运企业都很关注的客流量上,更体现在客运企业对节后返城客流量的忧虑。如果节后客流量没有起色,那将对2009年客运企业的运营造成直接影响。1月11日,2009年春运正式启动。公路客运市场情况如何?各客运企业对节后客流量又有怎样的预测?请关注《商用汽车新闻》记者带来的春运调查报道。

  • 2009年北京春运市场调查 节后春运仍被看好

    作者:王博; 余梦洁 刊期:2009年第02期

    "今年行情不是很好,不过现在还没到真正的高峰期,还要再等等看。"2009年1月14日,北京六里桥客运站,一位来自内蒙古的司机告诉《商用汽车新闻》记者:"我们担心的是节后的情况,现在就算客流量比往年有所下滑,但影响不大,毕竟回家过年的人还很多。如果节后返城人数减少,那我们就很惨了。"