商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 政府支持 自身努力 福田成新能源汽车商品化排头兵 我国首个新能源汽车产业基地落户北京

    作者:贺北时 刊期:2009年第01期

    2008年12月28日,北京新能源汽车设计制造产业基地(以下简称"产业基地")授牌暨新能源公交车采购协议签约仪式在福田汽车公司举行。国家科技部和北京市政府联合向福田汽车授予了北京新能源汽车设计制造产业基地牌匾,全国政协副主席、科技部部长万钢,北京市市长郭金龙等领导出席了仪式。政府大力支持万钢在讲话中说,为了支持新能源汽车的发展,今后...

  • 《十五阶段措施》又有新鼓励政策 两项利好将拉动北京卡车市场

    作者:余梦洁 刊期:2009年第01期

    2008年12月30日,北京市环保局、交通委、交管局联合召开新闻通报会,介绍北京市采取综合措施,加强高排放机动车污染防治工作的有关情况。为落实《本市第十五阶段控制大气污染措施的通告》的各项要求,北京市政府制定并实施两个鼓励性的政策:一是鼓励黄标车淘汰的政策;二是"绿色车队"建设支持政策。在黄标车淘汰方面,为鼓励黄标车尽早淘汰,标准分两...

  • 燃油税开征 卡车“大吨小标”顽疾将根治

    作者:孟为 刊期:2009年第01期

    2009年1月1日,国家正式开征燃油税替代养路费、客运附加费等多项行政收费。这让很多一直依靠"大吨小标"产品拉动销量的企业有些上火。而那些过去在"大吨小标"问题上被人看作"不变通"、"死心眼"的企业又嗅到了市场良机。利益消失"大吨小标"是卡车市场多年来的顽疾。"从上世纪90年代初,国家实行汽车产品目录起。‘大吨小标’车辆就开始在市场上出...

  • 考验 影响 效率 共赢 听王文兵细说08和09客车市场

    作者:马鑫 刊期:2009年第01期

    2008年对于客车行业来说是最好的年份——因为国Ⅱ升级国Ⅲ带来行业需求大爆发;同时。2008年对于客车行业来说也是最差的年份——下半年席卷而来的金融风暴不仅让很多企业的出口业务受到影响,其国内销售也受到了巨大冲击。近日,《商用汽车新闻》记者对宇通客车副总经理王文兵进行了专访,听听他是怎样看待2008年和展望2009年客车市场的。

  • 巩固优势市场 开拓新兴市场 宇通稳扎稳打力促今年出口再增长

    作者:孟为; 王博 刊期:2009年第01期

    受全球金融危机影响.我国汽车出口在2008年11月出现了同比33%的大幅下滑。2009年汽车出口究竟是触底反弹.还是会如市场预测般出现负增长?现在还说不准。至少大多数行业人士和专家对2009年汽车出口形势并不乐观。宇通客车作为国内客车出口的龙头企业。一直以来在海外市场上表现颇佳。面对市场的危机与挑战.宇通客车将采取怎样的措施渡过难关?近日...

  • “价值连城”继续举办 品牌投入不会减少 2009宇道坚守价值

    作者:余梦洁 刊期:2009年第01期

    如果一个活动在年关将近仍在继续,如果一个活动不断有用户打电话来要求参与,如果用户参加活动后能够为同行所羡慕,从这个角度而言,这个活动是成功的。2008年12月下旬,当《商用汽车新闻》记者来到宇通时。宇通的"价值连城"活动还正在山东进行着。"与过去所举办的活动相比,‘价值连城’最大的区别就是停不来了。"郑州宇通股份有限公司市场营销部经...

  • 宇通品牌建设:2009年将更务实

    作者:马鑫 刊期:2009年第01期

    如果谈论时下客车业内最火的品牌活动,就绕不开宇通的"价值连城",这个由"耐用是金"升级而来的活动,从推出到现在已经变成了"收不了官"的品牌活动。它也改变了不少人对于客车品牌活动的看法。在成功的品牌活动背后,宇通的品牌建设已日渐成熟、理性、务实,品牌对于宇通客车的推动作用逐渐明显。

  • 内紧外松 多管齐下 陕汽走“服务型制造”路

    作者:王博 刊期:2009年第01期

    "无论如何,今天晚上12点之前也要给客户解决问题。"这是《商用汽车新闻》记者2008年12月27日晚踏进陕西重汽2009商务年会接待车时听到的第一句话。说这话的是一位来自江西的经销商.他说:"市场再淡,也不能不做服务,反而要做得更好。"市场不好时应专注于后市场、练内功,这成为了行业共识。

  • 2009北奔要干3万辆

    作者:闫亮 刊期:2009年第01期

    2008年12月,在北奔重汽的商务年会上,总经理王世宏提出了3万辆的目标,也就是说2009年北奔重汽的市场份额将由4.5%提升到7.5%。在几乎所有业内人士都对2009年持悲观预期的情况下。北奔重汽有可能实现3万辆的目标吗?王世宏在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示,2009年第一季度的情况还是不容乐观。国内的经济环境将继续受到

  • BRT建设面临政策、技术多重困难

    作者:王培 刊期:2009年第01期

    2008年12月28日,中国城市公共交通协会在常州分别召开了科学技术分会2008年技术工作会议和快速公交专业委员会2008年理事长(扩大)会议。与会代表纷纷表示——

  • 下调消费税 补贴经销商 印度政府利好措施暂未见效

    作者:王培 刊期:2009年第01期

    为化解金融危机对印度汽车市场带来的影响,2008年12月中旬,印度政府宣布将调低印度汽车消费税税率,以此带动新车销售。根据印度政府的降税措施,在商用车方面,卡车消费税由原来的24%降至10%,客车降至8%。另外,印度汽车业的刺激方案还包括放宽政府官员购置新车的标准。据了解,此次汽车消费税的下调是印度商品消费税全面调整计划的一部分。

  • 美国政府出台汽车经销商扶持政策

    作者:李玲 刊期:2009年第01期

    1月24日~27日,2009年美国汽车经销商大会和车展将在新奥尔良举行。但是,截止到2008年12月15日。网上注册参加大会的经销商人数比2007年同期下降了30%。为此,美国汽车经销商协会两度延长报名截止日期。与冷清的报名工作相反,美国汽车经销商协会自2008年11月7日开通的免费咨询电话却异常火爆,开通仅一个月就有60

  • 缓速器受限多 辅助制动护航中巴车

    作者:余梦洁 刊期:2009年第01期

    事故回放 2009年1月1日上午。一辆从广东东莞驶往四川广安的大客车.当行驶到贵州贵新高速公路龙山镇境内的小井收费站附近时发生翻车事故,致4人死亡,13人受伤。据初步调查,事故发生原因是大客车在经过长下坡急弯桥梁路段时。路面湿滑,驾驶员没能保持安全车速。2008年12月4日晚.一辆大客车从四川纳溪驶往深圳市福田区。行经贵州省贵阳市白云区境...

  • 辽宁客车市场2009年或现萎缩 用户盼贷款 企业更谨慎

    作者:孟为 刊期:2009年第01期

    辽宁,东北三省中经济最为发达的省份,也是客车企业竞相角逐的大市场。作为工业大省的辽宁,其客车市场在制造业受到金融危机影响的环境下,"寒意"甚浓。"一通三龙"成为绝对主力"在辽宁市场上,宇通客车销量最大,‘三龙’紧随其后,这4家客车企业的年销售额均突破亿元大关。"厦门金旅辽宁市场部戴容告诉《商用汽车新闻》记者。

  • 企业试水 用户观望 AMT重卡市场前景不明

    作者:孟为; 王博 刊期:2009年第01期

    "如果货运市场行情好,装载AMT(自动变速器)的重卡确实省油而且便于使用、维修的话,我们有可能去尝试一下,但我肯定不会做第一个吃螃蟹的人。"河北邢台车主陈先生表示。当《商用汽车新闻》记者向大多数私人车主询问对AMT重卡的看法时,大部分人都表现出和陈先生一样的谨慎。"恐怕只有那些大的物流公司才有可能选择尝试新产品。"陈先生说。