商用汽车新闻杂志 部级期刊
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者：郑满宁 刊期：2008年第45期
在经历了上半年的井喷行情之后,下半年客车销量迅速进入下行通道。《商用汽车新闻》记者从中国客车统计信息网首席分析师余振清处了解到,今年前10月的客车销量增幅,已经从上半年的28.21%缩减至约5%。这意味着下半年的4个月已经消解了上半年累积增幅的23%。按照往年经验,春运前的换车高峰将成为挽救今年客车销售最后的机遇。
作者：余春瑜 刊期：2008年第45期
近日,一位重卡企业人士告诉笔者,他通过走访市场发现,一些采取分期付款购车的车主已经还不起贷款了。更有甚者,一些经销商已经替这类用户垫付了4个月的贷款。我报109期也曾报道了唐山曹妃甸项目缓建,导致重卡需求大幅下滑,不少车主报停、或者转手卖到二手车市场的现象。再联系10月重卡销量首次跌破2006年同期销量,重卡行业下行的趋势似乎不可逆...
作者：马鑫 刊期：2008年第45期
在喧嚣了10余年之后,燃油税的开征,在这个寒冷的冬季有了进展——国家发展改革委员会能源研究所所长韩文科最先放出消息"中国政府将马上开始征收燃油附加税"。若是在全球金融危机的背景下开征燃油税,客货运企业将会受到怎样的影响?而商用车制造企业们又将如何判断未来的走势?
作者：马鑫 刊期：2008年第45期
喊了十几年,燃油税改革随着金融危机的爆发终有望落地,但商用车企业却对未来的预期普遍悲观。令它们悲观的不仅仅是开征后的影响,而是在数次重大决策面前,无论是卡车还是客车,商用车制造业几乎没有任何发言权。记得在劳动合同法实施之时,多少商用车制造企业明知其成本将大幅上升,通过任何途径进行反映但却没有效果;记得年初俄罗斯等国家及地区将...
作者：郑满宁 刊期：2008年第45期
据媒体报道,12月11日起,戴姆勒将全线停产一个月,沃尔沃也决定近期再裁1000人。同样"寒气逼人"的还有中国的商用车市场。在这个"严冬"中,生存下来就是胜利。为此,国内各大商用车企业均在管理、产品和销售等方面努力寻找出路。
作者：孟为 刊期：2008年第45期
11月18日,中国重汽集团有限公司(下简称中国重汽)与山西大同齿轮集团(下简称大齿集团)战略重组暨股权划转协议在太原签订。据悉,在未来5年内,中国重汽将有25万台重卡变速器需求,除自己生产10万台外,将重点由重组后的大齿集团来供应,预计将在15万台以上。
作者：王培 刊期：2008年第45期
11月25日,Bauma China 2008暨第四届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会在上海新国际展览中心拉开帷幕。华菱在开幕式的当天,推出了第二代产品——星凯马系列重卡。中国工程院院士、著名汽车专家郭孔辉、意大利博通设计公司首席设计师Emanuele BOMBOI、海外客户代表和股东代表分别为新品揭幕。在全球商用车市场低迷之时,星凯马系...
作者：余梦洁 刊期：2008年第45期
11月25日,第6届中国(广州)国际汽车展览会落下帷幕,借助本土作战的优势,广汽集团共展出8款商用车——4款卡车和4款客车,成为此次广州车展商用车部分的一大亮点。近几年来,广汽集团一直在针对商用车板块进行整合,目前广汽商用车拥有了主打日野品牌的广汽日野汽车有限公司(以下简称广汽日野)和主打自主品牌的广州汽车集团客车有限公司(以下简称广...
作者：王培 刊期：2008年第45期
近日,前往白宫申请救助的美国汽车业高层希望破灭,美国国会拒绝向汽车业伸出援手。据了解,美国汽车业缺乏令人信服的扭亏为盈计划,成为美国国会拒绝救助的主要原因。金融危机爆发后,全球汽车业都面临着困境,各国汽车业希望得到该国政府的支持。然而,在美国国会率先拒绝救助该国汽车业之后,其他各国将有怎样的动作?
作者：李玲 刊期：2008年第45期
2009年联合会杯足球赛(以下简称联合会杯)和2010年世界杯将分别在南非举办。在审办世界杯的过程中,南非政府承诺提供高质量、高效率的交通运输服务。为了保障交通运输顺畅,南非政府加大了公共交通系统的建设力度,客车采购也随之提上日程。与此同时,在金融危机影响下,全球客车市场表现低迷。因此,以政府采购为驱动力的南非客车市场,就成为众多国...
作者：王培 刊期：2008年第45期
受到全球金融危机影响,国内不少中、小企业倒闭。这一现象可能导致外来务工人员返乡潮提前,此猜测是否属实? 11月26日一大早,《商用汽车新闻》记者来到上海长途汽车客运总站一探究竟。
作者：余梦洁 刊期：2008年第45期
10月下旬以来,浙江金华火车站每日客流量比往年增长20%,增加的客流以去往湖南、湖北、安徽、河南、江西等省份的外来务工人员为主;浙江省500万名外来务工人员中,提前回家过年的接近100万。而在广州火车站,近期去往四川、重庆一带的客流量也明显增加。铁路客运已经提前迎来返乡潮,公路客运是否也出现同样状况?外来务工人员提前返乡,对客运公司车...
作者：孟为 刊期：2008年第45期
近日,由于受到高速公路管理条例禁止超载规定的限制,北京公交线路开始严格执行"高速路上不可站立乘车"的规定,这也使得如北京到顺义等郊区公交车出现上下班高峰期乘客滞留的现象。这种现象症结何在?是否有适当的解决之法?
作者：余春瑜 刊期：2008年第45期
营销手段单一,是目前重卡营销的一大软肋。市场惨淡时,本就不多的营销手段显得更加苍白无力,不是降价促销、服务优惠,就是帮忙上牌、上保险。当这些手段也无法拉动用户需求时,经销商惟有观望、等待。等待终究不是办法,观望也不会带来销量的回升。因此,如何引导用户购买欲望、刺激市场需求、因地制宜进行营销,就成为本期柠檬茶座的主要话题。为此...
作者：孟为 刊期：2008年第45期
在东北三省中,吉林省客车市场虽然在销量上并不逊色于黑龙江省和辽宁省,但是对车辆档次要求相对较低。正因如此,不仅大品牌客车企业纷纷涌入,很多小品牌的客车产品也占有一定的市场份额。吉林省客车市场现状究竟如何?各企业在这一市场上表现怎样?
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