商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 记者奔赴唐山一线调查 大量卡车报停 来年销量堪忧

    作者:王博 刊期:2008年第43期

    11月10日,《商用汽车新闻》记者走访了唐山曹妃甸,这个曾经被众卡车企业所看好的市场,如今也渐露寒意。停运现象严重从唐海县(该县为曹妃甸工程的"大后方")到曹妃甸煤码头的路上,记者不时看到满载货物的自卸车呼啸而过,但同行的当地司机刘师傅则表示现在路上的卡车已经少了

  • 客车行业20种现状之19 客户点菜现象

    作者:佘振清 刊期:2008年第43期

    所谓"客户点菜",是指客户在购车招标过程中指定配件的品牌和型号,参与竞标的客车产品必须符合这些要求才能获得竞标资格。近几年,"客户点菜"现象愈演愈烈,将简单的客车买卖关系弄得极其复杂。"客户点菜"现象是一种堂而皇之的行业潜规则,由客车用户发起。其理由主要有两点:一是为了降低成本。客户点菜现象一般出现在批

  • 俄关税门槛越来越高 对散件征收高关税整车关税或将上升

    作者:郑满宁 刊期:2008年第43期

    11月14日起,俄罗斯将对汽车散件按进口汽车车身价值征收15%的关税,这是继今年7月份俄罗斯取消针对包括中国在内的非《日内瓦协议》成员国整车质检简化手续.将认证数增至55个后,再一次抬高汽车进口门槛。中俄汽车贸易今年以来一直摩擦不断,这是否又是俄罗斯给中国汽车"砌"起的高门槛呢?

  • 编读往来

    刊期:2008年第43期

    北京汽车专家杜先生:《商用汽车新闻》第108期有一篇题为《商用车二氧化碳限排放不应忽视》的文章引起了我的注意。对于排放标准方面的问题,我一直很关注。所以想对这篇文章提一些改进建议。首先,二氧化碳是产生温室效应的主要源头,但并不属于污染物范畴,因此。不能简单称其为产生温室效应的污

  • 商务部相关负责人表示 商用车出口比较优势仍存在

    作者:马鑫 刊期:2008年第43期

    当商用车企业对出口市场充满困惑和忧虑之时,从政府层面却传来乐观消息。商务部机电司相关负责人近日表示,汽车产品目前是以后也将是商务部大力扶持的重点。这一点从去年出口退税率的调整(汽车产品未作调整。按照最高税率执行)就能够看出.今后一段时间汽车产品的税率将保持稳定。

  • “海格安全大讲堂”收获了什么

    作者:贺北时 刊期:2008年第43期

    11月12日,历时六个月、在五所城市举办了11场的"海格安全大讲堂"宣布收官。主办方苏州金龙将一些媒体组织到一起.谦虚地征求意见和建议.为明年更加深入地举办该活动打基础。今年,客车行业的品牌推广活动形式各异."安全大讲堂"可以说是其中比较成功的活动.行业认知度和认可度很高。它为何能取得不错的成绩?要想得

  • 企业期盼专项政策扶持 商用车出口艰难“过冬”

    作者:马鑫 刊期:2008年第43期

    11月12日.国务院总理主持召开国务院常务会议,会议决定提高部分产品的出口退税率。这则消息让很多劳动密集型的出口企业长出了一口气——有了政策扶持.这些产品在国际市场上的竞争力至少能在短时期之内得以维持。但对于商用车企业来说,这些政策并没有"垂青"于他们.金融风暴影响几何,海外市场前景如何.目前仍看不清楚。

  • 曹妃甸项目缓建 重卡连带遭殃 需求明年或将恢复

    作者:孟为 刊期:2008年第43期

    11月初,曾有报道称曹妃甸项目缓建,在引发诸多猜测的同时,也给重卡市场带来震荡,毕竟曹妃甸项目的用车需求已经成为河北重卡市场的重要拉动力量。工程放缓是否意味着车辆需求量将减少?曹妃甸项目的后续潜力如何? 11月10日,《商用汽车新闻》记者赶赴曹妃甸一探究竟。

  • 部分省份卡车停运多达7成

    作者:王博; 郑满宁 刊期:2008年第43期

    "现在山西停运的重卡已达50%~70%。"近日.《商用汽车新闻》记者从某经销商处获悉。今年以来,运价下跌与油价上涨之势愈演愈烈,全球性的金融危机又不期而遇.经济形势持续低迷,大量重卡停运,重卡用户是否已被逼到"死亡线"上?记者就此问题采访了全国各地的用户和经销商。

  • 二手牵引车最多

    作者:孟为 刊期:2008年第43期

    在唐山二手车市场上,牵引车的数量最多。一位销售专员告诉记者,市场上很多车辆都是过去运输钢材的,车型多为6×4的牵引车,就是为了应对计重收费,转做其他运输并不方便,货源也比较难找,这就让很多车主选择了卖车。自卸车的数量也不少。"这和目前市场不景气有关。"销售专员告诉记者:"现在国内的煤炭市场需求减

  • 市场不景气 车主卖车忙 唐山二手重卡市场火爆

    作者:孟为 刊期:2008年第43期

    "市场不景气,河北地区很多卡车都已报停,卖车的人也开始多了起来。"11月7日.石家庄一位重卡经销商告诉《商用汽车新闻》记者。11月10日,记者来到唐山吉祥路的旧机动车交易市场,了解近一段时间二手车市场的销售情况。

  • 江淮帅铃气制动产品广东上市

    作者:张艳 刊期:2008年第43期

    本报讯日前,江淮公司帅铃气制动产品投放广东市场.这是国内成功研制的首款"气制动"高端轻卡。据悉,以往气制动技术只出现在重型卡车上.此次帅铃首次将气制动技术运用在高端轻卡上,对于频繁进行长途市外货运的大吨位卡车来说.气制动产品可靠性高、制动力强的优点是传统液压制动产品所不具备的,尤其适合重载轻卡.大大加强了驾驶的安全性能。

  • 商用车整、零“抱团”成趋势

    作者:余梦洁 刊期:2008年第43期

    9月25日,在第62届德国汉诺威商用车博览会上.采埃孚与北汽福田汽车股份有限公司(以下简称福田汽车)签订了战略合作协议;7月16日,包头北奔重型汽车有限公司(以下简称北奔重汽)与潍柴动力股份有限公司(以下简称潍柴动力)在北京签署战略合作协议;6月28日,潍柴动力与福田汽车签订战略合作协议。而在此前。康明斯一

  • 锦湖轮胎南京TBR工厂落成

    刊期:2008年第43期

    本报讯记者闫亮南京摄影报道11月7日下午,锦湖轮胎南京全钢子午胎(TBR)工厂在江苏省南京市高新技术产业开发区举行落成典礼。锦湖轮胎社长吴世哲等200多名中韩两国各界人士参加此次典礼。南京TBR工厂于2007年5月奠基开工,占

  • 保时捷欲全面掌控大众 斯堪尼哑可能再度易主

    作者:王培; 黄博 刊期:2008年第43期

    复杂的大众、曼、斯堪尼亚收购案消停不久,斯堪尼亚又一次陷入收购漩涡中。在欧盟委员会批准保时捷收购大众后,保时捷又有新动作。近日有消息称,保时捷经过对大众股票一系列的买卖动作之后,其对大众集团的持股将超过50%,这将加快保时捷全盘收购斯堪尼亚的步伐。