商用汽车新闻杂志 部级期刊

黄标车别京城 十余万空缺虚位以待

作者：王博 刊期：2008年第39期

北京市黄标车的保有量为40万辆左右,其中柴油车约为18.5万辆,公交、环卫、邮政等车辆占据了18%。这是去年年底《商用汽车新闻》记者从北京市环保局拿到的数据。尽管今年更换了一批黄标车,但保有量仍维持在35万辆左右。近日,《北京市人民政府关于本市第十五阶段控制大气污染措施的通告》(以下简称《通告》)的,宣告了35万辆黄标车退市的命运。黄标...

客车行业20种现状之15 产品同“置”化现象

作者：佘振清 刊期：2008年第39期

从市场现状来看,用户虽对客车产品的个性化要求比较高,但是这些个性化要求多数体现在一些细节方面,对客车的基本配置影响不大,由于如发动机、桥、变速器等关键总成的选择范围较小,排列组合也不多,因此,笔者认为,客车企业配套环境的一致性是导致产品同置(相同配置)化的主要原因。在客车行业,产品同置化现象客观存在,但是产品同置化与产品的性能和...

博览天下

作者：王培 刊期：2008年第39期

海外传真"国际油价跌破80美元,石化产业盈利状况出现分化。"——近日,《第一财经日报》消息称,由于担心美国金融危机将严重影响世界原油需求,国际油价上周末跌至70美元/桶的运行空间,已等同于去年9月10日后的最低水平。该报在相关文章中写到,对中国两大石油企业而言,油价下挫将扭转前三季度炼油亏损之势,但基础化工业却因此出现相当多的不确定因...

黄标车被判“死缓” 北京客货运市场波动不大

作者：王博; 孟为 刊期：2008年第39期

"现在黄标车的话题很敏感,我们也不好说什么,只能是照章办事,该换的换。"在接受《商用汽车新闻》记者采访时,一位北京物流企业的相关负责人说道。"十一"前,北京市人民政府《关于本市第十五阶段控制大气污染措施的通告》(以下简称《通告》)。和以往不同,《通告》要求从2009年10月1日起,黄标车禁止在六环路以内道路(含六环路)行驶,这无疑是给黄标...

2008奥铃耐力赛在沪结束

作者：姜文 刊期：2008年第39期

10月10、11日、"2008奥铃中国勒芒轻卡耐力赛"在上海天马赛车场进行了全国总决赛,国家体育总局、中国汽车运动联合会、江苏省汽车摩托车运动联合会、福田汽车等单位有关领导以及车迷、社会各界人士等近万人到场,共同见证了首届中国勒芒轻卡耐力赛"车王"的诞生。来自雷沃动力赛车俱乐部、云内动力赛车俱乐部、朝柴动力赛车俱乐部、扬柴动力赛车俱...

多重因素压制 轻客提早过冬

作者：王博 刊期：2008年第39期

日前,福田风景在沈阳推出购车优惠8000元的活动,将2.2升基本型风景快运的价格压到5万元以下。几乎在同时,河北石家庄的一家轻客经销商告诉《商用汽车新闻》记者,某海狮系轻客企业在石家庄的销售、服务体系几近崩溃。一边是降价,一边是收缩战线,今年以来表现惨淡的海狮系轻客,在市场需求不足、经济形势不甚明朗的情况下,能否凭着降价缓过劲儿来?

北京出台政策鼓励 广州试运行成功 两大利好促新能源客车发展

作者：余梦洁 刊期：2008年第39期

9月27日,北京市人民政府通告(通告全称为《北京市人民政府关于本市第十五阶段控制大气污染措施的通告》,以下简称《通告》),决定在2009年实施第十五阶段控制大气污染措施。其中提到"本市公交等公共服务行业新购机动车,应优先选用电动车、混合动力车、天然气车、无轨电车等污染排放低或零排放车辆。"政策,这个客车界期待已久的利好因素终于初显端...

各国政府给予大额补贴 新能源汽车“钱”途光明

作者：王培 刊期：2008年第39期

近日,美国通过了一项名为H.R.6323的法案,旨在大力支持该国新能源重卡的发展。无独有偶,法国政府近期也拨款4亿元资助新能源汽车产业,荷兰政府对于低排放汽车的补贴额也高达6千7万欧元。新能源汽车产业的发展已经成为各国政府案头上的"要事"。

从汉诺威车展看国外重卡发展

作者：谭秀卿 刊期：2008年第39期

9月25日开幕的第62届德国汉诺威国际商用车展(IAA)共吸引了全球2066家卡、客车、零部件企业参加。相比上一届,本届参展企业明显增多,尤其是中国商用车企业的大规模参展成为了本届汉诺威车展的一大亮点。在为期几天的展览中,笔者通过仔细观察国内外重卡产品,有一个深刻的感觉,我国商用车及其零部件的技术水平,与欧洲相比差距依然十分巨大,尤其是...

汉诺威对我国重卡行业的启示

作者：谭秀卿 刊期：2008年第39期

笔者以为,目前我国重型卡车行业用户超载比较严重,平均车速较低。而为满足超载需求,车辆自重较大,整车可靠性、耐久性尚需提高,同时,车辆难以经常处于最佳经济运行车速。针对细分市场和运输环境的车辆尚处于初级发展阶段,空气悬架、自动变速器尚未得到应用。用户对车辆的使用维护和保养相比之下显得不够重视。新材料、新工艺尚

金融风暴祸及全球商用车界 或裁员或减产或关闭工厂

作者：王培 刊期：2008年第39期

9月,全球最大的汽车市场——北美市场当月销最下滑26.6%,创造了50年来最惊人的下跌纪录。而从摩根士丹利的预计来看,今年全球汽车销量约为5810万辆,同比下滑0.3%,而年初预计为同比上升3.5%,这是全球汽车销量8年来首次出现下降。由此可见,由美国金融危机进而导致的全球经济危机已经严重侵蚀了包括汽车行业在内的实体经济领域。从世界范围来看,欧...

中国卡车司机之歌——海阔天空

作者：焦裕鹏; 罗刚 刊期：2008年第39期

标准征求意见结束 卡车安全新标准有望明年出台

作者：余春瑜 刊期：2008年第39期

事故回放:事故一:2008年7月24日,安徽六安籍驾驶员江求和,驾驶大型挂车由无锡洛社运载金属片至江阴宗承金属有限公司,途经武进区戚月线焦溪朝阳路段时,车辆突然急刹车,导致车上装载金属片的3个滚筒前倾,挤压车辆驾驶室。驾驶室内除江求和受重伤送去抢救外,还有4人死亡。事故二:2007年2月,陕西省蓝田县王女士驾驶一辆福莱尔轿车,沿101省道由西向...

物流动态

作者：孟为 刊期：2008年第39期

【新闻】物流园区建设减速日前,中国物流与采购联合会和中国物流学会联合了第二次全国物流园区(基地)调查报告。报告显示,我国物流园区的总量为475个,其中已经运营的物流园区为122个,占25.7%;在建的物流园区为219个,占46.1%;规划中的物流园区为134个,占28.2%。

干得多 拿得少 终端经销商面临生存困境

作者：郑满宁 刊期：2008年第39期

终端经销商是客户接触企业产品的第一道窗口,他们为企业攻城掠地,在开拓市场方面立下汗马功劳。然而他们恰恰是容易被企业忽略的一个群体。请看——