商用汽车新闻杂志 部级期刊

销量狂跌九成 红岩怎么了

作者：姚蔚 刊期：2008年第33期

上汽依维柯红岩(以下简称红岩)重卡(14吨以上) 7月份销量比6月份跌了九成! 422辆,这就是红岩7月份的重卡销量。6月份红岩重卡的销量是4436辆,是7月份的10倍还多。红岩7月怎么了?客观上来看,7月本是淡季,再加上7月全面禁售国Ⅱ重卡车型,这些都会影响到重卡的销售。不过,整个重卡市场7月份的销量(28916辆)仅比6月份(59088辆)下滑了一半,而红岩7月...

博览天下

作者：王培 刊期：2008年第33期

海外传真"柴油质量影响引入新车型。"——近日,赞比亚能源管理局表示,Indeni炼油厂生产的柴油含硫量过高,不能满足部分新型皮卡的燃油标准,阻碍了新车的引进。如果要更新炼油厂设备,生产合乎标准的燃油,需要追加约6000万美元的投资。点评:在车辆排放标准实施过程中,不仅中国存在车油不配的现象,其他国家也同样如此。解决车油不配的关键在于国家...

痛心红岩

作者：姚蔚 刊期：2008年第33期

笔者给红岩颁奖时的情景还历历在目。在2006年9月《商用汽车新闻》主办的"中国国际卡车节油大赛"中,红岩派出的4辆车在所有的测试中,没有出过一次故障,稳定的性能超过很多市场份额远高于红岩的重卡品牌。在节油性能上也是表现优异,一举获得两个组别的节油冠军。通过此次节油大赛,笔者亲眼见证了红岩丰富的重卡制造经验和过硬的品质。在2006年参...

经销商旧情尚在 难敌商务政策霸道 “三不”削弱红岩销售网络

作者：郑满宁 刊期：2008年第33期

"上汽依维柯红岩(以下简称红岩)销售网络存在的问题,是红岩重卡销量急剧下滑的原因之一。合资后的红岩,对经销商制定了一些不公正的商务政策,导致经销商纷纷退出。"一位业内人士透露的消息,让《商用汽车新闻》记者吃惊不小。产品卖点不突出"上半年,我们公司只卖了一辆红岩重卡,红岩确实不好销,这不是经销商的能力问题,我们花同样的力气推陕汽的...

侧倾自卸车走向没落

作者：孟为 刊期：2008年第33期

"现在要做卸货门高度在1米以上的侧倾自卸车有难度,您还可以看看我们的其他车型。"河北宏昌天马专用车有限公司大区经理司晓光在电话中向客户解释。8月,在首都国际机场的候机大厅,《商用汽车新闻》记者碰巧听到了司晓光和客户的这段对话。司晓光告诉记者,随着用户对侧倾自卸车的需求逐渐减少,侧倾自卸车的生意越来越难做。谈到侧倾自卸车,司晓光...

安凯获全承载车身专利对行业影响不大

作者：孟为 刊期：2008年第33期

8月下旬,安凯客车对外宣称,其全承载车身被国家知识产权局授予发明专利认证。对于安凯而言,这是个利好消息,而其他企业今后对全承载的使用和宣传又将何去何从?安凯要"打鬼""我们的销售人员在市场上发现,有些企业故意用全承载技术混淆视听,把一些借鉴了全承载技术的客车甚至非全承载的客车,当作全承载客车大肆宣传,每年我们都因此损失一些订单和...

欧系轻客再获帮手 海狮系轻客“困境”加剧

作者：王博 刊期：2008年第33期

江准轻客剑指欧系,这个消息并没有让海狮系轻客企业松一口气。国内的轻客市场一直上演着海狮系与欧系之间的较量。目前,海狮系轻客在销量上仍遥遥领先于欧系轻客,但欧系轻客的上升势头已难以阻挡。两家欧系轻客企业就让众多海狮系轻客企业疲于应付,如果再多一家,压力恐怕更大。一方面,海狮系轻客的市场占有率略有下滑,各企业销量都不甚理想;另一...

江淮杀入轻客市场 欲走欧系路

作者：王博 刊期：2008年第33期

平静多时的轻客市场又一次被搅动了。这一次,扮演"搅局"角色的是安徽江准汽车集团有限公司(以下简称江淮汽车)。和去年大金龙挺进轻客市场时走"海狮路线"不同,江准汽车直指欧系轻客。日前,江准汽车轻型客货车(M209)整车项目落户合肥包河工业区,该项目集轻型客货车车身冲压、焊接、涂装、汽车总装等生产辅助配套设施于一身,预计年产3万辆。项目总...

大微客杀到 轻客企业不着急

作者：郑满宁 刊期：2008年第33期

今年,宽体微客(即大微客)纷纷登场亮相。5月,上汽通用五菱的五菱荣光面市。6月,长安之星S460隆重上市,10月,长安还将要推出一款"新经济商用车"——长安星光4500。同期,东风小康的K07Ⅱ代开始接受预订,哈飞方面的路尊大霸王也在筹备之中……有人惊呼"大微客时代来临了"。大微客试探性销售"五菱荣光推出两个月我们已经销售了116辆,都卖断货了。"河...

高层动态

刊期：2008年第33期

张欣改投北汽门下原南汽名爵总经理张欣在离开南汽后,其去向一直备受关注。近日,有消息传出,张欣将投到北汽门下。据了解,毕业于上海交通大学机械工程系的张欣,在汽车行业有超过20年的从业经历。在担任南汽副总经理期间,他同时任跃进汽车集团公司董事和南京依维柯汽车有限公司总经理。其在商用车方面出色的履历,有人猜测,其加入北汽后,将首先负...

企业直通车

刊期：2008年第33期

无障碍公交车将亮相残奥会在北京残奥会期间,北京公交集团将为运动员提供611辆无障碍公交车。这些无障碍公交车都是在原来奥运服务用车的基础上改装而成的。据了解,所有公交车改装均严格按照《残奥车辆专项保养补充作业标准》进行,要求做到轮椅摆放区布局合理,没有凸起,安全带效能良好,保证残疾人运动员安全舒适的乘车需求。由于采用了合理的设...

美国公交车——尽现人文关怀

作者：余梦洁 刊期：2008年第33期

拟缩短重卡报废年限存商机 印度现20万辆重卡缺口

作者：王培 刊期：2008年第33期

近日,据印度新闻托拉斯消息称,印度德里政府正在起草一份通知,旨在减少汽车给城市环境带来的污染,并减轻整个城市的交通压力。据了解,该通知将重点针对重型卡车。《商用汽车新闻》记者获悉,如果这个通知能顺利实施,在未来两年内,印度首都德里约20万辆使用期限超过10年的重卡将被淘汰。

客车尾气改造再调查 满意率不足一成

作者：张文秀 刊期：2008年第33期

两个多月前,《商用汽车新闻》记者曾在丽泽桥长途客运站进行过关于加装尾气后处理装置的调查(详见《商用汽车新闻》总第88期11版)。7月1日国Ⅲ大限之后,车辆是否全部完成改造?在使用过程中,尾气后处理装置有没有出现过问题?8月23日、27日,记者对北京两个长途客运站——六里桥客运枢纽和丽泽桥客运站进行了回访。

尾气强制改造埋隐患 长途车半路起火

作者：张文秀 刊期：2008年第33期

8月17日早上,当张福礼拨通烟台华龙商用机器有限公司(以下简称烟台华龙)维修工张祥的电话,咨询如何排查故障时,他怎么也想不到,在10多个小时后,自己开了4年的宇通ZK6120客车竟然变为一堆钢架。这辆车牌号为晋M25336的客车属于山西汽运集团,运营山西运城-北京的线路。张福礼打电话时,它刚从运城抵京不到两小时。交班司机告诉张福礼,车在路上有点"...