杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者:王博 刊期:2008年第14期
人民币汇率"破七"、原材料涨价、运输成本上升、进口国准入标准提高……进入2008年,作为中国汽车出口主力的商用车企业,面临着比以往更多的难题。困境当前,国内商用车企业将如何应对?2008年的商用车出口会出现下滑吗?
刊期:2008年第14期
本报讯记者王宁北京报道4月10日,福田汽车月销突破65000辆暨蒙派克·迷迪产品仪式在福田汽车总部召开。3月份,福田汽车销量首次突破65000辆,第一季度销售汽车达12.5万辆,在全球商用车市场中排名第一,首次坐上全球商用车第一把交椅。其中,中重卡业务一季
刊期:2008年第14期
本报讯记者王博北京报道4月9日,东风汽车股份有限公司在北京、广州、深圳三地同步推出基于国Ⅲ标准的新—代东风轻卡。据东风汽车股份有限公司总经理朱福寿介绍,本次是东风轻型车第四次换代升级,覆盖东风多利卡、康霸、金霸和东风之星等4个平台的8
作者:王博 刊期:2008年第14期
"人民币升值对于汽车企业出口肯定有影响,这是一个很复杂的问题。"一汽集团进出口公司总经理李维斗近日在接受《商用汽车新闻》记者采访时如是说。除了人民币升值,国内原材料价格上涨带来的成本压力,也让今年商用车出口面临的形势将更加严峻。
刊期:2008年第14期
1"内行"苗圩调任工业和信息化部副部长的消息,令大部制改革有利于汽车行业理顺,保障渠道顺畅,程序化繁为简的乐观猜测有了佐证。
作者:王博 刊期:2008年第14期
"欧洲限排政策生效难。"——根据挪威碳市场研究和咨询公司Point Carbon的数据分析,尽管欧盟制定了减排的政策,但去年欧盟国家重点行业的温室气体排放量仍增
作者:谢光耀; 王培 刊期:2008年第14期
"中国轻卡五十年与科学发展高端峰会"召开前夕,《商用汽车新闻》记者在宾馆里见到了沈阳金杯车辆制造有限公司总经理陈允禄。当时在他宾馆房间里还有两位访客。经过交谈,记者惊奇地发现,他们竟然是某轻型柴油发动机厂的厂长李总(化名)和副
刊期:2008年第14期
本报讯记者王培北京摄影报道4月11日,由福田汽车赞助的福田欧曼·欧康杯第六届全国卡车大赛启动仪式在北京举行。据了解,此次大赛最大的亮点在于,有数支来自欧洲的世界顶级职业车队正式报名参加。
作者:王培 刊期:2008年第14期
近日,《商用汽车新闻》记者在安徽省质量技术监督局了解到,该省已制定出《汽车内饰件有毒有害物质限量》标准,经过一段时间的公开征求意见,目前正在商讨具体实施办法。根据公开征求意见稿,该标准对造成汽车内部空气污染的有毒有害物质的最高释放量进行了限定。包括甲醛释放量应该低于10 mg/kg,有机物散发应该低于50μgC/g,冷凝组分应该低于2 mg。
作者:谢光耀 刊期:2008年第14期
喜欢轿车的人一定会注意到,目前国际上流行"大嘴"风潮:奥迪、宝马、大众……这些企业的中高档轿车的前进气格栅都是越来越大、越来越宽,不但外观更加大气、漂亮,而且也有利于发动机的进气和动力的提升。
作者:王宁 刊期:2008年第14期
4月20日,第十届北京国际汽车展览会(以下简称北京车展》将在中国国际展览中心新馆举行。和往届不同,各商用车企业对这届车展寄予厚望。《商用汽车新闻》记者近日了解到,车展之前的几个月,不少商用车企业早已摩拳擦掌,提前做好准备,以求在本届北京车展上打造更好的品牌效应。本届车展上,各商用车企业会有什么样的新车型?车展前,记者从各企业了解...
作者:乐天 刊期:2008年第14期
一通三龙08年1~2月共销售客车11667辆,相比去年同期的10323辆,增长13.1%,远远超过行业8%的增速。其中字通的增幅最高,为30.1%,其次是厦门金旅17%,第三是苏州金龙1.57%,大金龙为-2.3%。
作者:孟为 刊期:2008年第14期
相较于混合动力、纯电动,氢燃料被视为汽车工业燃料的最终解决方案。但一项利用余热制氢的发动机技术被搁置20多年,未获得发展,就不得不令人感到奇怪。因此,在今年"两会"上,全国政协委员、中国机械工业联合会第四设计研究院副院长柳崇禧再次重提余热制氢发动机技术。
作者:王培 刊期:2008年第14期
3月26日,国航等航空公司入驻北京首都机场新建成的T3航站楼,T3与T2航站楼之间大约相距5分钟车程。为给旅客提供方便,首都机场集团公司在T2到T3航站楼之间开通了几趟转接车。这些转接车都是宇通客车,并首次装配了米其林刚刚推向中国市场的X One单宽胎。
作者:唐宁 刊期:2008年第14期
今年一季度,广西玉柴集团实现销售收入59.8亿元,同比增长51.2%。玉柴六大核心产业板块均实现预定目标,其中发动机板块一季度实现销售收入38亿元,同比增长45.4%;汽车化工板块一季度实现销售收入5.57亿元,同比增长157%;物流机电