商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • “两会”代表高度关注新能源汽车

    作者:孟为 刊期:2008年第09期

    在贯彻科学发展观的背景下,新能源汽车成为了今年汽车界"两会"代表最热的话题之一。如何让自主品牌汽车与世界接轨?如何解决汽车增长所带来的能源消耗和环境问题?如何确保中国汽车产业健康发展?是汽车行业景为关注的问题。大力发展新能源汽车,则成为解决这些问题的重要途径。"鼓励新能源汽车发展,在一定范围内进行示范运营,推动新能源汽车产业化...

  • 汽车企业如何降低成本(一) 高通用性的零部件带来低成本

    作者:姚蔚 刊期:2008年第09期

    案例1斯堪尼亚是国际著名的商用车制造企业。斯堪尼亚在2007年的销售收入达到844.6亿瑞典克朗,销售利润达到85.54亿瑞典克朗,在欧洲卡车市场利润名列前茅。斯堪尼亚有如此好的利润,其零部件具有高通用性功不可没。斯堪尼亚的原则是:用最少的零部件满足更多的要求。斯堪尼亚主要产品是重型卡车和大型客车。斯堪尼亚各种不同型号的卡车零部件,绝大...

  • 博览天下

    刊期:2008年第09期

    1辽宁、山东、重庆等15省(市)交通部门违规向5.9万辆车发放"免费卡"、"公务卡"、"减缴证"等,造成"特权车"、"人情车"问题严重。仅2003年至2005年,就违规减免一些政府机关、交通系统单位和个人应缴的通行费8.4亿元。——2月28日《法制日报》《16省市违规收取通行费149亿元》一文中提出,部分地方政府和交通部门违规设站收费、提高收费标准、延长收...

  • 海外传真

    刊期:2008年第09期

    "继上汽-南汽收购案之后,中国汽车行业将上演更多的并购好戏。"——《美国汽车新闻·中国》执行主编杨坚拟文指出,对中国经济来说,欣欣向荣的汽车制造业是一件好事。凭借地方政府的支持,一些财务状况不妙的固有汽车制造企业仍然为高风险的项目大肆举债。上汽收购南汽尘埃未定,国内其他汽车厂商之间并购的传闻早已四起。有两家企业——东风和哈飞,...

  • 今年汽车界人大代表关心什么

    作者:马鑫 刊期:2008年第09期

    郭振甫:区域要协调发展西部装备制造业要扶持全国人大代表、郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫最关心的话题是区域的协调发展。郭振甫认为,经济发展的均衡性以及区域之间发展的平衡应该引起深屡次思考,"东西部之间经济发展不平衡虽有好转,但是还有进一步加剧的趋势和可能性。""这种不平衡,加大了农民工在内的人口流动,加大了能源转移,经济运行中...

  • 中国汽车出口高增长背后有隐忧——专访全国政协委员、一汽集团公司进出口公司总经理李维斗

    作者:孟为 刊期:2008年第09期

    2007年,我国的汽车出口量达到61.5万辆,与2006年汽车出口34万辆相比,同比增长80.90%,中国汽车出口取得了快速的增长。"然而在汽车出口高速增长的背后,依然存在很多问题。"全国政协委员、一汽集团公司进出口公司总经理李维斗并不乐观。违规出口仍严重,边贸公司轻服务"2007年,国家5部委颁布了《关于规范汽车出口秩序的通知》,虽然该举措对规范我国...

  • 三条建议紧扣科学发展——李大开呼吁关注汽车经济安全

    作者:马鑫 刊期:2008年第09期

    作为十一届全国人大代表,李大开明白身上的重担,他不但是陕西法士特集团公司的代表,更是西部地区的代表、中国汽车零部件行业的代表。"这次我带来了3个提案,我要为西部汽车工业、装备制造业以及中国汽车零部件产业的发展进言献策。"李大开在接受《商用汽车新闻》记者采访时就开门见山地说起自己的提案。与有些代表到了北京才准备提案不同,李大开...

  • 中大汽车数款新车登场

    作者:曾兰娟 刊期:2008年第09期

    3月3日,中大汽车携数款2008新款客车亮相苏州客车展。中大汽车在本次展会所展出的YCK6129HG1为08款新车型,它继承了A9系列前几款客车所共有的大气磅礴的特点,流线车身造型,有效降低了风阻。全承载技术、传动系统的合理匹配、骨架的有限元分析,使得整车燃油消耗下降20%。除节能方面较为突出以外,该款客车在安全性能上表现也较为突出。2008新款A7...

  • 尹家绪力主汽车产业科学发展

    作者:马鑫 刊期:2008年第09期

    南方工业汽车股份有限公司总裁尹家绪已经是"老代表"了。连任本届全国人大代表的他,今年一口气提出了15项建议、议案。关注的领域从反腐败立法到退休职丁医疗,从集体企业改制到新能源汽车,从支持风电发展到零部件再制造,提案覆盖面之广,在汽车界代表中似乎无人能敌。不过从他的大部分建议、提案中,我们能够找到这样一个主线——"节能减排"与科学...

  • “借”第27届SAMOTER展会契机 依维柯全球首发两款新车

    刊期:2008年第09期

    本报讯记者谢光耀维罗纳摄影报道3月5日,在意大利维罗纳举行的第27届国际掘土与建筑机械展览会上(简称SAMOTER),意人利依维柯首次投放两款名为MASSIF和ASTRARD 50的新型商用车。据介绍,MASSIF是依维柯在成熟的商用车设计与制造技术的基础上开发而成的一款多功能全驱轻型商用车。它采用3L的HPI柴油发动机,有146和176马力功率段可供选择,排放达到...

  • 汽车出口不仅仅是企业的事

    作者:孟为 刊期:2008年第09期

    1"汽车厂家、政府应相互联动"——汽车出口最重要的是售后服务。服务要靠汽车生产厂家来做,只有企业自身具有积极性,才会在海外设立服务网点,发展商。政府需要做的是帮助企业扫清障碍,提供服务,甚至主动上门去帮助企业,带动一批龙头企业的产品走出去。在出口过程中,汽车企业也应和政府建立良好的联动机制,将自身的需要说出来,让政府知道汽车厂商...

  • 营运车辆节能降耗很急很重要

    作者:王博 刊期:2008年第09期

    日前,交通部提出,国内交通增长方式转变将取得明显进展,资源利用、环境保护的水平将明显提高,单位运输能耗和污染物排放量将明显下降。具体目标为:2010年比2005年营运货车单位运输周转量能耗下降5%,营运车辆单位运输周转量污染物排放量下降30%。如何实现这个目标?为此,本报记者走访了交通部相关专家。

  • 《汽车零部件再制造试点管理办法》正式出台 发改委转变管理思路:变堵为疏

    刊期:2008年第09期

    本报讯记者余春瑜北京报道3月2日,国家发改委出台了《汽车零部件再制造试点管理办法》(以下简称《管理办法》),并确定了一批整车(机)生产企业和汽车零部件再制造企业开展试点工作。记者注意到,名单中整车企业只有3家:一汽集团、江淮汽车集团和奇瑞汽车有限公司。零部件再制造试点企业则有11家。零部件再制造试点范围暂定为发动机、变速器、发电...

  • 中国燃料电池车有竞争力但产业化尚难

    作者:孟为 刊期:2008年第09期

    北京中关村附近的居民不久又能坐着氢燃料电池公交车上下班了,不过这次不再是外来的奔驰车,而是地地道道的国产氢燃料电池车。欧V燃料车欲与奔驰试比高预计7月份,福田欧v氢燃料电池客车就要在北京进行实际道路测试了。生产氢燃料电池车的企业,在国内福田并不是第一家,但是令人关注的是,福田欧Ⅴ氢燃料电池车的测试线路与一年前戴-克氢燃料电池车...

  • 全国政协委员、合肥工业大学副校长赵韩:国家应鼓励电动汽车产业化

    作者:孟为 刊期:2008年第09期

    "我今年主要的提案是关于鼓励电动汽车发展方面的,现在正在成文,很快就要递交上去。"全国政协委员、合肥工业大学副校长赵韩在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示。随着我国经济的快速发展,近两年,能源和环保问题成为了社会关注的焦点。我国汽车产业高速发展,能源紧缺、环境污染等问题也变得更为突出。国家鼓励新能源汽车的发展,科技部也对新能...