商用汽车新闻

商用汽车新闻杂志 部级期刊

杂志简介:《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为11-5506/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等

主管单位:人民日报社
主办单位:《中国汽车报》社有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
国内刊号:11-5506/U
全年订价:¥ 240.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:8491
总被引量:127
H指数:3
期刊他引率:1
  • 2008 福田增长不要数量要质量

    作者:姚蔚 刊期:2008年第03期

    2007年,北汽福田汽车股份有限公司(以下简称福田公司)成为全球第二大商用车制造商。1926年,戴姆勒-奔驰公司成立;70年后,1996年,北汽福田汽车股份有限公司成立。2006年,戴姆勒公司奔驰商用车销量84万辆,位居世界第一;2007年,福田公司商用车销量突破40万辆,跃居世界第二。2006年,戴姆勒公司奔驰商用车利润29.33亿欧元(约合300亿元人民币);2006年...

  • MBA案例分析 初创期怎样制定正确的战略目标

    作者:姚蔚 刊期:2008年第03期

    各位读者,大家好!我是姚蔚,很高兴能在MBA大讲堂里和大家一起学习管理之道。商用车行业本身就是最好的MBA大讲堂,这个行业里,有很多精彩的创业故事和营销案例,有着比任何课本都生动的真知灼见。无论您是所有者,还是管理者,这些真实的案例都可能给您一些启示和经验。如果您有好的经验,也希望您能和大家一起分享。我的联系方式010-88152940,yaowei...

  • 海外传真

    作者:王博; 孟为; 王培 刊期:2008年第03期

    "‘中国公司’不至于很快主宰世界。"——汤姆森金融(Thomson Financial)的数据显示,中国企业集团2007年的海外投资额已增长近一倍。但近日英国《金融时报》记者Geoff Dyer拟文称,尽管媒体大肆渲染中国所谓的"走出去"政策,但中国企业在国外交易的出发点更可能是为了利润,而且中国投资的规模更小,更具试探色彩。虽然中国企业的信心正在

  • 博览天下

    作者:王博; 孟为; 王培 刊期:2008年第03期

    1计重收费后,中长途用户基本上不超了。现在超得最厉害的华北5省也冶得最利害,河北与山西的司机有没法儿活的感想。如果不超载,重型汽车会不会变局?

  • 老总动态

    作者:余春瑜; 王培 刊期:2008年第03期

    1、上汽集团、南汽集团全面整合拉开帷幕。上、南双方已于近日成立指导委员会和管理委员会,促进全面整合。在目前的指导委员会和管理委员会构架下,上海汽车执行副总裁陈志鑫将负责南汽的相关工作;上汽集团副总裁、上、南合作谈判组中上汽方面的负责人蒋志伟和上汽集团规划部执行总监王庆宇,将主管因上南合作而新成立的东华公司的相关工作。

  • 采埃孚加速 加快部署国产化、适应性开发、产品引进三项工作

    作者:谢光耀 刊期:2008年第03期

    2007年销售额2亿元、2008年销售目标5000台……采埃孚(ZF)传动技术(杭州)有限公司在中国似乎一点也不着急。然而,采埃孚中国区高层在近日告诉记者,速度是采埃孚在华取胜的关键。究竟采埃孚的速度到底有多快?《商用汽车新闻》记者为此采访了采埃孚集团中国区常务副总裁、采埃孚传动技术(杭州)有限公司总经理约阿西姆·霍茨纳。

  • 中欧论坛传出三大政策消息

    作者:余春瑜 刊期:2008年第03期

    1月10日,"第二届中欧商用车技术及标准法规论坛"在京举行。据了解,与欧洲等发达国家相比,中国商用车产品在技术及标准法规方面还存在一定差距。为了加快中国商用车产品的技术进步,完善商用车标准法规体系,及时了解世界商用车技术及标准法规的发展动态,加强国际合作,全国汽车标准化技术委员会、欧洲汽车工业协会以及中欧世贸项目合作举办了此次论...

  • 政策新闻

    刊期:2008年第03期

    国家发改委官员表示:节能减排仍是2008年重点本报讯记者余春瑜北京报道"节能减排不仅仅是去年和今年的重点,而且是这几年都要完成的目标。"国家发改委产业政策司处长李万里近日表示。1月10日,在第二届中欧商用车技术及标准法规论坛,李万里说,宏观调控、节能减排、可持续发展,成为了汽车工业近几年发展的3个关键词。

  • 跨国客运大有作为空间

    作者:王宁 刊期:2008年第03期

    当国内客车企业纷纷把目光投向出口领域时,国际客运班线却似乎成为了"被遗忘的角落"。然而,随着临近边境各省市纷纷开通跨国线路,这一线路所带来的产品展示作用越来越显著。这些跨国线路对车辆有些什么要求?使用什么品牌的客车?乘客又具有什么样的特点?为此,《商用汽车新闻》记者选取了两南、东北和西北地区3家从事跨国客运业务的客运公司,试图...

  • 2008年各重卡企业打的什么“算盘”?

    作者:王宁 刊期:2008年第03期

    岁末年初,重卡企业的商务年会都在此时扎堆。一汽解放、中国重汽、福田欧曼、上汽依维柯红岩、陕西重汽、华菱汽车、北方奔驰等企业都召开了商务年会。在2007年各企业销量飞速增长之后,2008年这些企业各有怎样的打算?重卡行业又将呈现怎样的特点?通过它们的商务年会我们也许能看出个端倪。

  • 新班子接手解放 新观念迎接新挑战

    作者:姚蔚 刊期:2008年第03期

    2008,解放的舞台,当大幕徐徐拉开时,站在指挥台上的是新的面孔。王立志,一汽解放公司现任总经理,原解放公司常务副总经理兼党委书记;许宪志,一汽解放公司常务副总经理、党委书记,一汽贸易总公司总经理,原一汽解放青岛汽车厂党委书记、厂长。新任指挥者,在新的一年,带着解放这支历史悠久的乐队,将会奏出什么样的新乐章?

  • 巴士设计比赛务实还是务虚

    作者:生璇 刊期:2008年第03期

    1月11日~13日,首届"恒通杯"中国城市巴士设计公开赛参赛作品评审会在重庆海逸酒店举行。大赛最终评选出2s个入围作品,其中金、银、铜奖将于2008年3月在上海国际车展期间公布。据了解,在中国每年类似这样的汽车设计比赛都有很多,但作为专门针对"城市巴士"举办的设计大赛却是头一次。

  • 简讯

    刊期:2008年第03期

    金旅提出"诚信"品牌主张2007年,金旅的品牌主张为"诚信"。这是金旅第一次清晰、信号强烈地提出品牌主张。对于金旅而言,2007年无疑是非常重要的一年。这一年,金旅的品牌思路开始成型,"诚信"品牌的塑造初见规模,并取得了较大影响。回顾金旅的2007年,产品、品牌、服务、双赢和管理5个方面都对"诚信"进行了充分地贯彻。萧石

  • 南京依维柯有意杀入8万元区间

    作者:孟为; 王博 刊期:2008年第03期

    如果南京依维柯的产品价格降到8万元,轻客市场会怎样? 1月7日,江铃新世代全顺在上海高调上市。相隔一天后,南京依维柯常务副总经理邓小海在"南京依维柯2008年度供应链管理研讨会"上,表示南维柯将推出装配F1C国Ⅳ柴油发动机的08款都灵V来应对新挑战。当业界将目光对准即将上演的新世代全顺与08款都灵V之间的对决时,邓小海脑海中还有一个更大胆的...

  • 《城市交通绿皮书》 欧盟欲立法倡导政府“绿色”采购

    作者:生璇 刊期:2008年第03期

    近日,欧盟委员会《城市交通绿皮书》中透露,欧盟将通过法案鼓励各成员国政府以汽车整个生命周期内的燃料消耗、二氧化碳和污染物排放总量作为未来采购汽车的标准。如果该草案得到欧盟各成员国政府的支持,将成为欧盟的正式法律条文,并将于2012年起生效,不过欧盟成员国可根据自己意愿,选择尽早实施。