摘要：隆鑫败走,南骏接手,四川民营资本前仆后继进军客车业资阳市南骏汽车有限责任公司(以下简称南骏汽车)收购成都隆鑫终于尘埃落定。在9月初四川南骏汽车有限公司(以下简称四川南骏)的成立典礼上,其董事长孙振田一改以往低调的作风,高调宣称要力争三年内使南骏客车产销规模位居四川公路客车和城市客车第一位,五年内跻身全国前五强。其近期目标是2010年,力争年产客车10000辆,实现销售收入20亿元。10000辆是什么概念?相当于客车行业第三名苏州金龙2005年的总销量。四川南骏何来底气喊出如此高的目标?在不断有民营资本

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