商用汽车新闻杂志 部级期刊
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者：谢光耀 刊期：2006年第23期
以“节油——省油就是省钱,省钱就是赚钱”为主题的首届中国国际卡车节油大赛启动仪式,于9月6日在北京民族饭店举行。这是国内第一次举办卡车节油大赛,也是唯一一个卡车节油大赛。本次大赛由《商用汽车新闻》主办,是国内第一个以提升节能意识为目标的卡车节油大赛。随着国际、国内油价的日趋不稳,关注能源安全和经济的可持续健康发展成为全民共...
作者：余春瑜 刊期：2006年第23期
国家质检总局局长李长江把出口免验证书颁给大金龙董事长孙建华那一刻,意味着大金龙从此获得了进军国际市场的“通行证”。颁发证书这天是9月6日,就在同一天,大金龙为厦门公交集团采购300辆金龙客车举行了首批交车仪式。而在4天前,大金龙第10万辆客车下线。大金龙似乎憋足了劲,把所有的荣耀都集中在了9月。
作者：姚蔚; 谢光耀 刊期：2006年第23期
在风风雨雨18年后,厦门金龙联合汽车工业有限公司(大金龙)迎来了第十万辆客车的下线。9月2日,时值大金龙第十万辆客车下线暨新基地正式投产之际,这个昔日的“客车霸主”再度引起业内的广泛关注:金龙客车今后的路在何方?金龙客车能否乘着新基地投产的“东风”,重拾当年的辉煌?
刊期：2006年第23期
见习记者孟为特约记者郑建有金华报道9月6日下午,伴随着隆隆的发动机响声,由青年汽车举办的“猛狮华南行、猛狮舞江南”巡展活动拉开了序幕。三辆崭新的青年曼卡身披彩旗,从浙江金华出发,开始了历时一个月的征程。本次巡展的车辆分别为6×4牵引车、6×4改装车和4×2牵引车。巡展将途经温州、福州、厦门、广州等地,并在当地展开宣传和促销活动。
刊期：2006年第23期
记者余春瑜北京报道9月10日,欧曼·欧康杯卡车大赛在北京再燃战火,最终王利二次问鼎冠军。据了解,卡车大赛经过一年的拼杀,先后在南昌、昆明、武汉、郑州和梅河口、北京六个城市举办了预赛,决赛时回到了北京主场。经过预赛阶段激烈的角逐,最后八名赛手进入了决赛。其中有曾经拿过卡车大赛总决赛冠亚军的王利和曾经连续两次挑战全国冠军成功的董超...
作者：周庆文 刊期：2006年第23期
9月6日,中国造的,带有狮身鹰面兽标志(斯堪尼亚标志)的,冠以斯堪尼亚名称的客车终于登场了。这就是斯堪尼亚·海格A80豪华客车,也是斯堪尼亚品牌首次在中国的合作产品中冠名。这场会,对苏州金龙和斯堪尼亚意味着什么?对整个客车行业又意味着什么?
作者：谢光耀 刊期：2006年第23期
这次斯堪尼亚·海格A80高调上市,不禁令笔者联想起今年3月份海格A8在深圳低调亮相的情景。同样都是装配斯堪尼亚K系底盘的豪华客车,为什么境况如此悬殊呢?从本次活动上苏州金龙高层与斯堪尼亚高层悉数到场的阵容来看,当日的海格A8只是过渡性的“试水”产品,今日的斯堪尼亚·海格A80才是主推的“成品”。后者不仅装配斯堪尼亚欧Ⅳ发动机,更被首次允...
作者：王培 刊期：2006年第23期
50辆红岩重型自卸车开赴肯尼亚近日,重庆红岩汽车有限责任公司生产的CQ3163TLT381和CQ3253TMG384共50辆“红岩”牌重型自卸车通过重庆市检验部门检验,从公司发往上海港,出口到肯尼亚。上半年红岩公司强化了国际市场开拓,新发展出口商10家,积极参与国内外招投标,逐步扩大了红岩车的出口优势,半年累计出口整车455辆,创汇1300万多美元,同比有较大幅...
作者：王伟 刊期：2006年第23期
9月8日,中国重汽集团杭州发动机有限公司(下称“杭发”)新厂区在杭州市萧山经济开发区奠基动工。该项目总投资20亿元,计划于5年内建成年产10万台重型发动机的生产基地。通过整体规划和搬迁,杭发公司的生产规模将扩大一倍以上,以期解决重汽集团目前遭遇的产能“瓶颈”。杭发的搬迁,引出了一系列问题:杭发未来在重汽的规划中扮演什么样的角色?杭发...
作者：王培 刊期：2006年第23期
这款德国FUAN公司的VARIOPRESS型压缩垃圾车为家庭垃圾、商业垃圾以及其他原料垃圾的压缩提供了多方面的解决方案。这款压缩垃圾车的功用正如它的名字(VARIOPRESS)那样——多功能压缩。这款车容量上限为60升,体积的选择范围从7
作者：王培 刊期：2006年第23期
记者近期在采访北京垃圾清洁四厂时获悉,为了符合北京即将实施的国Ⅲ排放标准,也为了迎接奥运的到来,该厂正在逐渐更新环卫压缩式垃圾专用车。有专家认为,随着城市化进程的加快和城市生活垃圾的增多,城市对垃圾车的需求越来越大,同时城市环境保护意识也在不断增强,这些都将推动压缩垃圾车大面积替代传统的自卸式垃圾车。
作者：王培 刊期：2006年第23期
雷诺公司最近对轻型商用车Trafic和Master两款车进行了车型改进和设备升级,并且为了适应欧Ⅳ标准,雷诺同时对发动机也进行了改进。雷诺更新了Trafic和Master的柴油发动机生产线。全新的雷诺2．0 dCi发动机动力更加强劲,启动速度快并且更加节油。在新型的Trafic上,发动机有两种不同的功率版本,一种是66千瓦,另一种是84千瓦。新型的Trafic还可以匹...
作者：王培 刊期：2006年第23期
肯沃思(KENWORTH)是美国著名的载货车及底盘品牌,在美国素有“货车中的凯迪拉克”之称,其经典的代表产品(如图2、3、4)包括T600、T800和W900等长头重卡系列。在过去的几年间,肯沃思公司每年都推出一款高技术含量的概念车。图中的T2000概念卡车(图1)以肯沃思T800为基础改进而成,专门为大批量运输燃油及危
作者：蒋若燕 刊期：2006年第23期
8月29日,桂林大宇携“亚洲之星”系列新车型抵达邯郸,展开了在河北的巡展之旅。这几款车型还将赴邢台、石家庄、沧州、廊坊、天津、唐山、秦皇岛等地进行巡展。根据河北客车市场需求,桂林大宇此次有针对性地带来了“福星1号”6960、“金星1号”座位车6121HK和卧铺车6121HW三款新型高档客车。此前在8月23日,桂林大宇首次在河南举行了新品会,并携...
作者：谢光耀 刊期：2006年第23期
近日,中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司5000辆专用车项目获陕西省发改委核准。该项目拟租赁西安市幸福北路陕西重型汽车有限公司的厂房55000平方米,达到年产5000辆专用车的生产能力(其中自卸车3000辆、半挂车1000辆、油罐车500辆、砼搅拌车500辆)。中集陕汽重卡专用车有限公司的注册资本为5000万元人民币,投资股比为:中集车辆有限公司占股份的5...
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.47
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
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发行周期：半月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.39
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.51
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊