商用汽车新闻杂志 部级期刊
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
杂志简介：《商用汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为11-5506/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卡车市场、客车市场、企业直通车、热点聚焦、专题、零部件、数据、服务大比拼、战疫情、行业动态、动力评选等
作者：谢光耀 刊期：2006年第17期
8吨以上重型车市场上的解放与东风两大集团(下文简称“两大”)从未像今年这样“惨”。1-5月,“两大”在重卡市场上的份额加起来也不到50％,而在2000年是83％。与之形成“冰火两重天”的是重汽、陕汽、北汽福田、红岩四家斯太尔企业(下文简称“斯太尔”)销量的上升,平均增幅达30％-40％,市场份额合计46．91％。而就在几年前,“斯太尔”企业在这个...
作者：谢光耀 刊期：2006年第17期
当市场总量一定时,一方所得必定为一方所失。这一准则特别突出地表现在今年的重卡市场上。今年1-5月,一汽解放总质量14吨以上商用车的市场份额为22．30％,同比减少4．00个百分点;东风公司份额为21．98％,同比减少11．23个百分点;四家斯太尔平台企业(中国重汽、陕西重汽、重庆红岩和北汽福田)销量和份额均有不同幅度的上升,并以陕汽的增长率最为...
作者：姚蔚 刊期：2006年第17期
今年前五个月超常增长发展战略有所为有所不为今年上半年,斯太尔系列品牌销量全部上扬,几乎每个厂家都有超过30％的增长率,其中,陕西重汽的增长率达到73．5％,远远超过斯太尔体系应有的正常增长速度。陕汽有什么窍门,成就了如此快速的增长?
作者：余春瑜 刊期：2006年第17期
重汽表示华沃将投产新车沃尔沃表示没听说这事华沃——中国重汽和瑞典沃尔沃在济南合资生产沃尔沃卡车的公司,并不盛产卡车,但却盛产新闻。“诞生”前就吸引众多眼球的华沃,成立后依然是注目的焦点。这个高调开张的企业车卖得不多,但关于合资双方的种种说法却很多,甚至时不时有双方分手之说。
作者：余春瑜 刊期：2006年第17期
两大矛盾影响华沃出生和发展回顾华沃“诞生”至今的历史,用“多灾多难”来形容并不过分。九年谈判的艰难,使重汽和沃尔沃对华沃公司寄以厚望。双方在2004年华沃成立时高调宣称,当年的销售目标是900辆,2005年计划生产2500辆,2008年达到1万辆,但其最终市场表现令双方大跌眼镜。据了解,华沃在2004年10月份曾一度停产,两个月后恢复生产,2005年产量...
作者：谢光耀 刊期：2006年第17期
7月1日,中国重汽销售公司半年工作会议在济南召开。中国重汽董事长马纯济在会上指出,中国重汽要在现有营销网络基础上,实施双千工程,力争在两到三年的时间里,发展1000家经销单位和1000家服务单位。
刊期：2006年第17期
北方奔驰豪华4S店开业6月29日,由西安晟华机械销售服务有限公司投资400万元人民币建成的北方奔驰西安晟华4S店在陕西省西安市开业。此次成立的北方奔驰西安晟华4S店位于西安市机械销售的黄金地段——三桥疏导路中段,是集销售、售后、备件和信息反馈于一体的西北地区首家4S店。姚金凤(版主回帖:重卡专卖店开张,北方奔驰总经理王世宏亲临捧场,足见...
作者：谢光耀 刊期：2006年第17期
正处于“暴风雨”来临前夜的农村客车市场,近期又出了一位“搅局者”。它是谁?初夏五月,微车老大长安集团下属的河北长安推出了一款新型微车,长安把它冠以“村村通小巴士”之称。如此一来,原来的长安微客就“幻化”为两大类车型,一是长3．5米左右的车型,属于走城乡物流路线的快运微车,同时也被不少农村用户买来跑短途客运;还有一个就是
作者：谢光耀 刊期：2006年第17期
当您看到宇通这款BRT大容量快速公交车时,可能有似曾相识的感觉。没错,您的感觉一点也没错,它就是宇通客车今年3月份在北京春季公交车辆展示会上展出的BRT专用客车。这款从德国曼公司引进的18米铰接式城市巴士“身上”凝聚了宇通客车的所有心血,也是宇通跻身国内BRT市场的重大契机。也许会有人问,为什么这款车3月份首次露面之后就再无声息?外形...
作者：谢光耀 刊期：2006年第17期
当斯太尔在中国遍地开花时,是否有人注意到,中国斯太尔当年的技术母体——奥地利斯太尔早已“嫁作他人妇”?上个世纪80年代,中国立项从奥地利全套引进斯太尔重卡技术,改变了我国“缺重”的
作者：姜一舟 刊期：2006年第17期
2006年,德国曼(MAN)生产的TGA重卡系列得到进一步的改进,其创新主要涉及装备和驾驶室,同时也涉及到了底盘范围和传动系统。改进的目标是拓宽TGA的用途,减轻驾驶员的负担,从而提高安全性和效率。电子集成式的多功能方向盘2006年,MAN新开发出新款的多功能方向盘,并将其作为一个标准配置在L、LX、XL、XXL和新型XLX驾驶室上推出;在M驾驶室
作者：闫亮 刊期：2006年第17期
最近,天津钢管集团大无缝物流发展有限公司技术部的负责人刘伟多了一项“工作”:接听来自同行的“骚扰”电话。这些电话都是来询问大无缝物流最近采购的11辆长头卡车。“我们之所以在同行眼中备受关注,是因为我们敢为天下先。我们选择的龙卡是一款全新的产品。”天津口音的刘伟在接受记者的采访时道出原委,“同行们都想了解,这个长鼻子卡车,到底...
作者：闫亮 刊期：2006年第17期
国产车比进口车更能赚钱。与卡车经销商搞好关系,有好处没坏处。“你让我说车辆的采购经验,我也没什么独门秘笈。我觉得就是两点:一是只买国产车;二是跟卡车经销商保持良好关系。”天津大无缝物流公司技术部负责人刘伟说。刘伟告诉记者,在2003年大无缝物流公司
作者：闫亮 刊期：2006年第17期
“别挤,别挤啊,按顺序上车。”在北京快速公交1线的始发站——前门,一位工作人员维持着秩序。6月30日16点10分,记者实地体验了全国第一条BRT线路。车内乘客坐着不舒服站着更不爽16点12分,记者在一群中学生的“拥护”中,挤上了一辆依维柯的快速公交车。北京的快速公交线路上,跑着两种品牌的车型,一种是由常州依维柯生产的依维柯,一种是青年集团生...
作者：闫亮 刊期：2006年第17期
全国第一条快速公交线开通半年了,效果如何?记者的调查表明,这条快速公交线提高了出行的速度和舒适性,获得了市民的高度认可。聚拢人气效果初显这条开通于北京南中轴路的快速公交全程长15.8公里,设16站,道路全封闭运行,单一票价2元,公交月票也被允许使用,有报道说,北京快速公交1号线,日平均客流量已经超过5万人次,可见沿线居民对乘坐快速公交已...
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