首页 期刊 实验流体力学 超临界翼型Gurney襟翼增升技术实验研究 【正文】

超临界翼型Gurney襟翼增升技术实验研究

作者:张攀峰 陈迎春 左林玄 王晋军 北京航空航天大学流体力学研究所 北京100191 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 上海200232
gurney襟翼   超临界翼型   亚声速   增升  

摘要:通过在二元翼型风洞中进行测力实验,研究了不同高度Gurney襟翼对超临界翼型气动力和力矩的影响规律。实验结果表明:在亚声速条件下,Gurney襟翼同样可以明显增加翼型的升力系数,使整个升力曲线向上平移,并使翼型低头力矩增加。高度为翼型弦长0.5%的Gurney襟翼可以带来超临界翼型的最大升阻比。同Gur-ney襟翼对NACA 0012翼型气动特性改变的对比表明,其在超临界翼型上带来的升力系数增量要大于在NACA0012翼型上的效果,但是带来的低头力矩增量较小。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

学术咨询 免费咨询 杂志订阅

实验流体力学

影响因子:0.46

期刊级别:北大期刊

发行周期:双月刊