摘要：为满足国家新环保标准的要求,天津石化公司对所有排放不达标的加热炉进行了低氮燃烧器的改造.本文利用数值模拟方法研究了常减压装置改造后底部低氮燃烧器的特点及结构的改进方案,重点进行了全炉燃烧数值模拟,分析了燃料气组分、空气过剩系数、空气预热温度、燃料气压力对排放（NOx及CO）的影响,通过分析得出了该燃烧器的运行特点,并对燃烧器的结构设计及生产实践提出改进建议.

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