杂志简介：《水运管理》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为31-1233/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专稿、航运、港口、海事、邮轮经济、航运教育、绿色航运、市场分析等
杂志简介：《水运管理》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为31-1233/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：专稿、航运、港口、海事、邮轮经济、航运教育、绿色航运、市场分析等
作者：蔡中堂 刊期：2019年第09期
当前,新一轮信息革命浪潮带来的突破式创新使生产方式呈现智能化、平台化特征。与此同时,国家对加快供给侧结构性改革、推进物流降本增效提出要求,港口转型升级成为这一背景下的一个重要任务。在全球供应链体系中,依托技术创新建设智慧港口,构建更加高效便捷、开放包容、具有国际水准的口岸服务新体系是未来港口的发展方向。
作者：蒋惠园; 侯晨; 赵珊珊; 邓国清; 裴大菊; 张龙俊 刊期：2019年第09期
为提升湖北省水运发展水平,加快武汉航运中心建设,在明确水运竞争力概念的基础上,从空间维角度选取湖北省、湖南省、江西省为研究对象,将因子分析法应用于水运竞争力评价,建立评价指标体系,评价结果更具有客观性。结果表明,三省中湖北省水运竞争力处于领先地位,但基础竞争力和环境竞争力相对薄弱,应重点从探索水运与经济融合发展、提高政府对水...
作者：李辉 刊期：2019年第09期
基于江苏省内河航运发展现状,分析江苏省内河港口发展面临的新形势和新要求,提出江苏省内河港口发展的方向、定位和主要规划布局,给出下一阶段江苏省内河港口发展和管理工作的主要实施路径和建议。
作者：刘长俭; 陈正勇; 袁子文 刊期：2019年第09期
为探索天津港高质量发展路径,结合外部环境要求和天津港基础条件,明确天津港高质量发展的总体思路、愿景和八大方向。在此基础上,细化天津港高质量发展路径,提出分港区转型升级指引。
作者：蔡文学; 郑冀川 刊期：2019年第09期
为适应港口的转型升级,从港口的职能、理论和技术等3个维度构造智慧港口的框架,在此基础上建立港口智慧化程度评价指标体系。以广东省部分港口为例,对广东省港口智慧化发展现状进行定量评价。结果表明,沿海港口的智慧化程度普遍高于内河港口。
作者：李睿; 肖克平 刊期：2019年第09期
为稳定我国专业海上救捞队伍,维护国家核心利益、保障人民生命财产安全和生态安全,在分析当前我国海上专业救捞队伍发展现状基础上,找出发展中存在的法律地位不清、应急处置能力有待提升、人才短缺、实操训练不足、国际合作经验缺乏等关键问题,阐述未来救捞系统发展的主要思路,并提出近期与远期发展目标。
作者：耿庆波; 洪汇勇; 鲁诗翰 刊期：2019年第09期
为加强我国LNG燃料动力船有效监管,结合LNG燃料动力船主要风险点对我国现有的法律法规及监管措施进行分析,认为LNG燃料动力船的有效监管应首先从完善LNG加注作业、过驳作业等主要风险点相关监管法律法规入手,重点加强包括监管人才、船员及公司管理人才在内的人才培养,同时强化LNG燃料动力船公司体系管理,多方着手形成合力方能保障LNG燃料动力船...
作者：吴琴; 陶学宗; 王颖 刊期：2019年第09期
为保障长江干线通航安全,基于2008―2016年长江干线水上交通事故数据,运用相关分析、贡献率分析、雷达图等统计方法,结合案例剖析,从分布特征、关联关系、致因挖掘等方面展开研究,从而提出事故防控建议。研究表明:2008―2016年长江干线水上交通事故数总体呈下降趋势;事故发生频率较高的时段、河段、事故类型、涉事船型分别为00:00―06:00、长江...
作者：陈令浩; 杨家其 刊期：2019年第09期
为管控我国水上交通事故风险,阐述国内外风险可接受水平的研究,在统计我国2008―2017年水上交通事故死亡人数数据的基础上分析我国水上交通事故现状,并依据最低合理可行(ALARP)准则确定我国水上交通事故可接受风险的上下限值,最后通过FN曲线确定我国水上交通事故可接受风险的标准值。结果表明:无论是水上交通事故还是死亡人数,随着时间的推移均...
作者：魏东泽; 顾恩凯 刊期：2019年第09期
为提高大学港航专业教学质量,向社会输送更多应用型人才,分析港航专业特点及其目前教学模式存在的问题,提出构建开放式教学模式,充分体现开放式教学模式的自主性、探索性、综合性、开放性等特点。以浙江海洋大学为例,探讨"课堂、实验室、施工现场"三位一体开放式教学模式改革,指出存在的不足和改进的方向。
作者：周红梅 刊期：2019年第09期
2019年第二季度,上海国际航运中心港口景气指数继续对长三角地区港口经营情况进行统计性描述,并对长三角地区港口的景气情况进行分析。长三角港口经营数据来自上海组合港管理委员会的《长三角地区主要港口货物吞吐量统计表》(包括上海港、宁波舟山港、嘉兴港、台州港、温州港、湖州港、苏州港、南京港、南通港、连云港港、镇江港、常州港、扬州...
作者：庄晨元 刊期：2019年第09期
本期国际干散货运输市场运价行情继续上涨,超灵便型船航运市场运价涨幅最为醒目。上海航运交易所的远东干散货指数(FDI)小幅回落后继续上涨。8月30日,综合指数、运价指数和租金指数分别报收于1 415.78点、1 168.23点和1 787.11点,分别较上期末上涨15.1%、9.0%和21.8%;本期平均值环比分别上涨6.7%、3.3%和10.5%,同比分别上涨9.9%、5.3%和15.1%。
作者：丁雨恬 刊期：2019年第09期
每年8月份为煤炭运输的传统旺季,但今年沿海煤炭运输需求受下游高库存影响而整体趋弱。月中,超强台风"利奇马"影响使大批船舶积压港口致周转效率明显减慢,下游频繁补库需求转暖,综合指数随之上扬。8月30日,上海航运交易所的沿海散货综合运价指数报收于1071.59点,较上月末上涨5.1%。
作者：徐伟 刊期：2019年第09期
8月1日,特朗普表示美国将从9月1日起对从中国进口的3000亿美元商品加征10%的关税;美国原油库存量在连续下降7周之后开始增加,并创5月以来单周最大增幅;美国原油产量出现较大幅度反弹,多重因素导致上旬布伦特原油期货价格较上月底顿挫近8美元/桶。
刊期：2019年第09期
2019年8月,天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)共22次,指数在上旬呈现缓慢走低态势,中旬、下旬振荡上涨。月初,煤炭、粮食及金属矿石市场运价均呈小幅下跌态势,拖累TBI出现明显回落,于8月8日跌至月内最低点,跌幅为4.69%;中旬、下旬,煤炭及粮食运价持续走高,金属矿石运价振荡回升,TBI振荡上涨重新回升至1000点以上水平。
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：上海市临港新城海港大道1550号，邮编：201306。
