摘要：具有较大长细比的钢管构件容易发生涡激振动。对于主导风向常年固定的地区,提出沿钢管通长方向布置一块条形扰流板来抑制涡振的方法。扰流板与风向的夹角是影响减振效果的关键参数,采用数值模拟的方法对这一关键参数进行研究。

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