摘要：利用有限元软件建立了基于沥青路面蠕变参数的模型,研究了路面温度、行车速度和循环荷载对沥青路面垂直变形的影响。结果表明,路面温度对垂直变形的敏感性较大,循环荷载和车速的敏感性基本相当,且都远小于温度的影响。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
热门期刊服务
相关文章
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
期刊在线咨询，1-3天快速下单！
查看更多>
超1000杂志，价格优惠，正版保障！
一站式期刊推荐服务，客服一对一跟踪服务！
